16 परियोजनाओं का निर्माण कार्य 19 दिसंबर को शुरू होने और उद्घाटन की उम्मीद

निर्माण शुरू होने वाली चार परियोजनाओं में लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना भी शामिल है।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना की कुल लंबाई 419 किमी है, जिसका आरंभिक बिंदु सीमा पार रेल संपर्क बिंदु (लाओ काई प्रांत) है और अंतिम बिंदु लाच हुएन स्टेशन (हाई फोंग शहर) है।

अर्थशास्त्र और निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ( निर्माण मंत्रालय ) ने कहा कि वह 19 दिसंबर को 16 परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू करने और उद्घाटन करने की योजना बना रहा है, जिसमें लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना भी शामिल है।

चार परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू होने की उम्मीद है, जिनमें शामिल हैं: कैम लो - ला सोन खंड का विस्तार; थान वु सड़क सुरंग को पूरा करना; हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार; और लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना।

12 परियोजनाओं का उद्घाटन होने की उम्मीद है, जिनमें शामिल हैं: उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, पूर्वी खंड, क्वांग न्गाई - होई नॉन; होई नॉन - क्वी नॉन, क्वी नॉन - ची थान; ची थान - वान फोंग; कैन थो - हाउ गियांग, हाउ गियांग - का मऊ; बिएन होआ - वुंग ताऊ, काओ लान्ह - लो ते, लो ते - राच सोई एक्सप्रेसवे की घटक परियोजना 2; राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर कुछ पुलों और सुरंगों का विस्तार; क्वी नॉन चैनल का नवीनीकरण; कै मेप - थी वै चैनल को बॉय संख्या "0" से कै मेप कंटेनर बंदरगाह क्षेत्र तक अपग्रेड करने की परियोजना।

परिचालन शुरू होने पर, इस रेलवे लाइन से प्रति वर्ष लगभग 21 मिलियन टन माल और 14 मिलियन यात्रियों की परिवहन क्षमता संभालने की उम्मीद है।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना की कुल लंबाई 419 किलोमीटर है, जिसका आरंभिक बिंदु सीमा पार रेल संपर्क बिंदु (लाओ काई प्रांत) और अंतिम बिंदु लाच हुएन स्टेशन (हाई फोंग शहर) है। पूरी परियोजना का कुल निवेश 203,200 अरब वियतनामी डोंग (8.37 अरब अमेरिकी डॉलर के बराबर) से अधिक है।

पूरे मार्ग को 18 स्टेशनों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिनमें 15 मिश्रित स्टेशन (यात्री और मालगाड़ियों के लिए) और 3 ट्रेन-निर्माण स्टेशन शामिल हैं। मार्ग की डिज़ाइन गति को खंडों में विभाजित किया गया है: लाओ काई स्टेशन से लाच हुएन बंदरगाह तक मुख्य खंड के लिए 160 किमी/घंटा; शाखा लाइनों तक जाने वाले लाओ काई खंड के लिए 80 किमी/घंटा और हनोई से गुजरने वाले खंड के लिए 120 किमी/घंटा, जो पूर्वी बेल्ट रेलवे के साथ मेल खाता है।

परिचालन में आने पर, इस रेलवे लाइन से प्रति वर्ष लगभग 21 मिलियन टन माल और 14 मिलियन यात्रियों की परिवहन क्षमता संभालने की उम्मीद है। यह परियोजना लाओ काई - हनोई - हाई फोंग के प्रमुख आर्थिक गलियारे पर परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करेगी, जिससे वियतनाम और चीन तथा अन्य देशों के बीच व्यापार और माल के आयात-निर्यात को मज़बूती से बढ़ावा मिलेगा।

पीवी (संश्लेषण)

स्रोत: https://baohaiphong.vn/du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-16-du-an-vao-ngay-19-12-toi-526486.html