हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 4 के निर्माण के लिए 39,827 बिलियन VND के समर्थन हेतु केंद्रीय बजट का प्रस्ताव

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना जिन इलाकों से होकर गुजरती है, उन्होंने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 में निवेश के लिए कुल 128,063 बिलियन VND में से 39,827 बिलियन VND का समर्थन करने के लिए केंद्रीय बजट का प्रस्ताव करने पर सहमति व्यक्त की।

स्थानीय लोग चाहते हैं कि केंद्रीय बजट 39,827 बिलियन VND का समर्थन करे

31 अगस्त को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई ने हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 4 के निर्माण की परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट प्रस्तुत करने के संबंध में प्रधानमंत्री को दस्तावेज संख्या 5100/यूबीएनडी-डीए पर हस्ताक्षर किए।

रिपोर्ट के अनुसार, अब तक हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया - वुंग ताऊ, डोंग नाई, बिन्ह डुओंग, लॉन्ग एन के प्रांतों ने रिंग रोड 4 परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट का आयोजन और मूल रूप से पूरा कर लिया है।

परियोजना की कुल लंबाई 207 किमी है, जिसमें से बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से गुजरने वाला खंड 18.2 किमी; डोंग नाई 45.5 किमी; बिन्ह डुओंग 47.4 किमी; हो ची मिन्ह सिटी 17.3 किमी; लॉन्ग एन 78.3 किमी है।

पहले चरण में, एक्सप्रेसवे पर 4 लेन बनाई जाएँगी, और पूरे मार्ग पर निरंतर आपातकालीन लेन की व्यवस्था की जाएगी। मार्ग पर आपस में जुड़ने वाले चौराहों की संख्या 23 है।

रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी का रूट मैप।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना का कुल अनुमानित निवेश 128,063 बिलियन VND है। इसमें से, केंद्रीय बजट 39,827 बिलियन VND, स्थानीय बजट 30,882 बिलियन VND और शेष निवेशकों द्वारा वहन किया जाएगा, ऐसा अनुमान है।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रत्येक इलाके से गुजरने वाला पूंजीगत हिस्सा 14,089 बिलियन VND है, अनुमानित स्थानीय बजट पूंजी 7,185 बिलियन VND है; निवेशक पूंजी 6,903 बिलियन VND है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाले इस खंड की लागत 7,972 बिलियन VND है, जिसमें केंद्रीय बजट पूंजी 1,982 बिलियन VND है; स्थानीय बजट पूंजी 1,982 बिलियन VND है; निवेशक पूंजी 4,007 बिलियन VND है।

डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले खंड की निवेश पूंजी 19,151 बिलियन VND है, जिसमें से अनुमानित केंद्रीय बजट पूंजी 4,602 बिलियन VND है; स्थानीय बजट पूंजी 4,602 बिलियन VND है; और निवेशक पूंजी 9,946 बिलियन VND है।

बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर गुजरने वाले इस खंड की लागत 19,827 बिलियन VND है, जिसमें अनुमानित केंद्रीय बजट पूंजी लगभग 4,784 बिलियन VND है; स्थानीय बजट पूंजी लगभग 4,787 बिलियन VND है; और निवेशक पूंजी लगभग 10,259 बिलियन VND है।

अकेले लोंग एन प्रांत से गुजरने वाले खंड में सबसे अधिक निवेश पूंजी है, जो लगभग 67,000 बिलियन VND से अधिक है, अनुमानित केंद्रीय बजट पूंजी 28,458 बिलियन VND है; स्थानीय बजट पूंजी 12,328 बिलियन VND है; निवेशक पूंजी 26,238 बिलियन VND है।

इस महत्वपूर्ण परियोजना में शीघ्र निवेश करने के लिए, स्थानीय लोगों ने 2021-2025 की अवधि के लिए 15,843 बिलियन VND आवंटित करने का प्रस्ताव रखा है, जिसमें केंद्रीय बजट लगभग 8,407 बिलियन VND और स्थानीय बजट लगभग 7,435 बिलियन VND होने की उम्मीद है।

2026-2030 की अवधि के लिए लगभग 54,800 बिलियन VND आवंटित किया जाएगा, जिसमें से 31,420 बिलियन VND केंद्रीय बजट से और 23,447 बिलियन VND स्थानीय बजट से होगा।

परियोजना कार्यान्वयन के लिए विशिष्ट तंत्रों की एक श्रृंखला प्रस्तावित करें

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह एक अंतर-क्षेत्रीय यातायात संपर्क मार्ग है जो माल के संचलन को हल करता है, रसद लागत को कम करता है, और क्षेत्र में स्थानीय लोगों के आर्थिक और सामाजिक विकास में योगदान देता है।

इसलिए, स्थानीय लोगों ने सर्वसम्मति से इस परियोजना में शीघ्र निवेश करने के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों की आवश्यकता का प्रस्ताव रखा।

पहला प्रस्तावित तंत्र प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को शासी निकाय के रूप में नियुक्त करना है, जो हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 पर परियोजनाओं में निवेश करने के लिए स्थानीय बजट और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों का उपयोग करेगा।

पहली बार एक नई प्रणाली प्रस्तावित की गई है, जिसके तहत एक इलाके के बजट का उपयोग दूसरे इलाके को दो इलाकों से होकर गुजरने वाली सार्वजनिक परियोजनाओं में निवेश करने के लिए किया जाएगा, जैसे कि बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत और डोंग नाई प्रांत की सीमा पर स्थित पुल, तथा डोंग नाई प्रांत और बिन्ह डुओंग प्रांत की सीमा पर स्थित थू बिएन पुल।

अगली प्रस्तावित व्यवस्था यह है कि केंद्रीय बजट बिन्ह डुओंग, डोंग नाई और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतों को परियोजना में भाग लेने वाले कुल राज्य बजट की 50% पूंजी के साथ सहायता प्रदान करेगा। अकेले लोंग अन प्रांत के लिए, केंद्रीय बजट परियोजना में भाग लेने वाले कुल राज्य बजट की 75% पूंजी का समर्थन करेगा।

स्थानीय लोगों ने प्रत्येक इलाके की रिंग रोड 4 परियोजनाओं के कुल निवेश मूल्य को 2026 - 2030 के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश योजना में स्थानांतरित करने की अनुमति देने का भी प्रस्ताव रखा, इसे उन कार्यक्रमों और परियोजनाओं के कुल निवेश मूल्य में नहीं जोड़ा जाना चाहिए जिन्हें प्रत्येक इलाके की अगली मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश योजना में लागू किया जाना चाहिए ( सार्वजनिक निवेश पर 2019 कानून के खंड 2, अनुच्छेद 89 में निर्धारित)।

अन्य तंत्रों की एक श्रृंखला भी प्रस्तावित की गई है, जैसे कि सक्षम प्राधिकारियों द्वारा व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी देने से पहले स्थानीय लोगों को नियोजन परियोजनाओं को अद्यतन और समायोजित करने की अनुमति देना; परामर्श पैकेज, तकनीकी अवसंरचना पुनर्वास पैकेज, मुआवजा, सहायता और पुनर्वास पैकेज आदि के लिए ठेकेदारों की नियुक्ति की अनुमति देना।

इसके अतिरिक्त, स्थानीय लोगों ने सामान्य निर्माण सामग्री के लिए खनिजों के दोहन हेतु एक तंत्र का भी प्रस्ताव रखा; निवेश के बाद परियोजनाओं के प्रबंधन और निवेश पूंजी के निपटान के लिए एक तंत्र का भी प्रस्ताव रखा।

स्रोत: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-39827-ty-dong-de-lam-duong-vanh-dai-4-tphcm-d223827.html