
फ़ान थियेट से दा लाट तक, मुख्य मार्ग जिया बाक दर्रा - राष्ट्रीय राजमार्ग 20 और राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी - राष्ट्रीय राजमार्ग 20, राष्ट्रीय राजमार्ग 55 - राष्ट्रीय राजमार्ग 20 हैं। दृश्य सुंदर हैं, लेकिन सड़क छोटी और घुमावदार है। राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी, सबसे छोटे राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से जुड़ता है, लेकिन इसकी मरम्मत चल रही है। धूप में यह धूल भरी होती है और बारिश में बहुत कीचड़ और फिसलन भरी होती है, जिससे चलना काफी मुश्किल हो जाता है। दा लाट से फ़ान थियेट आने वाली एक पर्यटक सुश्री बिच ट्राम ने कहा, "यह सड़क दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए बहुत अच्छी है, लेकिन इसमें बहुत सारे गड्ढे हैं।"
राजमार्ग 28बी के अक्टूबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, इस मार्ग के कई हिस्से वर्तमान में वीरान हैं, जहाँ चारों ओर चट्टानें और मिट्टी बिखरी हुई है। कुछ हिस्सों पर डामर की दूसरी परत बिछाई जा रही है, लेकिन अभी बारिश का मौसम है, इसलिए काम धीमा चल रहा है। मार्ग को सीधा करने के लिए कुछ तीखे मोड़ों का निर्माण कार्य चल रहा है, लेकिन काम भी बहुत धीमा है। धीमी गति से हो रहे निर्माण से इस मार्ग पर यातायात पर बहुत असर पड़ता है, खासकर बारिश के मौसम में।
जिया न्घिया से दा लाट तक, डाक आर'लाप - दा हुओई से होते हुए राजमार्ग 20 तक जाने वाले दो रास्ते हैं, जो लोकप्रिय भी हैं और इनके दृश्य भी सुंदर हैं। डाक नॉन्ग के उत्तरी ज़िलों से होते हुए राजमार्ग 28 से राजमार्ग 20 होते हुए दा लाट तक का रास्ता वर्तमान में सबसे अच्छा और सबसे छोटा रास्ता है, लेकिन कई पहाड़ी दर्रे बहुत घुमावदार हैं, सड़क छोटी और संकरी है, और रात में गाड़ी चलाना काफी खतरनाक है।
लोग राजमार्ग 28बी के उन्नयन और नवीनीकरण में तेज़ी लाने और डाक आर'लैप - दा हुओई कम्यून और राजमार्ग 28 के मार्ग के उन्नयन में निवेश करने की सलाह देते हैं। निकट भविष्य में, सुरक्षा उपायों को मज़बूत करना और सभी प्रकार के वाहनों और लोगों के लिए अधिक सुरक्षित आवागमन की परिस्थितियाँ बनाना आवश्यक है, जैसे: स्ट्रीट लाइटिंग सिस्टम में निवेश, अधिक उत्तल दर्पण लगाना, गश्ती कार्य के लिए अधिक यातायात चौकियाँ स्थापित करना, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना और समय पर बचाव कार्य करना, जो इस बरसात के मौसम में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। किएन डुक कम्यून के निवासी श्री न्गो मिन्ह लुआन ने कहा, "मुझे उम्मीद है कि राज्य निवेश पर अधिक ध्यान देगा, क्योंकि वर्तमान सड़क की स्थिति के कारण, विभिन्न क्षेत्रों के बीच यात्रा करना अभी भी बहुत मुश्किल है।"
विभिन्न क्षेत्रों के बीच यातायात को प्रभावी ढंग से जोड़ने के लिए, सरकार और संबंधित एजेंसियों को बाधाओं को दूर करने और राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी की प्रगति को निर्धारित समय पर अंतिम रेखा तक पहुँचाने पर ध्यान देना आवश्यक है। इसके अलावा, निवेश की प्रगति में तेज़ी लाना और कुछ महत्वपूर्ण मौजूदा मार्गों के बुनियादी ढाँचे को उन्नत करना आवश्यक है, साथ ही उच्च-गुणवत्ता वाली परिवहन सेवाओं के विकास पर ध्यान देना और उसके लिए परिस्थितियाँ बनाना भी आवश्यक है। तभी लोग और पर्यटक लाम डोंग प्रांतीय प्रशासनिक केंद्र तक सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा कर सकेंगे।
वर्तमान में, फ़ुओंग ट्रांग, ज़ुआन फ़ा, एन फू ट्रैवल, थान लिच और कुछ अन्य बस कंपनियाँ फ़ान थियेट - दा लाट मार्ग पर बस सेवा प्रदान करती हैं। जिया न्घिया - दा लाट बस स्टेशन मार्ग पर वर्तमान में ज़ुआन लोंग, मिन्ह टैम और कुछ अन्य बस कंपनियाँ बस सेवा प्रदान करती हैं, जिनकी टिकट की कीमतें सीट के प्रकार और वाहन की गुणवत्ता के आधार पर 150,000 - 350,000 VND तक होती हैं। इन मार्गों पर यात्रा का समय लगभग 4 घंटे है।
स्रोत: https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html
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