ड्राइवर लाइसेंस के अंकों को बहाल करने के लिए दो परीक्षण आवश्यकताओं का प्रस्ताव किया गया है।

नवीनतम बी1 ड्राइवर लाइसेंस

लोक सुरक्षा मंत्रालय सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानूनी ज्ञान परीक्षण आयोजित करने संबंधी एक परिपत्र का मसौदा तैयार कर रहा है, ताकि ड्राइवर लाइसेंस पर अंक बहाल किए जा सकें । यह परीक्षण उन व्यक्तियों पर लागू होगा जिनके पास पहले से ही ड्राइवर लाइसेंस है, लेकिन सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 58 के अनुसार उनके सभी अंक काट लिए गए हैं।

मसौदे के अनुसार, यातायात पुलिस विभाग (सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय) या प्रांतीय/नगर पुलिस का यातायात पुलिस प्रभाग परीक्षाओं का आयोजन करेगा। पाठ्यक्रम परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी किया जाएगा। प्रतिभागियों को सड़क यातायात कानूनों के ज्ञान का आकलन करने के लिए कंप्यूटर आधारित बहुविकल्पीय परीक्षा देनी होगी। वाहन चालकों को जटिल यातायात स्थितियों का अनुकरण करने वाली एक अतिरिक्त परीक्षा भी देनी होगी, जिससे वास्तविक जीवन की परिस्थितियों से निपटने की उनकी क्षमता का आकलन किया जा सके।

लोक सुरक्षा मंत्रालय का प्रस्ताव है कि A1 लाइसेंस धारकों को ड्राइविंग टेस्ट में 19 मिनट में 25 बहुविकल्पीय प्रश्नों के उत्तर देने होंगे। प्रत्येक प्रश्न 1 अंक का है, और 21 अंक या उससे अधिक अंक प्राप्त करना अनिवार्य है। A या B1 लाइसेंस धारकों को भी उतने ही समय में उतने ही प्रश्नों के उत्तर देने होंगे, लेकिन उन्हें 23 अंक या उससे अधिक प्राप्त करने होंगे।

जिनके पास क्लास बी या सी1 ड्राइविंग लाइसेंस है, उन्हें 22 मिनट में 35 बहुविकल्पीय प्रश्नों की परीक्षा देनी होगी। प्रत्येक प्रश्न 1 अंक का है, और 32 या उससे अधिक अंक प्राप्त करने पर उत्तीर्ण माना जाएगा।

डी1 और सी श्रेणी के ड्राइविंग लाइसेंस धारकों को 24 मिनट में 40 बहुविकल्पीय प्रश्नों के उत्तर देने होंगे और 36 या उससे अधिक अंक प्राप्त करने पर वे उत्तीर्ण माने जाएंगे। डी2, डी, बीई, सी1ई, सीई, डी1ई, डी2ई और डीई श्रेणी के ड्राइविंग लाइसेंस धारकों को 26 मिनट में 45 बहुविकल्पीय प्रश्नों के उत्तर देने होंगे और 41 या उससे अधिक अंक प्राप्त करने पर वे उत्तीर्ण माने जाएंगे।

हालांकि, इन श्रेणियों के ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षाओं का एक अनूठा पहलू यह है कि प्रत्येक परीक्षा पत्र में एक ऐसा प्रश्न होता है जिसके गलत उत्तर देने पर अनुत्तीर्ण ग्रेड मिलता है। अनुत्तीर्ण ग्रेड का अर्थ है कि उम्मीदवार परीक्षा उत्तीर्ण नहीं कर पाया है।

सिमुलेशन अनुभाग के लिए, लोक सुरक्षा मंत्रालय का प्रस्ताव है कि 10 नकली यातायात स्थितियों के लिए आवंटित समय 10 मिनट से अधिक नहीं होना चाहिए। प्रत्येक प्रश्न के लिए अधिकतम 5 अंक और न्यूनतम 0 अंक निर्धारित हैं, और इसकी विषयवस्तु में विभिन्न ऐसी स्थितियों का वर्णन है जिनसे यातायात सुरक्षा संबंधी संभावित जोखिम उत्पन्न हो सकते हैं।

परीक्षार्थी द्वारा प्राप्त अंक उस समय को दर्शाते हैं जब वे सिमुलेशन सॉफ्टवेयर से लैस कंप्यूटर के साथ बातचीत के माध्यम से संभावित यातायात सुरक्षा खतरों को पहचानते और उनका पता लगाते हैं। 50 में से 35 अंक उत्तीर्ण माने जाते हैं।

ड्राइविंग लाइसेंस धारकों को थ्योरी और सिमुलेशन दोनों परीक्षाएं पास करनी होंगी। थ्योरी परीक्षा में असफल होने पर आप सिमुलेशन परीक्षा देने के लिए अयोग्य हो जाएंगे। यदि आप थ्योरी परीक्षा पास कर लेते हैं लेकिन सिमुलेशन में असफल हो जाते हैं, तो आपकी थ्योरी परीक्षा का परिणाम एक वर्ष के लिए मान्य होगा। आप सिमुलेशन में असफल होने के तीन दिनों के भीतर दोबारा परीक्षा दे सकते हैं।

हाल ही में, सड़क यातायात सुरक्षा कानून के कार्यान्वयन संबंधी दिशा-निर्देशों वाले एक दस्तावेज़ में, लोक सुरक्षा मंत्रालय ने प्रशासनिक जुर्माने के अतिरिक्त, 189 ऐसे उल्लंघनों का प्रस्ताव रखा है जिनके परिणामस्वरूप चालक के लाइसेंस से 2 से 12 अंक काटे जा सकते हैं। इनमें से 28 उल्लंघनों के लिए 12 अंक काटे जाएंगे। ये सभी जानबूझकर किए गए, खतरनाक अपराध हैं जिनसे यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम होता है।

सड़क यातायात सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 58 में यह प्रावधान है कि जिस व्यक्ति के ड्राइविंग लाइसेंस से सभी अंक काट लिए गए हों, उसे उस लाइसेंस के साथ सार्वजनिक सड़कों पर वाहन चलाने की अनुमति नहीं होगी। अंक काटे जाने के कम से कम छह महीने बाद, ड्राइविंग लाइसेंस धारक सड़क यातायात सुरक्षा कानूनों के ज्ञान पर परीक्षा देने के लिए पात्र होगा।

टीबी (वीएनएक्सप्रेस के अनुसार)

स्रोत: https://baohaiduong.vn/de-xuat-hai-noi-dung-kiem-tra-de-phuc-hoi-diem-bang-lai-xe-389500.html