उत्तर-दक्षिण अक्ष पर उच्च गति रेलवे परियोजना को लागू करने के लिए भूमि उपयोग योजना को समायोजित करना

23 अक्टूबर को, राष्ट्रीय सभा ने प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्री डू डुक दुय को 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना को समायोजित करने की नीति पर एक प्रस्ताव प्रस्तुत करते हुए सुना।

नेशनल असेंबली को रिपोर्ट करते हुए, श्री ड्यू ने कहा कि 2024 भूमि कानून के प्रावधानों के अनुसार, सरकार नेशनल असेंबली को राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में एक समायोजन प्रस्तुत करेगी जिसमें मुख्य सामग्री शामिल है: 8 भूमि उपयोग संकेतकों को समायोजित करना जिनमें शामिल हैं: कृषि भूमि समूह (भूमि प्रकार सहित: चावल भूमि, विशेष उपयोग वाली वन भूमि, सुरक्षात्मक वन भूमि, उत्पादन वन भूमि प्राकृतिक वन है); गैर-कृषि भूमि समूह (भूमि प्रकार सहित: राष्ट्रीय रक्षा भूमि, सुरक्षा भूमि); राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना के अनुमोदन के लिए नेशनल असेंबली को प्रस्तुत नहीं करना।

श्री ड्यू के अनुसार, इस बार समायोजित राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में 8 भूमि उपयोग संकेतकों की गणना और निर्धारण की सावधानीपूर्वक समीक्षा की जानी चाहिए और उन्हें क्षेत्रों, खेतों और बस्तियों के भूमि उपयोग संकेतकों के साथ संतुलित किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए भूमि निधि आवंटित करने, राष्ट्रीय खाद्य सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चावल उगाने वाली भूमि निधि को स्थिर करने, वन भूमि का कड़ाई से प्रबंधन करने, पारिस्थितिक पर्यावरण की रक्षा में योगदान देने के लिए वन आवरण बनाए रखने, जलवायु परिवर्तन का सामना करने और सतत विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

उपरोक्त मुद्दे की जाँच करते हुए, राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के अध्यक्ष श्री वु होंग थान ने अपनी राय व्यक्त की कि राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना को समायोजित करने का सरकार का प्रस्ताव राष्ट्रीय सभा के 9 नवंबर, 2023 के संकल्प संख्या 103/2023/QH15 में राष्ट्रीय सभा की आवश्यकताओं के अनुरूप है: "2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में भूमि उपयोग संकेतकों की तत्काल समीक्षा, समायोजन और पूरकता, 2050 तक का दृष्टिकोण, 5-वर्षीय भूमि उपयोग योजना 2021-2025 को व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुसार विचार और समायोजन के लिए राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत करना"। विशेषकर इस संदर्भ में कि हमारा देश कई महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना को लागू करने की तैयारी कर रहा है। इसलिए, राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना को समायोजित करने की आवश्यकता से सहमत हैं।

श्री डो डुक दुय राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करते हुए (फोटो: क्वांग विन्ह)

आर्थिक समिति का मानना ​​है कि हाल ही में, भूमि उपयोग नियोजन का कार्यान्वयन कई आर्थिक और सामाजिक कारकों से प्रभावित हुआ है, जैसे कि कोविड-19 महामारी का जटिल घटनाक्रम, दुनिया के कुछ क्षेत्रों में सैन्य संघर्ष, वैश्विक अर्थव्यवस्था में उतार-चढ़ाव, जलवायु परिवर्तन, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में बदलाव, डिजिटल परिवर्तन के रुझान और हरित आर्थिक विकास। ये उद्देश्यपूर्ण कारण हैं जो संकल्प संख्या 39 के कार्यान्वयन को प्रभावित कर रहे हैं। इसके अतिरिक्त, राष्ट्रीय भूमि उपयोग नियोजन के आयोजन और कार्यान्वयन की प्रक्रिया में अभी भी कुछ व्यक्तिपरक कारण हैं। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि सरकार व्यापक रूप से विश्लेषण और मूल्यांकन करे, कारणों को स्पष्ट करे, और इस नियोजन के प्रभावी कार्यान्वयन में सुधार के लिए समाधान प्रस्तावित करे।

आर्थिक समिति ने यह भी सुझाव दिया कि सरकार भूमि उपयोग संकेतकों के कार्यान्वयन पर नीतियों और कानूनों के प्रभाव का आकलन करे। भूमि उपयोग नियोजन संकेतकों में प्रस्तावित समायोजनों के कारणों की समीक्षा और स्पष्टीकरण जारी रखें, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुरूप हों। इसके अतिरिक्त, सटीकता और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए आँकड़ों की समीक्षा और अद्यतन करना आवश्यक है, ताकि शहरीकरण प्रक्रिया और बुनियादी ढाँचे के विकास पर भूमि उपयोग नियोजन समायोजन योजनाओं के प्रभावों को स्पष्ट किया जा सके। स्थानीय भूमि उपयोग आवश्यकताओं की सावधानीपूर्वक समीक्षा करें और उचित आवंटन योजनाएँ बनाएँ।

श्री थान ने कहा कि योजना बनाने और उसे समायोजित करने की प्रक्रिया में चावल के खेतों, वन आवरण के क्षेत्र को बनाए रखने, आवासीय भूमि की व्यवस्था पर ध्यान देने, जातीय अल्पसंख्यकों के लिए उत्पादन भूमि और भूस्खलन, बाढ़ और भूमि भरने जैसे जलवायु परिवर्तन की प्रतिक्रिया के लिए भूमि की व्यवस्था करने में पार्टी और राज्य की रणनीतिक अभिविन्यास सुनिश्चित करने की आवश्यकता है।

स्रोत: https://daidoanket.vn/dieu-chinh-quy-hoach-su-dung-dat-de-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-10292871.html