हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4, बा रिया से होकर गुजरने वाले खंड के लिए प्रस्तावित निवेश योजना

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हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4, बा रिया - वुंग ताऊ से होकर गुजरने वाले खंड के लिए प्रस्तावित निवेश योजना

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना की लंबाई 18.23 किमी है और इसमें पीपीपी पद्धति के तहत निवेश किया गया है, जिसकी अपेक्षित वापसी अवधि 20 वर्ष है।

चित्रण फोटो.

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय को आधिकारिक डिस्पैच संख्या 3043/UBND - VP भेजकर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना, जो कि बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरती है, के लिए निवेश योजना पर राय मांगी है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना की लंबाई 18.23 किमी है, जिसका आरंभिक बिंदु टोक टीएन - चौ फा चौराहा है, जो बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और डीटी992 के साथ चौराहा है, जो बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे से लगभग 230 मीटर दूर है; अंतिम बिंदु चौ डुक जिला, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत ( डोंग नाई प्रांत की सीमा, बाउ कैन झील स्थान) में है, जो डोंग नाई प्रांत में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना से जुड़ता है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 की योजना के अनुसार, इस खंड में 8 लेन हैं, जिसकी क्रॉस-सेक्शन चौड़ाई 74.5 मीटर है; मार्ग के चरण में, इसे 4-लेन एक्सप्रेसवे में निवेश किया गया है, जिसमें निवेश पद्धति पीपीपी, बीओटी अनुबंध प्रकार है।

आधिकारिक प्रेषण संख्या 3043 में, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने 20 वर्षों की पूंजी वसूली योजना पर सहमति व्यक्त की।

4-लेन राजमार्ग योजना के साथ, सड़क की चौड़ाई 25.5 मीटर है (हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा प्रस्तावित योजना के समान) यदि परिवहन मंत्रालय चरण 1 में पूरे मार्ग पर इस पैमाने को एकीकृत करने का अनुरोध करता है: परियोजना का कुल निवेश लगभग 7,972,293 बिलियन VND है, जिसमें से राज्य की पूंजी 3,965 बिलियन VND है, जो 49.75% है (केंद्रीय बजट पूंजी 1,983 बिलियन VND है, स्थानीय बजट पूंजी 1,983 बिलियन VND है); निवेशक पूंजी 4,005 बिलियन VND है, जो 50.25% है।

4-लेन राजमार्ग विकल्प, 27 मीटर की सड़क चौड़ाई के साथ, परियोजना का कुल निवेश लगभग 8,100,279 बिलियन VND है, जिसमें से राज्य की पूंजी 4,095 बिलियन VND है, जो 50.57% है (केंद्रीय बजट पूंजी 2,048 बिलियन VND है, स्थानीय बजट पूंजी 2,048 बिलियन VND है); निवेशक पूंजी 4,005 बिलियन VND है, जो 49.43% है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री को 2021-2025 की अवधि में परियोजना को लागू करने के लिए केंद्रीय बजट पूंजी का समर्थन करने का प्रस्ताव दिया, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के लिए 2026-2030 की अवधि कुल राज्य बजट पूंजी का लगभग 50% क्षेत्र में स्थानीय लोगों के सामान्य प्रस्ताव के रूप में परियोजना में भाग ले रही है।

इसके अलावा, क्षेत्र में परियोजनाओं की वित्तीय योजना के अनुरूप होने के लिए (प्रस्तावित सामान्य पूंजी वसूली अवधि लगभग 20 वर्ष है) और निवेशकों के चयन को सुविधाजनक बनाने के लिए, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी का मानना है कि राष्ट्रीय असेंबली और सरकार को परियोजना में राज्य के बजट योगदान को कुल परियोजना निवेश के 50% से अधिक तक बढ़ाने और परियोजनाओं के लिए पूंजी वसूली अवधि लगभग 20 वर्ष चुनने का प्रस्ताव देना आवश्यक है।

योजना के अनुसार, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी सामान्य परामर्श इकाई को निर्देश देगी कि वह परिवहन विभाग और परामर्श इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित कर घटक परियोजनाओं की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करे, ताकि पैमाने, सामान्य तकनीकी मानकों, विनियमों, लागू तकनीकी मानकों, निवेश चरणों, योजनाओं, कार्यान्वयन प्रगति को एकीकृत किया जा सके... जिसे मार्च 2024 में विचार और निर्देश के लिए परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत किया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 4 की निर्माण परियोजनाओं के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियां विकसित करना, उन्हें अप्रैल 2024 में मूल्यांकन के लिए योजना और निवेश मंत्रालय को प्रस्तुत करना; प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करना और उन्हें जून 2024 में अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत करना।

स्थानीय निकाय परियोजनाओं की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा करेंगे और 2024 की तीसरी तिमाही में निवेश नीतियों के अनुमोदन के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करेंगे; 2024 की चौथी तिमाही से 2026 की चौथी तिमाही तक मुआवजा और साइट क्लीयरेंस का कार्य करेंगे; 2025 की तीसरी तिमाही में निवेशकों का चयन करेंगे; 2027 की चौथी तिमाही में निर्माण का आयोजन करेंगे और परियोजना को पूरा करेंगे।

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स्रोत