प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति से प्राप्त जानकारी के अनुसार, कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे पर यातायात को विनियमित करने और अलग करने का निर्णय लेने से पहले, 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वैन, स्लीपर बसें, और 6 या अधिक एक्सल वाले वाहनों (मोनोकॉक वाहन और 30 टन से अधिक भार क्षमता वाले ट्रैक्टर-ट्रेलर संयोजन सहित) को 4 अप्रैल से मार्ग पर यात्रा करने से प्रतिबंधित कर दिया गया था, इकाई ने वियतनाम सड़क प्रशासन को एक दस्तावेज भेजा था, जिसमें क्वांग त्रि प्रांत के दक्षिणी भाग, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात के दबाव को कम करने के लिए, उचित समय के अनुसार यातायात पृथक्करण योजना पर विचार करने और उसका अध्ययन करने का प्रस्ताव था।
चूँकि कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे पर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है, इसलिए उन्हें क्वांग त्रि प्रांत से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से गुज़रना पड़ता है। वहीं, डोंग हा शहर से होकर गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर फिलहाल कोई बाईपास नहीं है, इसलिए अंतर-प्रांतीय वाहनों को शहर के केंद्र से होकर गुज़रना पड़ता है। इससे यातायात दुर्घटनाओं का ख़तरा बहुत बढ़ जाता है, खासकर भीड़-भाड़ वाले समय में, बारिश में, रात में... दरअसल, इस मार्ग पर कई दुखद दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिससे लोगों और जनमत में आक्रोश है।
कैम लो-ला सोन राजमार्ग पर यात्रा करने से प्रतिबंधित वाहनों को डोंग हा शहर से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जाने के लिए मजबूर किया जा रहा है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा पैदा हो रहा है - फोटो: एलटी
प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे के चालू होने के बाद से, प्रांत के दक्षिण में डोंग हा शहर और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से गुजरने वाले वाहनों की संख्या में भारी कमी आई है। इसके परिणामस्वरूप, 2023 तक, इस क्षेत्र में यातायात दुर्घटनाओं में तीनों मानदंडों में कमी आई है।
इसलिए, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति ने वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध किया कि वह संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को उचित समय पर यातायात मोड़ योजनाओं का अध्ययन करने का निर्देश दे, ताकि क्वांग ट्राई प्रांत के दक्षिणी भाग, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात का दबाव कम किया जा सके; साथ ही, कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे पर यातायात को विभाजित करते समय, विभाग ने अध्ययन से अनुरोध किया कि प्रांतीय सड़क डीटी.585 सी पर यातायात को विभाजित न किया जाए, क्योंकि इस मार्ग की सड़क की सतह की चौड़ाई कम है, कोई प्रकाश व्यवस्था नहीं है, और वर्तमान में बड़ी यातायात मात्रा के कारण, यह गंभीर रूप से खराब और क्षतिग्रस्त हो गया है।
इस मुद्दे के संबंध में, इससे पहले, 27 मार्च को, परिवहन विभाग ने भी एक दस्तावेज भेजा था, जिसमें वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध किया गया था कि वह कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे पर यातायात प्रवाह को विनियमित करने के लिए वर्तमान नियमों और संबंधित कानूनी आधारों के आधार पर एक योजना का अध्ययन करे, जो वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल हो और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा करे।
निकट भविष्य में, वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध है कि वह संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को यातायात संकेत प्रणाली का निरीक्षण, समीक्षा और अनुपूरण करने का निर्देश दे, ताकि डिजाइन और वास्तविक स्थिति के अनुसार सुरक्षा की स्थिति सुनिश्चित की जा सके; इस एक्सप्रेसवे पर गश्त बढ़ाई जाए, यातायात उल्लंघनों पर नियंत्रण किया जाए और कार्रवाई की जाए।
ले ट्रुओंग
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