राजमार्ग 6 विस्तार परियोजना को भूमि के मामले में बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है

स्थल मंजूरी में समस्याएं राष्ट्रीय राजमार्ग 6 के विस्तार की परियोजना की प्रगति में बाधा डाल रही हैं, जो 21 किमी से अधिक लंबी है और जिसकी निवेश पूंजी 8,100 बिलियन वीएनडी है।

परियोजना की प्रगति के बारे में, हनोई ट्रैफिक वर्क्स निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा: निर्माण के दो साल से ज़्यादा समय बाद भी, हा डोंग ज़िले ने अभी तक भूमि अधिग्रहण का काम आगे नहीं बढ़ाया है। अकेले चुओंग माई ज़िले ने ही अधिग्रहित की जाने वाली भूमि का लगभग 46% ही सौंपा है, जिसमें से अधिकांश कृषि भूमि, प्रबंधन एजेंसियों की भूमि और सार्वजनिक भूमि है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 6, बा ला - झुआन माई खंड, स्थल मंजूरी में समस्याओं का सामना कर रहा है।

राजमार्ग 6 के लिए स्थल मंजूरी के संबंध में, चुओंग माई जिले की पीपुल्स कमेटी के नेता ने कहा: परियोजना को लागू करने के लिए, इलाके को 7 कम्यूनों और 2 कस्बों के माध्यम से लगभग 85.36 हेक्टेयर, 3,379 प्रभावित भूमि भूखंडों को पुनः प्राप्त करना होगा, जिनमें शामिल हैं: चुक सोन, झुआन माई, तिएन फुओंग, फु नघिया, त्रुओंग येन, डोंग फुओंग येन, थान बिन्ह, डोंग सोन, थुय झुआन तिएन।

अब तक, जिला पीपुल्स कमेटी ने परियोजना को लागू करने के लिए 67.45% (सार्वजनिक भूमि और कृषि भूमि) तक पहुंचते हुए, लगभग 57.58 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ साइट को हनोई ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड और ठेकेदार को सौंप दिया है।

हालांकि, चुओंग माई जिले की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, क्षेत्र में परियोजना को अभी भी भूमि की उत्पत्ति की पुष्टि करने, 2013 के भूमि कानून से 2014 के भूमि कानून में परिवर्तन के दौरान भूमि निकासी नीति तंत्र को लागू करने, सिटी पीपुल्स कमेटी के निर्णय संख्या 10 से लेकर सिटी पीपुल्स कमेटी के निर्णय संख्या 56 तक, राज्य द्वारा हनोई में भूमि पुनः प्राप्त करने पर मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास पर कई विषयों को विनियमित करने में समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

इसके अतिरिक्त, परियोजना कार्यान्वयन के लिए साइट मंजूरी के दायरे में, भूमिगत और जमीन के ऊपर के बुनियादी ढांचे के कार्य हैं जिन्हें स्थानांतरित किया जाना चाहिए, राष्ट्रीय रक्षा भूमि को पुनः प्राप्त किया जाना चाहिए और सामाजिक -आर्थिक विकास उद्देश्यों की पूर्ति के लिए इसके उपयोग के उद्देश्य को बदला जाना चाहिए, और ज़ुआन माई शहर में कब्रिस्तान में कब्रों को स्थानांतरित किया जाना चाहिए।

उपरोक्त समस्याओं के संबंध में, चुओंग माई जिले की पीपुल्स कमेटी ने कहा कि उसने सिटी पीपुल्स कमेटी, विभागों और शाखाओं को समस्याओं को दूर करने के निर्देश मांगने और 2026 की पहली तिमाही में साइट क्लीयरेंस पूरा करने का प्रयास करने के लिए रिपोर्ट की है।

हा डोंग जिले में, लगभग 6 किमी लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 6 के विस्तार की परियोजना को भी संबंधित पक्षों द्वारा परियोजना ठेकेदार को सौंपने के लिए भूमि को साफ करने के लिए तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है।

हा डोंग जिले में बा ला चौराहे से चुओंग माई जिले के झुआन माई कस्बे तक 21.7 किलोमीटर लंबे खंड का नवीनीकरण करने की परियोजना। परियोजना को 4-6 लेन में अपग्रेड किया गया है, डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है, सड़क की चौड़ाई 50 मीटर से 60 मीटर तक बढ़ाई गई है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 21ए, हो ची मिन्ह रोड और राजधानी क्षेत्र के रिंग रोड 4 को जोड़ने वाले रेडियल अक्ष को पूरा करने में मदद मिलेगी। यह परियोजना दिसंबर 2022 में शुरू हुई थी, जिसमें शहर के बजट से कुल 8.1 ट्रिलियन वीएनडी का निवेश किया गया था, जिसमें से 5.1 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक साइट क्लीयरेंस के लिए; 2.9 ट्रिलियन वीएनडी निर्माण लागत और उपकरणों की खरीद के लिए है। आज तक, परियोजना ने पूंजी योजना का 10.1% वितरित किया है।

डिज़ाइन के अनुसार, विस्तारित खंड का क्रॉस-सेक्शन 50-60 मीटर है और इसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है। इस मार्ग पर एक बॉक्स पुलिया (तुआन पुलिया) और सात पुल हैं: माई लिन्ह, डोंग ट्रू, टैन ट्रुओंग, क्वान लाट, ज़ुआन माई, सोंग बुई और नाम लू।

इस परियोजना में चार मुख्य चौराहे हैं, जिनमें राजमार्ग 21ए, उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क और रिंग रोड 4 के साथ ग्रेड-सेपरेटेड चौराहे (जहां दो या दो से अधिक सड़कें अलग-अलग ऊंचाई पर मिलती हैं) शामिल हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm