वॉल स्ट्रीट टेस्ला के लिए एक निराशाजनक तिमाही की तैयारी कर रहा था। और जैसी कि उम्मीद थी, इलेक्ट्रिक कार निर्माता का मुनाफा 37% गिर गया, जिससे उसका परिचालन लाभ 40% कम हो गया क्योंकि मूल्य युद्ध ने मार्जिन कम कर दिया, परिचालन लागत 50% बढ़ गई, और नए टैरिफ के कारण कंपनी को 40 करोड़ डॉलर का और नुकसान हुआ।
टेस्ला के शेयर खुलने से पहले 5.7% से अधिक गिर गए।
लेकिन एलन मस्क के लिए, ये आँकड़े बस एक छोटी सी बात हैं। दुनिया के सबसे अमीर आदमी (जिनकी वर्तमान संपत्ति अनुमानित 455 अरब डॉलर है) ने मुनाफे में गिरावट के बारे में किसी भी सवाल को तुरंत टाल दिया। उन्होंने मंच पर अपना दबदबा बनाया और कमाई की चर्चा को उस एकमात्र चीज़ के लिए सत्ता संघर्ष में बदल दिया जिसकी उन्हें सचमुच परवाह थी: 1 ट्रिलियन डॉलर का मुआवज़ा पैकेज।

तीसरी तिमाही में शुद्ध लाभ में 37% की गिरावट और उपभोक्ता विश्वास के निम्नतम स्तर पर होने के कारण, टेस्ला के शेयरधारकों को एलन मस्क के नेतृत्व और स्व-चालित कार के विजन के बारे में एक ट्रिलियन डॉलर के प्रश्न का सामना करना पड़ रहा है (फोटो: गेटी)।
अल्टीमेटम: मस्क या कोई नहीं
योजना के अनुसार, 6 नवंबर को टेस्ला के शेयरधारक मस्क के नए बोनस पैकेज पर मतदान करेंगे - एक ऐसा सौदा जिसे विश्लेषक "अमेरिकी कॉर्पोरेट इतिहास में अभूतपूर्व" मानते हैं।
अगर टेस्ला महत्वाकांक्षी वित्तीय और तकनीकी लक्ष्यों को हासिल कर लेती है, खासकर एआई और ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट के क्षेत्र में, तो मस्क को भारी मात्रा में स्टॉक मिलेगा, जिससे उनकी हिस्सेदारी लगभग 29% तक बढ़ जाएगी। अनुमानित रूपांतरण मूल्य 1,000 अरब डॉलर तक है।
मस्क ने बताया कि टेस्ला के एआई विज़न को साकार करने के लिए उन्हें और ज़्यादा नियंत्रण की ज़रूरत है। उन्होंने मज़ाकिया लहजे में कहा, "मैं बहुत ज़्यादा प्रभाव चाहता हूँ, लेकिन इतना भी नहीं कि अगर मैं पागल हो जाऊँ तो मुझे नौकरी से न निकाला जाए।"
लेकिन इसके पीछे एक स्पष्ट चेतावनी थी। मस्क ने ज़ोर देकर कहा कि केवल उनके पास ही टेस्ला को एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी से एक तकनीकी साम्राज्य में बदलने की क्षमता है, जहाँ रोबोटिक्स, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वचालित सॉफ़्टवेयर केंद्रीय भूमिका निभाएँ।
मस्क ने पूछा, "अगर मैं यहां एक विशाल रोबोट सेना बनाऊं, तो क्या वे मुझे कंपनी से बाहर निकाल सकते हैं?" उनका स्वर आधा व्यंग्यात्मक और आधा चेतावनी भरा था।
संदेश साफ़ है: टेस्ला का एआई भविष्य मस्क के हाथों में "बंधक" है। ज़्यादा शक्ति के बिना, वह "रोबोट सेना" शायद कभी अस्तित्व में ही न आए।
“कॉर्पोरेट आतंकवादियों” पर हमला
मस्क की लापरवाही उस समय चरम पर पहुंच गई जब उन्होंने दुनिया के दो सबसे प्रभावशाली मतदान अधिकार परामर्श संगठनों, आईएसएस और ग्लास लुईस पर हमला किया, क्योंकि उन्होंने शेयरधारकों को उनके मुआवजा पैकेज के खिलाफ वोट देने की सिफारिश की थी।
आईएसएस ने बोनस के आकार और संरचना के बारे में "गंभीर चिंताएं" व्यक्त कीं, जबकि ग्लास लुईस ने चेतावनी दी कि इस योजना से मौजूदा शेयरधारकों की संख्या कम हो सकती है।
मस्क की प्रतिक्रिया क्या थी? उन्होंने बैठक में ही उन्हें "कॉर्पोरेट आतंकवादी" कह दिया।
इस बयान ने निवेशकों को आश्चर्यचकित कर दिया, लेकिन यह मस्क की शैली को दर्शाता है - जो अपने रास्ते में आने वाली किसी भी ताकत का सामना करने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं।
एक्स प्लेटफ़ॉर्म पर, उन्होंने यह भी चुनौती दी: "टेस्ला अब सभी अन्य कार कंपनियों की संयुक्त कीमत से भी ज़्यादा मूल्यवान है। तो उनमें से टेस्ला चलाने के लिए मुझसे ज़्यादा योग्य कौन है? कोई नहीं।"
मस्क के लिए यह अब पैसे का मामला नहीं है, बल्कि पूर्ण नियंत्रण की लड़ाई है।
टेस्ला शेयरधारकों की दुविधा
मस्क टेस्ला को रोबोटिक्स का साम्राज्य बनते हुए देख रहे हैं, लेकिन तीसरी तिमाही के वित्तीय आंकड़े चिंताजनक तस्वीर पेश करते हैं। टेस्ला द्वारा प्रतिस्पर्धा के लिए बार-बार कीमतें कम करने के कारण मुनाफ़ा 37% गिर गया। राजस्व 12% बढ़कर 28.1 अरब डॉलर हो गया, जिसका मुख्य कारण संघीय कर प्रोत्साहनों की समाप्ति से पहले हुई खरीदारी की लहर थी—एक अल्पकालिक, अस्थिर वृद्धि।
परिचालन लागत 50% बढ़कर 3.4 अरब डॉलर हो गई, जबकि नए टैरिफ़ ने 40 करोड़ डॉलर और बढ़ा दिए। ट्रम्प प्रशासन द्वारा उत्सर्जन नियमों में ढील दिए जाने के कारण कार्बन क्रेडिट से होने वाले राजस्व में भारी गिरावट आई।
टेस्ला का मुख्य लाभ इंजन दबाव में है। कंपनी का शेयर इस साल अब तक 9% ऊपर है, लेकिन यह S&P 500 के 14% लाभ से काफ़ी पीछे है—यह इस बात का संकेत है कि निवेशकों का एलन मस्क के जादू पर से भरोसा उठ रहा है।
लेकिन एक चतुर चाल में, मस्क ने खराब आय को अपने ऊपर जनमत संग्रह में बदल दिया।
शेयरधारक अब दुविधा में फंस गए हैं।
एक ओर, वे तर्कसंगत होना चुन सकते थे - टेस्ला को एक ऐसे व्यवसाय के रूप में देखना जो बढ़ती लागत और घटते मुनाफे से जूझ रहा है; आईएसएस और ग्लास लुईस की सलाह का पालन करते हुए उस मुआवजे के पैकेज को अस्वीकार करना जिसे "तर्कहीन" और "प्रबंधन अनुशासन में कमी" माना गया था।
दूसरी ओर, वे अस्थिर प्रतिभा वाले एलन मस्क पर विश्वास करना चुन सकते हैं। यह मानते हुए कि केवल उन्हीं में टेस्ला को ऑटो उद्योग की सीमाओं से परे, एआई और रोबोटिक्स के युग में ले जाने की क्षमता है।
इस बोनस पैकेज को अस्वीकार करने का मतलब है कि मस्क टेस्ला से ऊब जाएंगे, और अपना ध्यान एक्स या स्पेसएक्स पर केंद्रित कर लेंगे, तथा "रोबोट सेना" एक सपना बनकर रह जाएगी, जिसे अभी आकार लेना है।
एलन मस्क 1 ट्रिलियन डॉलर की मांग अपने किए के लिए नहीं, बल्कि अपने किए गए वादे के लिए कर रहे हैं।
और उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा: उनके बिना, टेस्ला कभी भी उस वादे तक नहीं पहुंच पाती।
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm






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