12 अक्टूबर को हो ची मिन्ह सिटी के योजना और निवेश विभाग से प्राप्त जानकारी में कहा गया कि इकाई ने हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी को 2025 के लिए सार्वजनिक निवेश योजना के विकास और हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए केंद्रीय बजट पूंजी के संबंध में एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।
हो ची मिन्ह सिटी का दृश्य - मोक बाई एक्सप्रेसवे। फोटो: यातायात विभाग
इस दस्तावेज़ में, हो ची मिन्ह सिटी के योजना और निवेश विभाग ने प्रस्ताव दिया कि हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी योजना और निवेश मंत्रालय और वित्त मंत्रालय को रिपोर्ट दे कि हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए 2021-2025 की अवधि के लिए केंद्रीय बजट से 1,368 बिलियन वीएनडी की राशि के साथ मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश पूंजी योजना आवंटित की जाए।
यह हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाले हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास के घटक परियोजना 3 को कार्यान्वित करने के लिए पूंजी स्रोत है।
इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 51 किलोमीटर है और यह कु ची ज़िले, हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह प्रांत के 11 समुदायों से होकर गुज़रेगी। हो ची मिन्ह सिटी से गुज़रने वाला हिस्सा लगभग 24.7 किलोमीटर लंबा है, लगभग 182.25 हेक्टेयर क्षेत्र को पुनः प्राप्त किया जाना है और 1,808 से ज़्यादा प्रभावित क्षेत्र हैं।
इनमें से 336 मामले पुनर्वास के योग्य हैं। हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाले इस खंड के लिए मुआवजे, सहायता और पुनर्वास की कुल लागत लगभग 7,102 अरब वियतनामी डोंग (VND) अनुमानित है।
इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास बोर्ड ने क्यू ची जिले की पीपुल्स कमेटी और हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना (चरण 1) के निवेशक, ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट्स के प्रबंधन बोर्ड से भूमि अधिग्रहण, मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास की प्रगति में तेजी लाने का अनुरोध किया था।
यह उम्मीद की जाती है कि हो ची मिन्ह सिटी मुआवजा, सहायता और पुनर्वास योजना को मंजूरी देगा और अप्रैल 2025 से भूमि अधिग्रहण पर निर्णय जारी करेगा। इस चरण में सहमत परिवारों को भुगतान और परियोजना के पहले तकनीकी बुनियादी ढांचे के पुनर्वास पैकेज की शुरुआत के लिए साइट को सौंपना शामिल है।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह सिटी के क्यू ची जिले में रिंग रोड 3 से शुरू होता है, और तय निन्ह प्रांत के बेन काऊ जिले में राजमार्ग 22 (लगभग किमी 53+850) पर समाप्त होता है।
एक्सप्रेसवे का निर्माण एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा है। 4 लेन का क्रॉस-सेक्शन और मार्ग पर कार्य प्रणाली, बुद्धिमान यातायात प्रणाली, टोल संग्रह प्रणाली... वर्तमान मानकों और नियमों के अनुसार समन्वय और दक्षता सुनिश्चित करते हैं।
अनुमान है कि परियोजना के लिए भूमि उपयोग की माँग लगभग 409.3 हेक्टेयर है। स्थल की स्वीकृति 6 लेन के नियोजन पैमाने के अनुसार की जा रही है।
परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश 19,617 अरब वीएनडी है। निवेशक और बीओटी परियोजना उद्यम द्वारा व्यवस्थित की जाने वाली पूंजी लगभग 9,943 अरब वीएनडी है।
तै निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी का लक्ष्य 30 अप्रैल, 2025 को एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू करना और 31 दिसंबर, 2027 से पहले पूरे मार्ग को यातायात के लिए खोलना है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm






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