यूरोपीय संघ अभी भी रूसी गैस की लत से छुटकारा नहीं पा सका है, जर्मनी धैर्यपूर्वक चुनौतियों का सामना कर रहा है, अमेरिका बेहतर संतुलन बना रहा है

वैश्विक क्रूज जहाज यात्रियों की संख्या पूर्व-महामारी के स्तर से अधिक हो गई, यूरोपीय संघ ने रूसी गैस आयात में वृद्धि की, अमेरिका ब्याज दरों में कटौती के करीब पहुंचा, आईएमएफ ने चीन के विकास के अनुमान को बढ़ाया, दक्षिण कोरिया के ऑटो निर्यात ने नई ऊंचाई को छुआ... ये पिछले सप्ताह की कुछ विश्व आर्थिक झलकियाँ हैं।

2024 के पहले 6 महीनों में यूरोपीय संघ के देशों को पाइपलाइन के माध्यम से निर्यात की जाने वाली रूसी गैस की मात्रा में 24% की वृद्धि हुई। (स्रोत: bne IntelliNews)

वैश्विक अर्थव्यवस्था

वैश्विक क्रूज जहाज यात्रियों की संख्या महामारी-पूर्व स्तर से अधिक हो गई है

वैश्विक क्रूज उद्योग का अनुमान है कि 2023 में 31.7 मिलियन से 2028 में यात्रियों की संख्या में 10% की वृद्धि होगी, तब वे कोविड-19 से पूर्व के स्तर से अधिक हो जाएंगे, लेकिन कुछ यात्रा कार्यक्रम विरोध प्रदर्शनों से प्रभावित हो सकते हैं क्योंकि भीड़भाड़ जारी है।

क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) की यूरोपीय निदेशक मैरी-कैरोलीन लॉरेंट के अनुसार, मांग को पूरा करने के लिए वर्तमान में संचालित लगभग 300 जहाजों के पूरक के रूप में लाइनों ने 57 और जहाजों का ऑर्डर दिया है।

इस बीच, मालवाहक जहाज बंदरगाहों पर खड़े होने पर अत्यधिक प्रदूषणकारी समुद्री ईंधन के स्थान पर बिजली का उपयोग करने के लिए अपने जहाजों को परिवर्तित कर रहे हैं और 2030 तक यूरोपीय संघ (ईयू) के समुद्री पर्यावरण नियमों का पालन करने के लिए तैयार हैं।

हालांकि, जैसे-जैसे मांग बढ़ती जा रही है, क्रूज संचालकों को स्पेन के बार्सिलोना जैसे व्यस्त यूरोपीय बंदरगाह शहरों में बड़ी संख्या में पर्यटकों के आने पर बढ़ते विवाद का सामना करना पड़ रहा है, जो महाद्वीप का सबसे बड़ा क्रूज बंदरगाह है।

सीएलआईए प्रतिनिधियों के अनुसार, बार्सिलोना आने वाले कुल आगंतुकों में क्रूज जहाज से आने वाले आगंतुकों की संख्या केवल 4% है।

बार्सिलोना के मेयर जौम कोलबोनी ने कहा कि शहर की सरकार प्रतिदिन आगंतुकों की संख्या कम करने के लिए बंदरगाह के साथ एक नया समझौता करेगी।

सुश्री लॉरेंट ने कहा कि हिंसक विरोध प्रदर्शन भविष्य के कार्यक्रमों को प्रभावित कर सकते हैं।

आने वाले वर्षों में क्रूज लाइनें एशिया, उत्तरी यूरोप और कैरीबियाई क्षेत्रों में अपनी यात्रा की समय-सारिणी बढ़ा सकती हैं, साथ ही यात्रियों को अन्य भूमध्यसागरीय बंदरगाहों तक भी ले जा सकती हैं।

विश्व यात्रा और पर्यटन परिषद का अनुमान है कि स्पेन का पर्यटन राजस्व इस वर्ष लगभग 100 बिलियन यूरो (109 बिलियन डॉलर) तक पहुंच जाएगा, जो महामारी से पहले 2019 के स्तर से 11% अधिक है।

इस बीच, क्रूज लाइनों ने 2024 में स्पेन आने वाले पर्यटकों की संख्या में 5% की वृद्धि का अनुमान लगाया है, जबकि अधिकारियों को ग्रीष्मकालीन पर्यटकों की संख्या में 13% की वृद्धि की उम्मीद है।

अमेरिका

* हाल ही में, अमेरिकी फेडरल रिजर्व (फेड) के अध्यक्ष ने संकेत दिया कि केंद्रीय बैंक लगातार 3 महीनों तक मूल्य दबाव में गिरावट दर्ज करने के बाद ब्याज दरों में कटौती के करीब पहुंच रहा है ।

वाशिंगटन के इकोनॉमिक क्लब में दिए गए भाषण में जेरोम पॉवेल ने कहा कि अधिकारी यह सबूत देखना चाहते हैं कि मुद्रास्फीति निरंतर आधार पर 2% के लक्ष्य पर लौट रही है। उन्होंने आगे कहा कि अधिकारी उधारी लागत में कटौती करने से पहले मुद्रास्फीति के उस स्तर पर लौटने का इंतजार नहीं करेंगे।

हालांकि श्री पॉवेल ने ब्याज दरों में कटौती का समय नहीं बताया, लेकिन उन्होंने कहा कि अर्थव्यवस्था अब "बेहतर संतुलन" में है।

* मॉर्गन स्टेनली बैंक ने 16 जुलाई को घोषणा की कि 2024 की दूसरी तिमाही का उसका लाभ उम्मीदों से अधिक रहा, जिसका श्रेय निवेश बैंकिंग और ट्रेडिंग राजस्व में वृद्धि को जाता है, तथा परिसंपत्ति प्रबंधन में निराशाजनक परिणामों पर काबू पाया गया।

बैंक ऑफ अमेरिका और जेपी मॉर्गन सहित अन्य वॉल स्ट्रीट बैंकों के साथ बैंक ने भी निवेश बैंकिंग राजस्व में वृद्धि दर्ज की है, क्योंकि अमेरिकी अर्थव्यवस्था में बढ़ते बाजार विश्वास ने कंपनियों को अधिक धन जुटाने और सौदे करने के लिए प्रेरित किया है।

मॉर्गन स्टेनली के शेयरों में लगभग 2% की बढ़ोतरी हुई, जिससे पिछली गिरावट पलट गई। बैंक अपने धन व्यवसाय में 30% कर-पूर्व लाभ मार्जिन के लक्ष्य को प्राप्त करने की राह पर है, जो एक प्रमुख दक्षता लक्ष्य है।

चीन

* यूबीएस समूह के नए शोध के अनुसार, अमेरिका को सभी चीनी निर्यातों पर 60% का नया टैरिफ दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था की वार्षिक वृद्धि दर को आधे से भी ज़्यादा घटा देगा। यह पूर्वानुमान पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के व्हाइट हाउस में लौटने पर बीजिंग के लिए जोखिमों को उजागर करता है।

2024 की शुरुआत में, श्री ट्रम्प कथित तौर पर चीनी आयात पर 60% टैरिफ लगाने पर विचार कर रहे थे, जिसे यदि लागू किया गया, तो अगले वर्ष चीन के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में 2.5 प्रतिशत अंकों की कमी आएगी।

चीन 2023 में 5.2% की अर्थव्यवस्था वृद्धि के बाद 2024 में लगभग 5% की वृद्धि हासिल करना चाहता है।

* अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) द्वारा 16 जुलाई को जारी विश्व आर्थिक परिदृश्य पर अद्यतन रिपोर्ट में, इस वित्तीय संस्थान ने 2024 में चीन के विकास पूर्वानुमान को बढ़ाकर 5% कर दिया, जो पिछले पूर्वानुमान से 0.4 प्रतिशत अंक अधिक है।

अपडेट के अनुसार, इस वर्ष की शुरुआत में वैश्विक आर्थिक गतिविधियाँ और विश्व व्यापार मज़बूत हुए हैं। एशिया के निर्यात में वृद्धि, विशेष रूप से इस क्षेत्र में प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में हुई मज़बूत वृद्धि ने व्यापार वृद्धि को गति प्रदान की है।

यूरोप

* यूरोपीय सेंट्रल बैंक (ईसीबी) के एक सर्वेक्षण से पता चला है कि यूरोजोन में परिवारों की ऋण मांग दो वर्षों में पहली बार बढ़ी है, क्योंकि वे आर्थिक स्थिति के बारे में अधिक आशावादी हो गए हैं और ब्याज दरें गिर गई हैं।

ईसीबी के बैंक ऋण सर्वेक्षण (बीएलएस) में शामिल सोलह प्रतिशत ऋणदाताओं ने जून 2024 तक के तीन महीनों में परिवारों से ऋण मांग में वृद्धि की सूचना दी। यह 2022 के बाद पहली वृद्धि थी, और उत्तरदाताओं को उम्मीद है कि यह प्रवृत्ति इस तिमाही में जारी रहेगी।

* 17 जुलाई को, यूरोपीय लेखा परीक्षक न्यायालय (ईसीए) ने कहा कि अरबों यूरो के वित्त पोषण के बावजूद , हरित हाइड्रोजन ईंधन के उत्पादन और आयात में यूरोपीय संघ के लक्ष्य "अवास्तविक और प्राप्त करने में कठिन" हैं।

यूरोपीय आयोग (ईसी) ने 2030 तक 1 करोड़ टन नवीकरणीय हाइड्रोजन उत्पादन और 1 करोड़ टन अतिरिक्त हाइड्रोजन आयात करने का लक्ष्य रखा है। रिपोर्ट में, ईसीए ने कहा कि यूरोपीय संघ के पर्यावरणीय लक्ष्यों का राजनीतिकरण किया गया है और इस बात की प्रबल संभावना है कि यूरोपीय संघ इन्हें हासिल नहीं कर पाएगा।

* चेक समाचार एजेंसी (सीटीके) ने 16 जुलाई को गैस निर्यातक देशों के संगठन (जीईसीएफ) की जुलाई की रिपोर्ट के हवाले से कहा कि 2023 की इसी अवधि की तुलना में, 2024 के पहले 6 महीनों में यूरोपीय संघ के देशों को पाइपलाइन के माध्यम से निर्यात की गई रूसी प्राकृतिक गैस की मात्रा में 24% की वृद्धि हुई है।

रिपोर्ट के अनुसार, 2024 की पहली छमाही में पाइपलाइन प्रणालियों के माध्यम से कुल 80 अरब घन मीटर प्राकृतिक गैस यूरोपीय संघ में पहुँचाई गई, जिसमें से आधे से ज़्यादा नॉर्वे से आयात की गई। अगले प्रमुख निर्यातक क्रमशः अल्जीरिया, रूस और अज़रबैजान थे।

* जर्मन केंद्रीय बैंक - बुंडेसबैंक के अनुसार, उच्च मुद्रास्फीति से लड़ना धैर्य की परीक्षा है। 16 जुलाई को प्रकाशित बुंडेसबैंक की रिपोर्ट में कहा गया है: "2024 की शुरुआत से, मुद्रास्फीति से लड़ने के प्रयासों में केवल मामूली सफलता ही मिली है। विशेष रूप से, सेवाओं की बढ़ती कीमतें एक स्थायी समस्या बनी हुई हैं।"

मुद्रास्फीति में गिरावट बहुत धीमी है। यूरोज़ोन में, जून में मुद्रास्फीति 2.5% थी, जबकि एक साल पहले यह 5% से थोड़ा ज़्यादा और दो साल पहले 10% से ज़्यादा थी। हालाँकि, मुद्रास्फीति के 2025 की शरद ऋतु से पहले, या उससे भी बाद में, ईसीबी के 2% के लक्ष्य तक पहुँचने की संभावना कम है।

* प्रसिद्ध फ्रांसीसी सुपरमार्केट ट्रॉली निर्माता कंपनी कैडी, एक व्यवहार्य अधिग्रहण समाधान खोजने में विफल रहने के बाद आधिकारिक रूप से दिवालिया हो जाएगी । कैडी में वर्तमान में 110 कर्मचारी कार्यरत हैं।

कैडी का दिवालियापन फ्रांसीसी खुदरा उद्योग में एक प्रतिष्ठित कंपनी के पतन का प्रतीक है। 1962 में स्थापित, कैडी, कैरेफोर, औचान और लेक्लर्क सहित फ्रांस की सबसे बड़ी सुपरमार्केट श्रृंखलाओं को शॉपिंग ट्रॉलियों की एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता बन गई। हालाँकि, कम लागत वाले निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ताओं की बदलती खरीदारी आदतों के कारण, कंपनी को हाल के वर्षों में वित्तीय संकट का सामना करना पड़ा है।

जापान और दक्षिण कोरिया

* जापानी मीडिया ने 17 जुलाई को गूगल और माइक्रोसॉफ्ट जैसी अमेरिकी प्रौद्योगिकी दिग्गजों की कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) का उपयोग करने वाले सर्च इंजनों पर कॉपीराइट का उल्लंघन करने का आरोप लगाया ।

तदनुसार, जापान समाचार पत्र प्रकाशक एवं संपादक संघ ने इन सेवाओं का संचालन करने वाली कम्पनियों से समाचार संगठनों से अनुमति लेने का आह्वान किया है, क्योंकि एआई खोज परिणाम प्रायः बिना अनुमति के प्राप्त किये गए लेखों से मिलते-जुलते हैं।

एसोसिएशन ने विश्लेषण किया कि एआई सर्च इंजन कभी-कभी गलत उत्तर देते हैं, क्योंकि वे लेखों का अनुचित तरीके से पुन: उपयोग या संशोधन करते हैं, और इस बात पर जोर दिया कि कंपनियों को लॉन्च करने से पहले अपनी सेवाओं की सटीकता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने की आवश्यकता है।

* 17 जुलाई को, एशियाई विकास बैंक (एडीबी) ने अपनी जुलाई 2024 एशियाई आर्थिक आउटलुक रिपोर्ट जारी की, जिसमें 2024 के लिए कोरियाई आर्थिक विकास के दृष्टिकोण को बढ़ाकर 2.5% कर दिया गया, जो पिछले अप्रैल में एडीबी के 2.2% पूर्वानुमान से 0.3% अधिक है।

दक्षिण कोरियाई वित्त मंत्रालय ने कहा कि एडीबी ने कोरिया के लिए आर्थिक विकास के अपने अनुमान को इसलिए बढ़ाया है क्योंकि निर्यात क्षेत्र में स्थिर वृद्धि की गति बनी हुई है, तथा मुख्य रूप से सेमीकंडक्टर चिप्स पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

इस प्रकार, इस बार एडीबी द्वारा कोरिया के लिए दिया गया आर्थिक विकास का पूर्वानुमान आईएमएफ और बैंक ऑफ कोरिया (बीओके) के पूर्वानुमान के बराबर है, लेकिन इस देश की सरकार, आर्थिक सहयोग और विकास संगठन (ओईसीडी) और कोरिया विकास संस्थान (केडीआई) द्वारा दिए गए 2.6% के स्तर से कम है।

* 16 जुलाई को जारी आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती वैश्विक मांग के बीच दक्षिण कोरिया का ऑटो निर्यात 2024 की पहली छमाही में नए उच्च स्तर पर पहुंच गया।

जनवरी-जून की अवधि में कुल ऑटो निर्यात 37 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 3.8% अधिक है। निर्यात की गई कारों की संख्या 1,467,196 इकाइयों तक पहुँच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 3.2% अधिक है।

मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि दक्षिण कोरिया के मासिक ऑटो निर्यात ने मजबूत प्रदर्शन बनाए रखा है, जो लंबी छुट्टी के कारण फरवरी 2024 को छोड़कर नवंबर 2024 से 6 बिलियन डॉलर से ऊपर बना हुआ है।

आसियान और उभरती अर्थव्यवस्थाएं

* 16 जुलाई को थाई कैबिनेट ने वाणिज्यिक बैंकों के लिए 100 बिलियन बाट (2.8 बिलियन अमरीकी डॉलर) मूल्य के तरजीही ऋण कार्यक्रम को मंजूरी दी , ताकि छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को ऋण तक आसान पहुंच मिल सके।

तदनुसार, राज्य के स्वामित्व वाला सरकारी बचत बैंक (जीएसबी) 0.01% की ब्याज दर पर ऋण के माध्यम से वाणिज्यिक बैंकों को तरलता प्रदान करेगा, ताकि वे तीन वर्षों के लिए 3.5% से अधिक की ब्याज दर पर छोटे व्यवसायों को ऋण दे सकें, इस संदर्भ में कि थाई बैंकों के बीच खुदरा ऋण दरें वर्तमान में 7% से अधिक हैं।

* इंडोनेशिया ईंधन, गैसोलीन और तेल सब्सिडी को सीमित करने की नीति की समीक्षा कर रहा है।

उत्पादन और खपत को प्रोत्साहित करने के अलावा, ऐसी राय है कि ईंधन सब्सिडी से क्रय शक्ति बढ़ेगी, जिससे गैसोलीन और तेल की खपत बढ़ेगी और पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

इंडोनेशिया की पूर्व व्यापार मंत्री मारी एल्का पंगेस्टू ने कहा कि सरकार की ईंधन सब्सिडी सुधार नीति पर अलग से विचार नहीं किया जाना चाहिए, बल्कि उचित लक्ष्यों और वितरण विधियों के साथ व्यापक संदर्भ में विचार किया जाना चाहिए। समाज पर बड़े प्रभावों से बचने के लिए शून्य सब्सिडी की दिशा में रोडमैप को भी चरणों में लागू किया जाना चाहिए।

* 12 जुलाई को सिंगापुर के व्यापार और उद्योग मंत्रालय (एमटीआई) की एक रिपोर्ट में कहा गया कि 2024 की दूसरी तिमाही में जीडीपी पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 2.9% बढ़ी, जबकि 2024 की पहली तिमाही में विकास दर 3% तक समायोजित की गई।

2024 की पहली तिमाही में विकास दर सिंगापुर की 2022 की तीसरी तिमाही में 4.2% की वृद्धि के बाद सबसे तेज़ है।

तिमाही-दर-तिमाही और मौसमी रूप से समायोजित आधार पर, सिंगापुर की अर्थव्यवस्था 0.4% बढ़ी, जो 2023 की दूसरी तिमाही के बाद से सबसे अधिक है और 2024 की पहली तिमाही में संशोधित 0.3% वृद्धि से तेज है। 2024 की पहली तिमाही में 1.7% संकुचन के बाद विनिर्माण में 0.5% की साल-दर-साल सुधार से विकास को समर्थन मिला।

स्रोत: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126.html