दो प्रमुख राजमार्गों पर मध्य पट्टी के निकट लेन में ट्रकों के प्रवेश पर पायलट प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव

ट्रकों और यात्री कारों से जुड़ी यातायात दुर्घटनाओं की बढ़ती प्रवृत्ति को देखते हुए, यातायात पुलिस विभाग (लोक सुरक्षा मंत्रालय) ने दो एक्सप्रेसवे हनोई - हाई फोंग और फाप वान - काऊ गी पर मध्य पट्टी (सबसे भीतरी बायीं लेन) के निकट लेन पर यात्रा करने वाले ट्रकों पर पायलट प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव दिया है।

1 अगस्त की दोपहर को, यातायात पुलिस विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया कि वर्ष के पहले छह महीनों में, ट्रकों और यात्री कारों से जुड़ी दुर्घटनाओं की संख्या कुल दुर्घटनाओं की एक-तिहाई थी, जिससे लोगों और संपत्ति को गंभीर नुकसान हुआ। इस स्थिति का सामना करते हुए, विभाग ने गति लेन पृथक्करण की दिशा में यातायात को पुनर्गठित करने और साथ ही मध्य पट्टी के पास की लेन पर ट्रकों के चलने पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव रखा।

दो चरणों में आयोजित

चरण 1 में, गति लेन पृथक्करण और वाहन प्रवाह पृथक्करण निम्नानुसार कार्यान्वित किया जाता है:

हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (किमी0+000 से किमी105+417 तक):

- लेन 1 (आंतरिक बायीं लेन, मध्य पट्टी के करीब) : अधिकतम गति 120 किमी/घंटा, न्यूनतम 90 किमी/घंटा; ट्रकों का प्रवेश वर्जित है ।

- लेन 2 (मध्य लेन) : अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम 80 किमी/घंटा; सभी कारों को घूमने की अनुमति है ।

- लेन 3 (सबसे बाहरी लेन, आपातकालीन लेन के बगल में) : अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम 60 किमी/घंटा; सभी कारों को घूमने की अनुमति है ।

फाप वैन - काउ जी एक्सप्रेसवे (किमी182+300 से किमी211+250) :

- लेन 1 (आंतरिक बायीं लेन, मध्य पट्टी के करीब) : अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम 80 किमी/घंटा; ट्रकों का प्रवेश वर्जित है ।

- लेन 2 (मध्य लेन) : अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम 70 किमी/घंटा; सभी कारों को घूमने की अनुमति है ।

- लेन 3 (सबसे बाहरी लेन, आपातकालीन लेन के बगल में) : अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम 60 किमी/घंटा; सभी कारों को घूमने की अनुमति है ।

चरण 2 में, गति लेन विभाजन को चरण 1 की तरह बनाए रखा जाएगा, लेकिन ट्रकों और यात्री कारों दोनों के लिए निषेध के क्षेत्र का विस्तार किया जाएगा ताकि उपर्युक्त दोनों एक्सप्रेसवे पर मध्य पट्टी (लेन 1) के करीब लेन शामिल हो सकें।

यातायात पुलिस विभाग ने वियतनाम सड़क प्रशासन से पायलट मार्गों पर अधिकतम और न्यूनतम गति चिह्नों, ट्रक निषेध चिह्नों और लेन मार्गदर्शन चिह्नों की पूरी प्रणाली स्थापित करने का भी अनुरोध किया है। इसके अलावा, गति और लेन संबंधी सामग्री को सीधे सड़क की सतह पर चित्रित किया जाएगा, और समय-समय पर हर 15-20 किमी पर दोहराया जाएगा। यातायात व्यवस्था को प्रभावी बनाने के लिए फीके या उखड़ रहे लेन चिह्नों की जाँच और पुनः रंगाई का कार्य भी जल्द ही शुरू किया जाना आवश्यक है।

डो ट्रुंग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-sat-dai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-trong-diem-post806446.html