कुछ टोल स्टेशनों का स्थानांतरण, बिन्ह डुओंग में कई संपर्क सड़कों का विस्तार

टीपीओ - ​​बिन्ह डुओंग प्रांत में राजमार्ग 747ए और राजमार्ग 747बी पर स्थित टोल स्टेशनों को स्थानांतरित करने की योजना है। इसके अलावा, स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए कई संपर्क सड़कों के निर्माण पर शोध और कार्यान्वयन किया जा रहा है।

5 मई को, तान उयेन शहर ने प्रांतीय पार्टी समिति और बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स समिति को मार्ग DT.747A (थाई होआ वार्ड से उयेन हंग वार्ड तक का भाग) और मार्ग DT.747B (थाई थो पगोडा से ओंग टाईप पुल तक का भाग) पर टोल स्टेशनों को हल करने का प्रस्ताव दिया है।

तान उयेन शहर के नेता के अनुसार, उपरोक्त मार्गों पर 3 टोल स्टेशनों की खरीद से व्यवसायों को समर्थन मिलेगा और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

टोल स्टेशनों के समाधान के प्रस्ताव के अलावा, तान उयेन शहर को उम्मीद है कि प्रांतीय पार्टी समिति और बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स समिति निम्नलिखित परियोजनाओं को लागू करने के लिए पूंजी पर विचार करेगी और आवंटित करेगी: डीटी.747ए सड़क (थाई होआ से उयेन हंग तक का भाग) को 4 लेन के पैमाने के साथ उन्नत और विस्तारित करना, कुल सड़क की चौड़ाई 28 मीटर।

साथ ही, डीटी.747बी सड़क (थाई थो पगोडा से ओंग टाईप पुल तक का भाग) का उन्नयन और विस्तार किया जाएगा; डीटी.742 सड़क (तान उयेन शहर से होकर जाने वाला भाग) का उन्नयन और विस्तार 6 लेन के पैमाने के साथ किया जाएगा, जिसकी कुल सड़क चौड़ाई 42 मीटर होगी, ताकि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी - चोन थान एक्सप्रेसवे, बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर जाने वाले भाग को जोड़ने वाले यातायात नेटवर्क के विकास की जरूरतों को पूरा किया जा सके।

मार्ग DT.747B पर एक टोल स्टेशन (तान उयेन शहर, बिन्ह डुओंग)

तान उयेन शहर के नेता के अनुसार, शहर के दक्षिणी क्षेत्र में यातायात प्रणाली डीटी.747बी, डीटी.743 और डीएच.401 सड़क के माध्यम से थुआन एन शहर और डि एन शहर से जुड़ती है, जो माई फुओक - तान वान सड़क से जुड़ती है, जिससे बिन्ह डुओंग प्रांत को डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण यातायात अक्ष बनता है।

हालाँकि, डीएच.401 मार्ग (थाई होआ वार्ड के थान होई पुल के नीचे से थुआन एन शहर की सीमा तक) सड़क की सतह बहुत संकरी (7 मीटर, 2 लेन) है। हर साल, तान उयेन रखरखाव और मरम्मत के लिए धन आवंटित करता है, लेकिन उच्च यातायात घनत्व के कारण, यह सड़क खंड अक्सर क्षतिग्रस्त और खराब हो जाता है। इसके अलावा, व्यस्त समय के दौरान जब छात्र स्कूल से निकलते हैं, तो यह मार्ग अक्सर भीड़भाड़ वाला, स्थानीय रूप से भीड़भाड़ वाला होता है और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित नहीं करता है।

वहां से, तान उयेन शहर ने प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय पीपुल्स समिति को 20 मीटर (4 लेन) की रोडबेड चौड़ाई के साथ डीएच.401 सड़क को उन्नत और विस्तारित करने के लिए परियोजना के निर्माण के लिए निवेश पूंजी आवंटित करने पर विचार करने का प्रस्ताव दिया, ताकि यातायात के दबाव को कम किया जा सके, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके और माई फुओक तान वान यातायात अक्ष के साथ शाखा सड़कों के बीच यातायात को जोड़ा जा सके।

बिन्ह डुओंग में डीटी.747बी मार्ग में केवल 2 लेन हैं, इसे 4 लेन में अपग्रेड किए जाने की उम्मीद है

तान उयेन शहर में टोल स्टेशनों के संबंध में, बिन्ह डुओंग प्रांत के परिवहन विभाग के निदेशक, श्री गुयेन आन्ह मिन्ह ने कहा कि विभाग ने निवेशक के साथ मिलकर DT.747A और DT.747B मार्गों पर टोल स्टेशनों के समाधान पर सहमति व्यक्त की है। श्री मिन्ह के अनुसार, कार्यान्वयन प्रक्रिया में कुछ नियमन संबंधी समस्याएँ आ रही हैं, इसलिए योजना अभी तक लागू नहीं हो पाई है। विभाग निकट भविष्य में टोल वसूली बंद करने की योजना का प्रस्ताव देने के लिए निवेशक के साथ मिलकर काम करना जारी रखेगा।

बिन्ह डुओंग प्रांत के परिवहन विभाग के प्रमुख ने कहा कि तान उयेन शहर में सड़कों के उन्नयन और विस्तार की परियोजनाओं के लिए, विभाग ने उन्हें निवेश प्राथमिकता के क्रम में 2021-2025 की अवधि के लिए निवेश सूची में शामिल करने की सलाह दी है।

तान उयेन शहर के नेताओं के अनुसार, इलाके के सामने वर्तमान में सड़क उन्नयन और विस्तार परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु पूँजी जुटाने की समस्या है। तान उयेन इस पर शोध और समीक्षा करेगा कि यदि 2021-2025 की अवधि में 16 भूखंडों की नीलामी सफल रही, तो इससे शहर के लिए 10,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का राजस्व उत्पन्न होगा।

हुआंग ची

स्रोत: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo