निवेशक सीआईआई, हनोई राजमार्ग विस्तार बीओटी परियोजना के लिए 7 वर्षों में लगभग 2,400 बिलियन वीएनडी तक के ऋण की गारंटी देगा।
हो ची मिन्ह सिटी इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (सीआईआई) के निदेशक मंडल ने बीओटी परियोजना के लिए मध्यम और दीर्घकालिक ऋण की कंपनी की गारंटी को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना का उद्देश्य पुराने स्टेशन 2 जंक्शन से टैन वान चौराहे तक हनोई राजमार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का विस्तार करना है। अधिकतम ऋण राशि लगभग 2,398 बिलियन वीएनडी है, जो 7 वर्षों की अवधि के लिए है। कंपनी ने ऋण के बारे में कोई और जानकारी सार्वजनिक नहीं की है।
हनोई राजमार्ग विस्तार बीओटी परियोजना हो ची मिन्ह सिटी की प्रमुख अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है, जिसमें सीआईआई निवेशक है। यह परियोजना तीन चरणों में विभाजित है, जिसमें साइगॉन ब्रिज से हो ची मिन्ह सिटी राष्ट्रीय विश्वविद्यालय चौराहे तक का पूरा मुख्य खंड अब पूरा हो चुका है, और दी आन ( बिन्ह डुओंग ) खंड का पूरा हिस्सा उन्नत करके डामर से पक्का कर दिया गया है।
यह परियोजना, जिसमें हनोई राजमार्ग के समानांतर दो सड़कें शामिल हैं, भूमि अधिग्रहण संबंधी मुद्दों और बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन और पर्यावरण स्वच्छता परियोजनाओं जैसी अन्य परियोजनाओं के साथ बुनियादी ढांचे के ओवरलैप होने के कारण अधूरी पड़ी है।
1 अप्रैल, 2021 को बीओटी टोल वसूली फिर से शुरू होने पर हनोई राजमार्ग पर यातायात जाम। फोटो: क्विन्ह ट्रान
विशेष रूप से सीआईआई के लिए, यह परियोजना कंपनी के व्यावसायिक कार्यों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। हनोई राजमार्ग विस्तार बीओटी परियोजना कंपनी की कुल संपत्ति का 25% हिस्सा है, जो ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के बाद दूसरे स्थान पर है। प्रबंधन के अनुमानों के अनुसार, 2035 में इसकी लागत की भरपाई हो जाएगी और 2023-2032 की अवधि के दौरान यह परियोजना वार्षिक राजस्व का 30% हिस्सा बन सकती है। वहीं, सीआईआई का अनुमान है कि इस अवधि के दौरान राजस्व लगभग 2,400 अरब वीएनडी से बढ़कर 5,000 अरब वीएनडी हो जाएगा।
हनोई राजमार्ग का विस्तार, साथ ही सीआईआई द्वारा निवेश की जा रही अन्य बीओटी परियोजनाएं, भविष्य में बड़ा और स्थिर राजस्व तो लाएंगी, लेकिन फिर भी कंपनी को वित्तीय लीवरेज से जुड़े जोखिमों का सामना करना पड़ रहा है। 2016 के अंत में कंपनी का ऋण लगभग 3,600 अरब वीएनडी था, जो 2021 तक बढ़कर 17,000 अरब वीएनडी से अधिक हो गया। अकेले पिछले वर्ष ही कंपनी को अपने ऋणों पर ब्याज चुकाने के लिए प्रतिदिन 3 अरब वीएनडी से अधिक खर्च करने पड़े।
फिर भी, सीआईआई के नेतृत्व ने घोषणा की कि बीओटी परियोजनाओं और रियल एस्टेट से प्राप्त दो प्रमुख राजस्व स्रोतों के साथ, कंपनी अपने सभी वित्तीय दायित्वों को पूरा करने में पूरी तरह सक्षम है। लंबे समय तक कर्ज के बोझ तले दबे रहने के बाद, कंपनी अब पूंजी बढ़ाने और उधार कम करने की योजना पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
24 मई को वार्षिक बैठक में, महानिदेशक ले क्वोक बिन्ह ने घोषणा की कि वियतनाम के शीर्ष 3 प्रमुख वित्तीय संस्थानों में से एक ने सीआईआई के लिए 2,400 बिलियन वीएनडी के वित्तपोषण को मंजूरी दे दी है। यह राशि लगभग 9,400 बिलियन वीएनडी के दीर्घकालिक ऋण पैकेज (12 वर्ष) का हिस्सा है।
इस बैठक में कंपनी ने मौजूदा शेयरधारकों को 4,500 अरब वीएनडी के परिवर्तनीय बांड जारी करने की योजना को भी मंजूरी दी। इस राशि का एक हिस्सा हनोई राजमार्ग विस्तार बीओटी परियोजना के लिए लिए गए बैंक ऋणों को चुकाने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा, जिसकी अधिकतम सीमा 2,400 अरब वीएनडी होगी।
कंपनी की पूंजी बढ़ाने और ऋण कम करने की योजना का उद्देश्य 2024 के बाद की अवधि में नई बड़े पैमाने की परियोजनाओं में भागीदारी के लिए तैयारी करना भी है। योजना के अनुसार, सीआईआई हो ची मिन्ह सिटी में अचल संपत्ति के साथ एलिवेटेड सड़कों, ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे चरण 2, हो ची मिन्ह सिटी के भीतर इंटरचेंज और थू थीम 4 पुल जैसी नई परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं पर शोध के लिए 60,000 बिलियन वीएनडी आवंटित करेगी।
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