स्कॉटलैंड के मोटरवे 'अतिपर्यटन के दुःस्वप्न' में तब्दील हो गए हैं।

वीएचओ - नॉर्थ कोस्ट 500 - जिसे कभी-कभी स्कॉटलैंड 500 भी कहा जाता है - स्कॉटिश हाइलैंड्स में 500 मील (830 किमी) का एक पर्यटक मार्ग है।

दक्षिणी स्कूरी रोड पर, एसेंट पर्वत की ओर जाते हुए, यह एनसी500 के सबसे शानदार हिस्सों में से एक है। फोटो: एंगस मैकिनॉन।

यह मार्ग इनवरनेस से शुरू होकर वहीं समाप्त होता है, और यात्रियों को तट, पहाड़ों, तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों, ऐतिहासिक स्थलों और व्हिस्की डिस्टिलरी जैसे शानदार परिदृश्यों से होकर ले जाता है।

मोटरवे को "शानदार रोड ट्रिप के लिए स्टेज" में बदलने का विचार स्कॉटलैंड में एक सफल पर्यटन कहानी है।

मार्केटिंग अभियानों और सोशल मीडिया की बदौलत, यह दौड़ दुनिया भर के पर्यटकों के लिए एक आकर्षक, इंस्टाग्राम-अनुकूल तीर्थस्थल बन गई है।

इस मार्ग ने यात्रा लेखकों का भी ध्यान आकर्षित किया है और पर्यटकों की संख्या में वृद्धि हो रही है। लोगों ने भी इस मार्ग की खूब प्रशंसा की है।

लेकिन अब, स्थानीय लोग हर दिन होने वाली घटनाओं से तंग आने लगे हैं। एक लेन वाली सड़कों पर कैंपिंग वाहन कतार में लग जाते हैं। तटीय घास के मैदानों पर डिस्पोजेबल खाना पकाने के उपकरणों के साथ कोयले की तेज़ लपटें उठती हैं, और हर जगह खुले में शौचालय बन गया है।

अपनी शुरुआत के एक दशक बाद, एनसी500 मार्ग को अब अतिपर्यटन का एक प्रमुख उदाहरण माना जाता है। पिछले साल के अंत में, फोडोर्स ट्रैवल ने एनसी500 को 2025 के लिए अपनी "नो लिस्ट" में शामिल किया, जिसमें मार्ग को प्राकृतिक पर्यावरण के लिए खतरा और मार्ग के किनारे बसे समुदायों के लिए परेशानी का कारण बताया गया।

पर्यटकों की अत्यधिक भीड़ की समस्या।

पर्यटन के कारण भीड़भाड़ आसानी से परेशानी का सबब बन सकती है। हालांकि NC500 से मौसमी व्यवसायों को लाभ होता है, लेकिन केवल पर्यटन से ही प्रमुख समस्याओं के समाधान की उम्मीद करना "अवास्तविक" है।

"यहां रहने वाले अधिकांश स्थानीय लोग तेल और गैस उद्योग में अपतटीय क्षेत्रों में काम करते हैं, या मछली पालन में लगे रहते हैं। होटल और बेड एंड ब्रेकफास्ट से वास्तव में कोई आय नहीं होती है," स्थानीय निवासी मैकलियोड ने कहा।

एनसी500 की अवधारणा पर किसी के विचार करने से बहुत पहले, एसेंट पर्वत और एप्पलक्रॉस प्रायद्वीप पहले से ही क्लासिक कार क्लबों के पसंदीदा गंतव्य थे।

सड़क के इन हिस्सों से पहले अद्भुत प्राकृतिक संपदाओं से संपन्न, एनसी500 ने आसपास के क्षेत्रों में आने वाले पर्यटकों की संख्या बढ़ाने में भी मदद की है।

एनसी500 के आर्थिक प्रभाव पर सटीक आंकड़े निर्धारित करना मुश्किल है, लेकिन अधिकांश विश्लेषक इस बात से सहमत हैं कि इस मार्ग ने व्यापक हाइलैंड क्षेत्र में पर्यटकों की संख्या बढ़ाने में मदद की है (स्थानीय परिषद के अनुसार, यह संख्या 2012 में 5.1 मिलियन से बढ़कर 2023 में 8.4 मिलियन हो गई है)।

स्कॉटलैंड की राष्ट्रीय पर्यटन एजेंसी विजिटस्कॉटलैंड ने कहा कि एनसी500 ने निश्चित रूप से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इसकी प्रतिष्ठा को बढ़ाया है और अधिक पर्यटकों को आकर्षित किया है, साथ ही स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी लाभ पहुंचाया है।

विजिटस्कॉटलैंड के एक प्रवक्ता ने कहा, "इस मार्ग पर वैश्विक ध्यान केंद्रित होने से कुछ चुनौतियां उत्पन्न हुई हैं। हम जानते हैं कि पर्यटन से मिलने वाले लाभों और यह सुनिश्चित करने के बीच संतुलन बनाए रखना आवश्यक है कि लोग सहज महसूस करें और आगंतुकों का स्वागत करने के लिए तैयार रहें।"

एजेंसी के प्रयासों से पर्यटन के विस्तार को बढ़ावा मिला है, आगंतुकों के ठहरने की अवधि बढ़ी है और पर्यटकों की बढ़ती संख्या के कारण उत्पन्न बुनियादी ढांचे की कमियों को दूर किया गया है।

विजिटस्कॉटलैंड के अनुसार , 2018 से, एजेंसी ने स्कॉटिश सरकार के फंड के माध्यम से ग्रामीण पर्यटन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 20 मिलियन पाउंड, जो लगभग 27 मिलियन डॉलर के बराबर है, वितरित किए हैं, जिसमें एनसी500 के आसपास की विभिन्न परियोजनाएं शामिल हैं, जैसे कि कार पार्क, सार्वजनिक शौचालय और कैंपर सुविधाएं।

हालांकि, जब तक पर्यटकों की अत्यधिक भीड़ की समस्या का समाधान नहीं हो जाता, तब तक ये प्रयास भी बहुत से लोगों को आश्वस्त नहीं कर पाएंगे।

न्यूयॉर्क टाइम्स में, फोडोर के यात्रा विशेषज्ञों ने कहा कि एनसी500 के नेतृत्व में अत्यधिक पर्यटन का प्रभाव इतना गंभीर हो गया है कि यह "धीरे-धीरे इस क्षेत्र की संस्कृति को बदल रहा है।"

सीएनएन के अनुसार

मूल लेख का लिंक

स्रोत: https://baovanhoa.vn/du-lich/duong-cao-toc-cua-scotland-da-tro-thanh-ac-mong-du-lich-qua-muc-158742.html