जेएएस-39 लड़ाकू जेट द्वारा अद्वितीय उच्च गति से उड़ान भरने का प्रदर्शन।

किसी संघर्षपूर्ण स्थिति में, जहां हवाई अड्डों पर हमला हो रहा हो, राजमार्ग से उड़ान भरना एक महत्वपूर्ण कौशल है।

Báo Khoa học và Đời sống•29/07/2025

किसी संघर्षपूर्ण स्थिति में, जहाँ हवाई अड्डों पर हमला हो रहा हो, राजमार्ग से उड़ान भरना एक महत्वपूर्ण कौशल है। हालाँकि, हर लड़ाकू विमान इस कार्य को करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया होता है। इसके अलावा, पायलट को असाधारण कौशल और त्रुटिहीन उड़ान पथ की आवश्यकता होती है।

साब जेएएस-39 "ग्रिपेन" एक हल्का लड़ाकू विमान है जिसे स्वीडिश एयरोस्पेस कंपनी साब ने एरिक्सन और वोल्वो के सहयोग से निर्मित किया है। यह विमान स्वीडिश वायु सेना, चेक गणराज्य वायु सेना और हंगेरियन वायु सेना में सेवा दे चुका है, और दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना और रॉयल थाई वायु सेना द्वारा भी इसका ऑर्डर दिया गया है। यह उन कुछ लड़ाकू विमानों में से एक है जिन्हें छोटी, कच्ची रनवे से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

राजमार्गों से उड़ान भरने की क्षमता JAS-39 की एक उल्लेखनीय विशेषता है। इसे संचालन के लिए केवल 9x800 मीटर के रनवे की आवश्यकता होती है। एक बार जमीन पर उतरने के बाद, ट्रक पर सवार पांच मोबाइल तकनीशियन 10 मिनट में इसमें ईंधन भर सकते हैं और सामान लोड कर सकते हैं, फिर यह अपने मिशन को जारी रखने के लिए दोबारा उड़ान भर सकता है।

जेएएस-39 में दो सीटें हैं; हालांकि, इसका नियंत्रण तंत्र केवल एक पायलट के साथ युद्ध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। संघर्ष में, दुश्मन अक्सर लड़ाकू विमानों के उड़ान भरने को सीमित करने के लिए सैन्य हवाई अड्डों पर हमला करने को प्राथमिकता देता है, इसलिए हवाई हमले करने के लिए लड़ाकू विमानों को अक्सर सीधे राजमार्गों पर तैनात किया जाता है।

राजमार्गों पर उड़ान भरना और उतरना महत्वपूर्ण अभ्यासों में से एक है, और JAS-39 और F-16 जैसे हल्के लड़ाकू जेट अक्सर अपने कॉम्पैक्ट आकार का लाभ उठाकर ऐसा जल्दी से कर सकते हैं।

संघर्ष के दौरान, दुश्मन अक्सर लड़ाकू विमानों के उड़ान भरने को प्रतिबंधित करने के लिए सैन्य हवाई अड्डों पर हमला करने को प्राथमिकता देता है; इसलिए, हवाई हमले करने के लिए लड़ाकू विमानों को अक्सर सीधे राजमार्गों पर तैनात किया जाता है। इसके अलावा, राजमार्ग व्यापक रूप से फैले हुए हैं, जिससे दुश्मन के लिए लड़ाकू विमानों की तैनाती स्थलों का पता लगाना और उन्हें नष्ट करना मुश्किल हो जाता है।

अपनी उत्कृष्ट युद्ध क्षमताओं, कम परिचालन लागत और आसान रखरखाव के कारण, स्वीडिश JAS-39 ग्रिपेन लड़ाकू विमान को दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हल्के लड़ाकू विमानों में से एक माना जाता है। साब कंपनी ने JAS-39 ग्रिपेन को युद्ध और टोही दोनों मिशनों को अंजाम देने के लिए विकसित किया है।

साब जेएएस-39 ग्रिपेन की अनूठी डिज़ाइन इसे लगभग लंबवत (70-80 डिग्री के कोण पर) उड़ान भरने और साथ ही दुश्मन के ठिकानों पर हमला करने में सक्षम बनाती है। इसके अलावा, इसका प्रसिद्ध एरिक्सन रडार सिस्टम साब जेएएस-39 ग्रिपेन को एक साथ कई लक्ष्यों का आसानी से पता लगाने और उनका पीछा करने में सक्षम बनाता है।

जेएएस-39 की लंबाई 14.1 मीटर, पंखों का फैलाव 8.4 मीटर और ऊंचाई 4.5 मीटर है। इसका खाली वजन 6.6 टन और अधिकतम वजन 14 टन है। शक्तिशाली वोल्वो फ्लाईगमोटर आरएम12 जेट इंजन साब जेएएस 39 ग्रिपेन को 2,450 किमी/घंटा की अधिकतम गति, 3,250 किमी की रेंज और 16 किमी की सर्विस सीलिंग तक पहुंचने में सक्षम बनाते हैं।

जेएएस-39 की ताकत इसकी असाधारण मजबूती में निहित है, जो वर्तमान में उपलब्ध सबसे लंबे उड़ान समय का दावा करती है, जो 10,000 घंटे से अधिक है - एसयू-27एसके (2,000 उड़ान घंटे) से पांच गुना अधिक, एसयू-30एमके2 (3,000 उड़ान घंटे) से तीन गुना से अधिक और शुरुआती एफ-16 (6,000 उड़ान घंटे) से काफी अधिक है।

इसके अलावा, जेएएस-39 की परिचालन लागत मात्र 4,700 डॉलर प्रति उड़ान घंटा है, जो विश्व में सबसे कम में से एक है। इन्हीं कारणों से जेएएस-39 को विश्व स्तर पर अपने प्रतिस्पर्धियों से लगातार बेहतर रेटिंग मिली है।