कोन टुम प्रांत से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पश्चिमी भाग में निवेश का प्रस्ताव
2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, 2050 तक की दृष्टि के साथ, पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (Ngoc Hoi-Kon Tum-Pleiku खंड, लगभग 90 किमी लंबा) पर 2030 से पहले निवेश करने का निर्णय लिया गया है।
चित्रण फोटो. |
कोन टुम प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कोन टुम प्रांत से गुजरने वाले पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (सीटी.02) खंड में निवेश के संबंध में प्रधानमंत्री को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।
तदनुसार, कोन टुम प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री अनुमोदित योजनाओं के अनुसार 2021-2030 की अवधि में नगोक होई - कोन टुम - प्लेइकू एक्सप्रेसवे में निवेश करने के लिए धन पर विचार करें और व्यवस्था करें।
कोन तुम प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री ले नोक तुआन ने कहा कि कोन तुम, इंडोचीन जंक्शन की रणनीतिक स्थिति में स्थित है, जो वियतनाम-लाओस-कंबोडिया विकास त्रिकोण का मुख्य क्षेत्र है। कोन तुम प्रांत पूर्व-पश्चिम गलियारे के रूप में एक महत्वपूर्ण भू-राजनीतिक और भू-आर्थिक स्थिति रखता है, और लाओस, कंबोडिया, थाईलैंड और म्यांमार के लिए वियतनाम के मध्य तट और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्रों के बंदरगाहों तक पहुँचने का प्रवेश द्वार है।
प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजनाओं के अनुसार, जिनमें शामिल हैं: 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना, 2050 तक की दृष्टि; 2021-2030 की अवधि के लिए केंद्रीय हाइलैंड्स योजना, 2050 तक की दृष्टि; 2021-2030 की अवधि के लिए कोन टुम प्रांत योजना, 2050 तक की दृष्टि, पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (नगोक होई - कोन टुम - प्लेइकू खंड, लगभग 90 किमी लंबा, 6 लेन) को 2030 से पहले निवेशित किया जाना निर्धारित है।
कोन टुम प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष के अनुसार, पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (न्गोक होई - कोन टुम - प्लेइकू खंड) क्षेत्र के प्रांतों के बीच संपर्क सुनिश्चित करता है, मध्य हाइलैंड्स और मध्य तट, दक्षिण-पूर्व क्षेत्रों को जोड़ता है; लाओस और कंबोडिया के लिए अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के साथ सुविधाजनक कनेक्शन, मेकांग उप-क्षेत्र सहयोग, वियतनाम - लाओस - कंबोडिया विकास त्रिकोण क्षेत्र के ढांचे के भीतर अंतर्राष्ट्रीय संपर्क को मजबूत करता है।
यह परियोजना क्षेत्र के पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे को जोड़ते हुए अंतर्राष्ट्रीय व्यापार, वस्तुओं के आयात-निर्यात और सेवाओं के व्यापार को भी बढ़ावा देती है; विशेष रूप से कोन टुम प्रांत और सामान्य रूप से मध्य हाइलैंड्स के वस्तुओं और कृषि उत्पादों के निर्यात के विकास को बढ़ावा देती है; बढ़ती मांग को पूरा करती है और जातीय समूहों के सांस्कृतिक अनुभव पर्यटन, उच्चभूमि कृषि पर्यटन और रिसॉर्ट्स के प्रकार, अन्वेषण और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्र के प्रांतों की सामुदायिक पारिस्थितिकी जैसे शक्तियों के साथ पर्यटन प्रकारों के लाभों को बढ़ावा देती है।
इससे पहले, गिया लाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने भी परिवहन मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा था जिसमें इस प्रांत से गुजरने वाले पश्चिमी भाग में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे में निवेश करने का प्रस्ताव था।
विशेष रूप से, गिया लाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना पर विचार करे और उसे समकालिक रूप से क्रियान्वित करे, जिसमें गिया लाई प्रांत से गुजरने वाले खंडों में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया जाए, जिसमें 90 किमी लंबा, 6 लेन वाला नगोक होई (कोन तुम) - प्लेइकू (गिया लाई) एक्सप्रेसवे खंड; 160 किमी लंबा, 6 लेन वाला प्लेइकू (गिया लाई) - बुओन मा थूट (डाक लाक) एक्सप्रेसवे खंड शामिल है।
"2030 से पहले उपर्युक्त एक्सप्रेसवे में निवेश के साथ, सेंट्रल हाइलैंड्स क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचा नेटवर्क एक उच्च गति परिवहन अक्ष का निर्माण करेगा जो पश्चिमी क्षेत्र को पूर्वी क्षेत्र से जोड़ेगा, क्वी नॉन पोर्ट क्षेत्र से जुड़ेगा क्योंकि पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे से जुड़ता है", जिया लाइ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेता ने कहा।
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