परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के अनुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर वर्तमान में नींव समतलीकरण का कार्य चल रहा है, और इस प्रक्रिया के दौरान निकाली गई मिट्टी की मात्रा अपेक्षाकृत अधिक है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85, ACV से अनुरोध करता है कि वह बोर्ड और ठेकेदारों को लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर अतिरिक्त निकाली गई मिट्टी का अनुसंधान, गुणवत्ता मूल्यांकन, वर्गीकरण और उपयोग करने की अनुमति दे ताकि बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के लिए भराव सामग्री के रूप में इसका उपयोग किया जा सके। कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 कानूनी नियमों का पालन करेगा और भराव सामग्री के स्रोत का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए ACV के साथ निकट समन्वय करेगा।
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे 53 किमी से अधिक लंबा है, जो डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतों से होकर गुजरता है; जिसमें से डोंग नाई से गुजरने वाला भाग 34 किमी से अधिक लंबा है, जिसके लिए लगभग 5.7 मिलियन एम3 पानी की आवश्यकता है।
हाल ही में, डोंग नाई और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ने बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की सेवा करने वाली भरण सामग्री खदानों के सर्वेक्षण करने के लिए समन्वय किया है। परिणाम बताते हैं कि डोंग नाई में, केवल 2 वाणिज्यिक भरण सामग्री खदानें चालू हैं, अर्थात् तान कैंग 7 खदान और नुई नुआ खदान, जिसमें कुल शेष भंडार लगभग 1.7 मिलियन एम 3 है जिसका उपयोग परियोजना के लिए किया जा सकता है। अल्पावधि में, अधिकारी बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की सेवा करने वाली भरण सामग्री खदानों के लिए लाइसेंस नहीं दे पाए हैं। कारण यह है कि कानूनी नियम अभी भी अपर्याप्त और अतिव्यापी हैं। इस बीच, निकट भविष्य में, इकाइयां एक साथ बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की खुदाई और भराई को लागू करेंगी,
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे का आकार 4 लेन का है और इसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है। इसे तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है; जिसमें, घटक परियोजना 1 में डोंग नाई, घटक परियोजना 2 में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 और घटक परियोजना 3 में बा रिया - वुंग ताऊ निवेश कर रहे हैं। 18 जून को, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की तीन घटक परियोजनाओं का एक साथ शुभारंभ किया गया। योजना के अनुसार, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे मूल रूप से 2025 में पूरा हो जाएगा और 2026 में समकालिक संचालन में आ जाएगा।
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