वॉल स्ट्रीट ने टेस्ला के लिए पहले से ही निराशाजनक तिमाही की आशंका जताई थी। और जैसा अनुमान लगाया गया था, इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी का मुनाफा 37% गिर गया, जो उसके परिचालन लाभ का 40% तक खत्म हो गया। मूल्य प्रतिस्पर्धा ने लाभ मार्जिन को कम कर दिया, परिचालन लागत में 50% की वृद्धि हुई, जबकि नए टैरिफ के कारण कंपनी को अतिरिक्त 400 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ।
बाजार खुलने से पहले ही टेस्ला के शेयरों में 5.7% से अधिक की गिरावट दर्ज की गई।
लेकिन एलोन मस्क के लिए ये आंकड़े महज़ मामूली बातें हैं। दुनिया के सबसे अमीर आदमी (जिनकी मौजूदा कुल संपत्ति लगभग 455 अरब डॉलर है) ने घटते मुनाफे से जुड़े किसी भी सवाल को तुरंत खारिज कर दिया। उन्होंने मंच पर अपना दबदबा कायम किया और अर्निंग्स कॉल को एक ऐसे अभियान में बदल दिया, जिसमें वे सिर्फ़ उसी चीज़ का प्रचार करते थे जिसकी उन्हें सबसे ज़्यादा परवाह थी: उनका 1 ट्रिलियन डॉलर का मुआवज़ा पैकेज।
तीसरी तिमाही में शुद्ध लाभ में 37% की गिरावट और उपभोक्ता विश्वास के निचले स्तर पर होने के साथ, टेस्ला के शेयरधारकों को एलोन मस्क के नेतृत्व और स्व-चालित कारों के लिए उनके दृष्टिकोण के बारे में एक खरब डॉलर के प्रश्न का सामना करना पड़ रहा है (फोटो: गेटी)।
अंतिम चेतावनी: या तो मस्क, या कोई नहीं।
योजना के अनुसार, 6 नवंबर को टेस्ला के शेयरधारक मस्क के नए मुआवजे पैकेज पर मतदान करेंगे - एक ऐसा सौदा जिसे विश्लेषक "अमेरिकी व्यवसायों के इतिहास में अभूतपूर्व" मानते हैं।
यदि टेस्ला अपने महत्वाकांक्षी वित्तीय और तकनीकी लक्ष्यों को हासिल कर लेती है, विशेष रूप से एआई और ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट के क्षेत्र में, तो मस्क को भारी मात्रा में शेयर मिलेंगे, जिससे कंपनी में उनकी हिस्सेदारी बढ़कर लगभग 29% हो जाएगी। इस शेयर का अनुमानित मूल्य 1 ट्रिलियन डॉलर तक है।
मस्क ने बताया कि टेस्ला के एआई विज़न को साकार करने के लिए उन्हें अधिक नियंत्रण की आवश्यकता है। उन्होंने आधे-मज़ाक में कहा, "मैं अपना प्रभाव मजबूत रखना चाहता हूं, लेकिन इतना भी नहीं कि अगर मैं कुछ गलत कर बैठूं तो मुझे नौकरी से निकाल दिया जाए।"
लेकिन सतह के नीचे एक स्पष्ट अल्टीमेटम छिपा था। मस्क ने इस बात पर जोर दिया कि केवल उन्हीं के पास टेस्ला को एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी से एक ऐसे प्रौद्योगिकी साम्राज्य में बदलने की क्षमता है, जहां रोबोट, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर केंद्रीय भूमिका निभाते हैं।
"अगर मैं यहां रोबोटों की एक विशाल सेना बना दूं, तो क्या वे मुझे कंपनी से निकाल सकते हैं?" मस्क ने व्यंग्य और चेतावनी भरे लहजे में पूछा।
संदेश स्पष्ट है: टेस्ला का एआई भविष्य मस्क के हाथों में "बंधक" है। अधिक शक्ति के बिना, रोबोटों की वह "सेना" शायद कभी अस्तित्व में न आए।
"कॉर्पोरेट आतंकवादियों" पर हमला करना
मस्क की मनमानी तब चरम पर पहुंच गई जब उन्होंने दुनिया की दो सबसे प्रभावशाली मतदान सलाहकार फर्मों, आईएसएस और ग्लास लुईस पर, शेयरधारकों को उनके मुआवजे पैकेज के खिलाफ वोट देने की सिफारिश करने के लिए हमला किया।
आईएसएस ने बोनस के आकार और संरचना के बारे में "गंभीर चिंताएं" व्यक्त कीं, जबकि ग्लास लुईस ने चेतावनी दी कि यह योजना मौजूदा शेयरधारकों के शेयरों को कम कर सकती है।
मस्क की प्रतिक्रिया क्या थी? उन्होंने बैठक में ही उन्हें "कॉर्पोरेट आतंकवादी" कह दिया।
इस बयान ने निवेशकों को चौंका दिया, लेकिन यह मस्क की शैली को पूरी तरह से दर्शाता है - जो हमेशा अपने रास्ते में आने वाली किसी भी बाधा का सामना करने के लिए तैयार रहते हैं।
प्लेटफ़ॉर्म X पर उन्होंने आगे चुनौती देते हुए कहा: "टेस्ला का वर्तमान मूल्य अन्य सभी कार निर्माताओं के संयुक्त मूल्य से भी अधिक है। तो, उनमें से मुझसे अधिक टेस्ला का नेतृत्व करने के योग्य कौन है? कोई नहीं।"
मस्क के लिए, यह अब पैसे की लड़ाई नहीं है, बल्कि पूर्ण नियंत्रण के लिए एक संघर्ष है।
टेस्ला के शेयरधारकों के सामने एक दुविधा है।
मस्क टेस्ला को रोबोटिक्स साम्राज्य बनाने का सपना दिखा रहे थे, लेकिन तीसरी तिमाही के वित्तीय आंकड़ों ने चिंताजनक तस्वीर पेश की। मुनाफ़ा 37% गिर गया, क्योंकि टेस्ला को प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए बार-बार कारों की कीमतें कम करनी पड़ीं। राजस्व 12% बढ़कर 28.1 अरब डॉलर हो गया, जिसका मुख्य कारण संघीय कर छूट समाप्त होने से पहले हुई खरीदारी में उछाल था – यह एक अल्पकालिक, अस्थिर वृद्धि थी।
परिचालन लागत 50% बढ़कर 3.4 अरब डॉलर हो गई, जबकि नए शुल्कों से 400 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त नुकसान हुआ। ट्रंप प्रशासन द्वारा उत्सर्जन नियमों में ढील देने के कारण कार्बन क्रेडिट से होने वाला राजस्व बुरी तरह गिर गया।
टेस्ला के मुनाफे का मुख्य स्रोत दबाव में है। हालांकि कंपनी के शेयर में साल-दर-साल 9% की बढ़ोतरी हुई है, लेकिन यह एसएंडपी 500 के 14% के लाभ से काफी पीछे है – यह इस बात का संकेत है कि निवेशक एलोन मस्क की सफलता पर से भरोसा खो रहे हैं।
हालांकि, एक चतुर चाल चलते हुए, मस्क ने खराब कमाई के नतीजों की घोषणा करने वाली प्रेस कॉन्फ्रेंस को खुद पर जनमत संग्रह में बदल दिया।
शेयरधारकों के सामने अब एक दुविधा खड़ी हो गई है।
एक ओर, वे तर्कसंगत रूप से चुनाव कर सकते थे - टेस्ला को बढ़ती लागत और घटते मुनाफे से जूझ रहे व्यवसाय के रूप में देखते हुए; आईएसएस और ग्लास लुईस की सलाह मानते हुए एक ऐसे मुआवजे पैकेज को अस्वीकार कर सकते थे जिसे "अनुचित" और "शासन अनुशासन की कमी" वाला माना जाता था।
दूसरी ओर, वे अप्रत्याशित प्रतिभा के धनी एलोन मस्क पर भरोसा करने का विकल्प चुन सकते हैं, यह मानते हुए कि केवल वही टेस्ला को ऑटोमोटिव उद्योग की सीमाओं से परे, एआई और रोबोटिक्स के युग में ले जाने में सक्षम हैं।
इस प्रोत्साहन पैकेज को अस्वीकार करने का मतलब यह होगा कि मस्क टेस्ला से "ऊब" सकते हैं, अपना ध्यान एक्स या स्पेसएक्स पर केंद्रित कर सकते हैं, और "रोबोट सेना" एक ऐसा सपना बनकर रह जाएगी जो कभी साकार नहीं होगा।
एलन मस्क अपने द्वारा किए गए कार्यों के लिए नहीं, बल्कि अपने द्वारा किए जाने वाले वादों के लिए 1 ट्रिलियन डॉलर की मांग कर रहे हैं।
और उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा: उनके बिना, टेस्ला कभी भी उस वादे को पूरा नहीं कर पाते।
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm
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