फू थो, बाक निन्ह और क्वांग निन्ह इस सूची में शीर्ष पर हैं।
यद्यपि तीनों मानदंडों अर्थात् बड़े उद्यमों की संख्या, निवेश वातावरण और एफडीआई आकर्षण, तथा जीआरडीपी विकास दर में शीर्ष पर नहीं होने के बावजूद, बड़े उद्यमों को आकर्षित करने वाले शीर्ष 10 स्थानों में फु थो को प्रथम स्थान दिया गया है।
रैंकिंग के नंबर 1 विश्लेषण में, वियतनाम रिपोर्ट ने उद्योग, रसद और पर्यटन सहित संतुलित विकास ध्रुव होने के लाभ के साथ फु थो का उल्लेख किया।
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| फु थो का आकर्षण वहां के बड़े स्वच्छ भूमि कोष के साथ सुनियोजित औद्योगिक पार्कों से आता है। |
विलय के बाद, फू थो के विकास क्षेत्र का काफ़ी विस्तार हुआ है क्योंकि यह इलाका क्षेत्रीय संपर्क राजमार्गों के नेटवर्क में स्थित है: नोई बाई - लाओ काई, वियत त्रि - बा वी, होआ बिन्ह - मोक चाऊ (भविष्य), और हनोई तक फैले राष्ट्रीय राजमार्ग भी। इससे फू थो एक महत्वपूर्ण रसद पारगमन केंद्र बन गया है जो उत्तरी बाज़ार और लाओ काई के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार, दोनों की सेवा करता है।
वियतनाम रिपोर्ट के विशेषज्ञों ने मूल्यांकन किया कि, "व्यवसायों के लिए, "दो क्षेत्रों को जोड़ने" का यह लाभ स्थानीय क्षेत्र को उपग्रह कारखानों के लिए इष्टतम स्थान बनने में मदद करता है।"
फू थो की आर्थिक संरचना कृषि - हल्के उद्योग से प्रसंस्करण उद्योग की ओर स्थानांतरित हो रही है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स, नई सामग्री और रसद को समर्थन दे रही है।
फु थो का आकर्षण आधुनिक औद्योगिक पार्कों से भी आता है, जो बड़े स्वच्छ भूमि कोषों के साथ अच्छी तरह से नियोजित हैं, अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाली समकालिक अवसंरचना, जिसके कारण कई बड़े निगम जैसे कि जापफा कॉम्फीड, पियाजियो वियतनाम, वियत डुक वीजी पाइप, एमी ग्रुपो या डेसांग वियतनाम आकर्षित होते हैं, जो घरेलू और विदेशी दोनों निवेशकों के लिए फु थो के आकर्षण की पुष्टि करते हैं।
फू थो के पास एक ऐसा लाभ है जो कुछ उत्तरी इलाकों में ही है, वह है अद्वितीय सांस्कृतिक और पर्यटन संसाधन, विशेष रूप से हंग किंग पूजा (यूनेस्को), हंग मंदिर उत्सव, जो सेवा विकास - उत्सव पर्यटन और अनुभवात्मक पर्यटन के लिए अग्रणी भूमिका निभाता है।
हालांकि, एक मजबूत सफलता हासिल करने के लिए, वियतनाम रिपोर्ट विशेषज्ञों का मानना है कि फू थो को कुछ बाधाओं को सुधारने की आवश्यकता है: प्रांतीय बुनियादी ढांचे अभी तक सिंक्रनाइज़ नहीं है; तकनीकी मानव संसाधनों की गुणवत्ता अभी भी सीमित है; औद्योगिक सहायता सेवाएं और रसद आनुपातिक रूप से विकसित नहीं हुई हैं; और उद्योग - पर्यटन - सेवाओं के बीच संबंध अनुनाद मूल्य बनाने के लिए पर्याप्त रूप से मजबूत नहीं है।
साथ ही, निवेश आकर्षित करने में नीतिगत "विराम" से बचने के लिए फू थो और हनोई के बीच क्षेत्रीय समन्वय तंत्र को उन्नत करने की आवश्यकता है।
राजधानी को 4/10 रैंक मिली
हनोई का आकर्षण इसकी सम्पूर्ण राष्ट्रीय विकास संरचना के "मस्तिष्क" के रूप में स्थिति से आता है, जो बाक निन्ह, हंग येन और फू थो तक फैले "सुपर शहरी - सुपर औद्योगिक क्षेत्र" का समन्वय केंद्र है - जहां उच्च तकनीक वाले एफडीआई उद्यम केंद्रित हैं, साथ ही देश में इलेक्ट्रॉनिक्स, मैकेनिकल और ऑटोमोबाइल कारखानों की सबसे बड़ी प्रणाली है।
जनरल सांख्यिकी कार्यालय (वित्त मंत्रालय) के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर 2025 तक, हनोई ने 3.63 बिलियन अमरीकी डालर की नई पंजीकृत और समायोजित एफडीआई पूंजी आकर्षित की है, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 1.7 गुना अधिक है। रणनीतिक दृष्टिकोण से, व्यवसाय यह भी देखते हैं कि हनोई एक केंद्रीय शहरी क्षेत्र की स्थिति से पूरे उत्तरी क्षेत्र के लिए निर्णय लेने वाली धुरी की भूमिका में स्थानांतरित हो रहा है, जो एशिया में सियोल - ग्योंगगी या टोक्यो - कानागावा मॉडल के समान है।
नए ढांचे की खासियत उच्च तकनीक आपूर्ति श्रृंखला का नेतृत्व करने की क्षमता है। हनोई देश में सबसे बड़े बौद्धिक पारिस्थितिकी तंत्र का मालिक है - जिसमें उच्च-स्तरीय मानव संसाधन, विश्वविद्यालय, अनुसंधान संस्थान, अनुसंधान एवं विकास केंद्र और प्रौद्योगिकी उद्यम शामिल हैं।
इस बीच, बाक निन्ह (इलेक्ट्रॉनिक्स), फू थो (ऑटोमोटिव-मैकेनिकल), और हंग येन (सहायता) जैसे उपग्रह प्रांत उत्पादन की भूमिका निभाते हैं। जब क्षेत्रीय संबंध मज़बूत होते हैं, तो हनोई प्रौद्योगिकी-निवेश निर्णयों का केंद्र बन जाता है, और आसपास का क्षेत्र कार्यान्वयन का केंद्र बन जाता है। यह संबंध उत्पाद विकास के समय को काफ़ी कम करने, रसद लागत को अनुकूलित करने और पूरे उत्पादन क्षेत्र के साथ उद्यमों के जुड़ाव के स्तर को बढ़ाने में मदद करता है।
हालाँकि, राजधानी के सामने मौजूद चुनौतियाँ, जैसे कि मुख्य शहरी बुनियादी ढाँचे पर बढ़ता दबाव, क्षेत्रों के बीच सेवा की गुणवत्ता में मौजूदा अंतर, और विकास संबंधी टकरावों से बचने के लिए एक अधिक प्रभावी क्षेत्रीय समन्वय तंत्र की आवश्यकता, ने बड़े उद्यमों के निवेश स्थान चयन की समस्या में इस इलाके के आकर्षण को कम कर दिया है। उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों की समस्या भी तब और विकट हो जाएगी जब हनोई को न केवल घरेलू स्तर पर, बल्कि बैंकॉक या कुआलालंपुर जैसे क्षेत्रीय शहरों से भी प्रतिस्पर्धा करनी होगी।
नया विकास ध्रुव हंग येन
हाई फोंग के ठीक बाद छठे स्थान पर स्थित, हंग येन को उत्तर का "नया औद्योगिक ध्रुव" कहा जाता है, क्योंकि प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था और क्षेत्रीय संपर्कों के विस्तार की प्रक्रिया ने इस इलाके को हनोई - हाई फोंग - बाक निन्ह के विकास अक्ष पर एक रणनीतिक स्थान पर स्थापित कर दिया है। पहले हंग येन को राजधानी का एक उप-क्षेत्र माना जाता था, लेकिन अब यह इलाका उत्तरी क्षेत्र की इलेक्ट्रॉनिक्स और यांत्रिक आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण सहायक भूमिका निभाते हुए खुद को एक औद्योगिक-उच्च-तकनीकी केंद्र के रूप में स्थापित कर रहा है।
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| हंग येन को उत्तर का "नया औद्योगिक केंद्र" कहा जाता है। |
हंग येन की लचीलापन दो कारकों से आता है: प्रमुख उत्पादन ध्रुवों (बाक निन्ह, हाई फोंग, निन्ह बिन्ह) के निकट इसकी आर्थिक भौगोलिक स्थिति और विलय के बाद हनोई कनेक्शन बेल्ट से मजबूत स्पिलओवर प्रभाव, जिससे हंग येन को उद्योग उद्यमों के समर्थन के लिए सबसे आकर्षक स्थलों में से एक बनने में मदद मिली।
नया क्षेत्रीय संपर्क तंत्र हंग येन के लिए एक बड़ा "कार्यात्मक स्थान" बनाता है, जहां यह इलाका नीति निर्माण, मानव संसाधन, अनुसंधान एवं विकास और प्रौद्योगिकी में हनोई की शक्तियों का सीधे लाभ उठा सकता है, जबकि यह हाई फोंग में समुद्री बंदरगाह - रसद केंद्र और बाक निन्ह - हाई डुओंग में बड़े उत्पादन समूहों के साथ सहजता से जुड़ सकता है।
राजमार्ग प्रणाली, बेल्ट रोड और अंतर-प्रांतीय मार्गों का विस्तार रसद क्षेत्र में बेहतर लाभ प्रदान करता है: हंग येन के औद्योगिक क्षेत्रों से माल कम समय में बंदरगाहों या हवाई अड्डों तक पहुँचाया जा सकता है, जिससे व्यवसायों को परिचालन लागत कम करने और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में मदद मिलती है। यह उच्च तकनीक वाले प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) प्रवाह को आकर्षित करने के लिए एक पूर्वापेक्षा है, जो बुनियादी ढाँचे के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं।
हालाँकि, हंग येन को भी गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है: पड़ोसी इलाकों के साथ निवेश आकर्षित करने की प्रतिस्पर्धा लगातार बढ़ती जा रही है; पर्यावरण और बुनियादी ढाँचे की गुणवत्ता पर दबाव को उच्च मानकों के अनुसार हल करने की आवश्यकता है; शहरी सेवा क्षेत्रों को औद्योगीकरण की गति के साथ तालमेल बिठाना होगा; और प्रौद्योगिकी उद्यमों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए उच्च तकनीक वाले मानव संसाधनों को उचित रूप से प्रशिक्षित किया जाना चाहिए। हनोई और क्षेत्र के इलाकों के साथ विकास समन्वय के लिए भी एक स्पष्ट तंत्र की आवश्यकता है ताकि नियोजन संघर्षों या अंतर-क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धा से बचा जा सके।
हो ची मिन्ह सिटी शीर्ष 10 की तालिका में शामिल
2021-2025 की अवधि में बड़े उद्यमों की संख्या में 268.6 बड़े उद्यम हैं, जो देश में अग्रणी हैं, लेकिन हो ची मिन्ह सिटी सबसे बड़े उद्यमों वाले शीर्ष 10 इलाकों में केवल 10वें स्थान पर है।
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स्रोत: वियतनाम रिपोर्ट और बोस्टन रिपोर्ट ग्रुप, नवंबर 2025। |
यह ध्यान देने योग्य है कि सभी व्यवसाय हो ची मिन्ह सिटी की क्षमता को देख रहे हैं - एक "आर्थिक सुपर क्षेत्र", जिसका आकार और प्रभाव बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ के जुड़ने के बाद एक पारंपरिक केंद्रीय शहरी क्षेत्र के कार्य से कहीं अधिक है। हो ची मिन्ह सिटी की स्थिति न केवल भौगोलिक रूप से विस्तृत हुई है, बल्कि आर्थिक क्षमता में भी वृद्धि हुई है। यह शहर देश का सबसे बड़ा वित्तीय-सेवा केंद्र, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) पूंजी आकर्षित करने का एक महत्वपूर्ण केंद्र, और साथ ही व्यावसायिक मॉडल नवाचार और रणनीतिक मानव संसाधन आपूर्ति की प्रवृत्ति का नेतृत्व करने वाला शहर बन गया है।
2025 के पहले 10 महीनों में, हो ची मिन्ह सिटी ने 2.63 बिलियन अमरीकी डालर की नई पंजीकृत और समायोजित एफडीआई पूंजी आकर्षित की, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 2.1 गुना अधिक है। निवेश के लिए प्रस्तावित बाउ बैंग - कै मेप रेलवे लाइन के माध्यम से, हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग - डोंग नाई में बड़े पैमाने पर उत्पादन प्रणालियों को बा रिया - वुंग ताऊ के कै मेप - थी वै गहरे पानी के बंदरगाह समूह के साथ जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे एक निर्बाध परिवहन - उत्पादन - निर्यात प्रवाह का निर्माण होगा जिसका लाभ बड़े उद्यम लागत को अनुकूलित करने और माल परिसंचरण के समय को कम करने के लिए उठा सकते हैं।
इस आधार पर, एक विशिष्ट "आर्थिक त्रिकोण" का निर्माण हुआ: हो ची मिन्ह शहर एक सेवा-वित्तीय केंद्र की भूमिका निभाता है; बिन्ह डुओंग उत्पादन और सहायक उद्योग की भूमिका निभाता है; बा रिया-वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय व्यापार द्वार है। यह ग्रेटर टोक्यो या बैंकॉक मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र जैसे एशियाई आर्थिक सुपर-क्षेत्रों का एक विशिष्ट मॉडल है।
इन लाभों के अतिरिक्त, हो ची मिन्ह शहर को प्रणालीगत चुनौतियों का भी सामना करना पड़ रहा है: परिवहन अवसंरचना शहरीकरण की गति के साथ तालमेल नहीं रख पाई है; जनसंख्या दबाव और आवास, स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा की मांग तेजी से बढ़ रही है; वित्तीय और तकनीकी केंद्र की भूमिका के अनुरूप प्रशासनिक सुधार को और मजबूत करने की आवश्यकता है; और पड़ोसी इलाकों के बीच नीतिगत संघर्षों को कम करने के लिए क्षेत्रीय समन्वय मॉडल को मानकीकृत करने की आवश्यकता है।
2021 - 2025 की अवधि में बड़े उद्यमों की संख्या (VNR500) : स्थानीय व्यापार पारिस्थितिकी तंत्र के आकर्षण और पैमाने को दर्शाती है।
2025 में निवेश का माहौल और एफडीआई आकर्षण : बुनियादी ढांचे, लॉजिस्टिक्स, उद्योग और प्रशासनिक प्रक्रियाओं सहित घरेलू और विदेशी निवेशकों के लिए आकर्षण के स्तर पर विचार करें।
राष्ट्रीय विकास में योगदान: जीआरडीपी विकास दर, राज्य बजट राजस्व और अंतर-क्षेत्रीय मूल्य श्रृंखला में भूमिका के आधार पर।
डेटा राज्य प्रबंधन एजेंसियों, सामाजिक-आर्थिक सांख्यिकी, वियतनाम रिपोर्ट के बड़े उद्यम डेटा के साथ-साथ अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार मात्रात्मक और गुणात्मक विश्लेषण से एकत्र किया जाता है।
स्रोत: https://baodautu.vn/dia-phuong-nao-hap-dan-nhat-trong-tinh-toan-cua-doanh-nghiep-lon-d444207.html









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