स्कॉटलैंड के मोटरवे 'अतिपर्यटन का दुःस्वप्न' बन गए हैं

स्कॉटलैंड के मोटरवे 'अति-पर्यटन दुःस्वप्न' बन गए हैं - फोटो 1 — स्कॉरी के दक्षिण में, अस्सिन्ट पर्वत की ओर जाने वाली सड़क पर, NC500 के सबसे शानदार हिस्सों में से एक। फोटो: एंगस मैककिनन

यह मार्ग इनवर्नेस से शुरू होकर वहीं समाप्त होता है, तथा पर्यटकों को समुद्र तट, पहाड़ों, तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों, ऐतिहासिक स्थलों और व्हिस्की भट्टियों सहित आश्चर्यजनक परिदृश्यों से होकर ले जाता है।

मोटरमार्गों को "महाकाव्य सड़क यात्राओं के लिए मंच" में बदलने का विचार स्कॉटलैंड में पर्यटन की सफलता की कहानी है।

मार्केटिंग और सोशल मीडिया अभियानों की बदौलत यह ट्रैक दुनिया भर के पर्यटकों के लिए एक आकर्षक, इंस्टाग्राम-अनुकूल तीर्थस्थल बन गया है।

इस मार्ग ने यात्रा लेखकों का भी ध्यान आकर्षित किया है और यहाँ आने वाले पर्यटकों की संख्या में भी वृद्धि हुई है। लोगों ने भी इस मार्ग की प्रशंसा की है।

लेकिन अब स्थानीय लोग रोज़मर्रा की भागदौड़ से अपना धैर्य खोने लगे हैं। सिंगल लेन वाली सड़कों पर आर.वी. (RV) गाड़ियों की कतारें लगी रहती हैं। तटीय घास के मैदानों में डिस्पोजेबल ग्रिल के साथ चारकोल ग्रिल सुलगते रहते हैं, और हर जगह वे खुले शौचालयों में बदल जाते हैं।

अपनी शुरुआत के एक दशक बाद, NC500 को अब अति-पर्यटन का एक आदर्श उदाहरण माना जा रहा है। पिछले साल के अंत में, फोडर्स ट्रैवल ने NC500 को 2025 तक अपनी "नो लिस्ट" में शामिल कर लिया था, क्योंकि यह प्राकृतिक पर्यावरण के लिए खतरा और सड़क किनारे रहने वाले समुदायों के लिए "उपद्रव" है।

भीड़भाड़ की समस्या

भीड़भाड़ के कारण पर्यटन आसानी से एक समस्या बन सकता है। हालाँकि NC500 मौसमी व्यवसायों के लिए एक वरदान है, लेकिन यह उम्मीद करना "अवास्तविक" है कि सिर्फ़ पर्यटन ही बड़ी समस्याओं का समाधान कर देगा।

"यहाँ रहने वाले ज़्यादातर स्थानीय लोग तेल और गैस उद्योग में या मछली पालन में काम करते हैं। होटल और B&B से कोई खास कमाई नहीं होती," एक स्थानीय निवासी मैकलियोड ने कहा।

एनसी500 के बारे में किसी के भी विचार करने से बहुत पहले, अस्सिन्ट पर्वत और एप्पलक्रॉस प्रायद्वीप क्लासिक कार क्लबों के लिए लोकप्रिय स्थल थे।

सड़कों से पहले सुंदर प्राकृतिक संपदा से संपन्न एनसी500 ने आसपास के क्षेत्रों में पर्यटकों की संख्या बढ़ाने में भी मदद की है।

एनसी500 के आर्थिक प्रभाव पर सटीक डेटा निर्धारित करना कठिन है, लेकिन अधिकांश विश्लेषक इस बात पर सहमत हैं कि इस मार्ग ने व्यापक हाइलैंड्स क्षेत्र में आगंतुकों की संख्या बढ़ाने में मदद की है (स्थानीय परिषद के अनुसार, 2012 में 5.1 मिलियन से बढ़कर 2023 में 8.4 मिलियन हो जाएगी)।

राष्ट्रीय पर्यटन एजेंसी विजिटस्कॉटलैंड ने कहा कि एनसी500 ने निश्चित रूप से अपनी अंतर्राष्ट्रीय छवि को बढ़ाया है और अधिक पर्यटकों को आकर्षित किया है, साथ ही स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी लाभ पहुंचाया है।

विजिटस्कॉटलैंड के प्रवक्ता ने कहा, "इस मार्ग पर वैश्विक ध्यान के कारण कई चुनौतियाँ उत्पन्न हुई हैं। हम जानते हैं कि पर्यटन से मिलने वाले लाभों और लोगों को सहज महसूस कराने तथा आगंतुकों का स्वागत करने के लिए तैयार रहने के बीच संतुलन बनाए रखना आवश्यक है।"

एजेंसी के प्रयासों से पर्यटन विस्तार को बढ़ावा मिला है, लम्बे समय तक ठहरने को प्रोत्साहन मिला है तथा पर्यटकों की बढ़ती संख्या के कारण उत्पन्न बुनियादी ढांचे की कमी को पूरा किया गया है।

विजिटस्कॉटलैंड के अनुसार , 2018 से, एजेंसी ने ग्रामीण पर्यटन बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए स्कॉटिश सरकार के फंड के माध्यम से £20 मिलियन या लगभग 27 मिलियन डॉलर वितरित किए हैं, जिसमें NC500 के आसपास कई परियोजनाएं शामिल हैं, जैसे पार्किंग, सार्वजनिक शौचालय और कैंपरवैन सुविधाएं।

हालाँकि, इन प्रयासों से बहुत से लोग इस बात पर सहमत नहीं हो पाए हैं कि अतिपर्यटन की समस्या का समाधान नहीं किया जा सकता।

न्यूयॉर्क टाइम्स में, फोडोर के यात्रा विशेषज्ञों ने कहा कि एनसी500 के नेतृत्व में अतिपर्यटन का प्रभाव अब इतना गंभीर हो गया है कि यह "धीरे-धीरे क्षेत्र की संस्कृति को बदल रहा है।"

सीएनएन के अनुसार

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स्रोत: https://baovanhoa.vn/du-lich/duong-cao-toc-cua-scotland-da-tro-thanh-ac-mong-du-lich-qua-muc-158742.html