जिया लाई प्रांत में दो हाई-स्पीड रेलवे यात्री स्टेशन बनाने की योजना है - फोटो: जिया लाई समाचार पत्र
हाल ही में आयोजित गिया लाई प्रांतीय पार्टी कार्यकारी समिति की पहली बैठक में, प्रमुख कार्यों की सूची में, गिया लाई के माध्यम से उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए साइट मंजूरी को एक महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य के रूप में पहचाना गया, जिसके लिए संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली की समकालिक भागीदारी की आवश्यकता थी।
रिपोर्ट के अनुसार, जिया लाई प्रांत से होकर गुजरने वाली हाई-स्पीड रेलवे लाइन की कुल लंबाई लगभग 115 किलोमीटर है, जो कई वार्डों और कम्यूनों से होकर गुज़रती है। इस परियोजना में दो बड़े स्टेशन, बोंग सोन और दियु त्रि, शामिल हैं, जिनकी कुल भूमि उपयोग आवश्यकता लगभग 758 हेक्टेयर है, जिसमें से लगभग 323 हेक्टेयर भूमि को मंजूरी की आवश्यकता है, जिससे 4,400 से अधिक परिवार प्रभावित होंगे।
सक्रिय रूप से कार्यान्वयन के लिए, प्रांत ने भूमि अधिग्रहण और निकासी के लिए एक प्रांतीय संचालन समिति की स्थापना की है, और प्रांतीय भूमि निधि विकास केंद्र को निवेशक के रूप में 168 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र के 42 पुनर्वास क्षेत्रों, 3.65 हेक्टेयर के 6 पुनर्निमाण क्षेत्रों के निर्माण में योजना बनाने और निवेश करने के लिए नियुक्त किया है, साथ ही निर्माण की सेवा के लिए मिट्टी की खदानों और अपशिष्ट डंप की एक प्रणाली भी स्थापित की है।
जिया लाई प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन तू कांग होआंग ने कहा कि प्रांत उन इलाकों को निर्देश दे रहा है जहाँ से सड़क गुज़रती है कि वे प्रचार बढ़ाएँ और नियोजित भूमि अधिग्रहण क्षेत्र के लोगों को व्यापक रूप से सूचित करें। साथ ही, प्रांत को भूमि अधिग्रहण नीति का लाभ उठाने से बचने के लिए अवैध निर्माण पर सख्त नियंत्रण की आवश्यकता है। विभागों और शाखाओं को भूमि उपयोग योजनाओं की समीक्षा और समायोजन करने और परियोजना के कार्यान्वयन हेतु भूमि अधिग्रहण के कानूनी आधार के रूप में योजनाओं को तैयार करने का काम सौंपा गया है।
जिया लाई प्रांतीय जन समिति ने एक दस्तावेज़ जारी कर निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया है कि वह परियोजना प्रबंधन बोर्ड को तुरंत निर्देश दे कि वह क्षेत्र में जीपीएमबी मार्करों की स्थापना करे, स्थानीय क्षेत्र के लिए सीमा चिह्न सौंपे ताकि मापी जा सके और भूकर मानचित्र बनाए जा सकें, और नियमों के अनुसार मुआवज़ा कार्य पूरा किया जा सके। साथ ही, प्रांत ने सरकार से पुनर्वास क्षेत्रों और पुनः दफ़नाने वाले क्षेत्रों के निर्माण के लिए केंद्रीय बजट से धन उपलब्ध कराने पर विचार करने का प्रस्ताव रखा और परियोजना के लिए निर्माण सामग्री हेतु खनिजों के दोहन के लाइसेंस हेतु एक विशेष व्यवस्था जारी करने का प्रस्ताव रखा।
हाई-स्पीड रेलवे और प्रमुख परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाना न केवल प्रगति के लिए आवश्यक है, बल्कि विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने में पार्टी समिति, सरकार और गिया लाई प्रांत के लोगों के राजनीतिक दृढ़ संकल्प को भी दर्शाता है, जिससे गिया लाई के लिए वास्तव में केंद्रीय हाइलैंड्स क्षेत्र की एक नई प्रेरक शक्ति बनने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार तैयार होता है।
विकास के लिए जगह बनाने हेतु प्रमुख परियोजनाओं में तेजी लाना
गिया लाई प्रांत की पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष श्री राह लान चुंग ने कहा कि आने वाले समय में, प्रांत विभागों, शाखाओं और स्थानीय लोगों को निवेश प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करने के लिए दृढ़तापूर्वक निर्देश देना जारी रखेगा, ताकि बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की एक श्रृंखला का निर्माण जल्द ही शुरू हो सके।
प्रमुख परियोजनाओं में रनवे 2 और फू कैट हवाई अड्डे के समकालिक आइटम, लगभग 44,000 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे, होई माई और फू माई औद्योगिक पार्क, प्लीकू शहर में सीके54 नया शहरी क्षेत्र, पाइन हिल इको-सांस्कृतिक पर्यटन क्षेत्र और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से औद्योगिक पार्क और फू माई बंदरगाह तक यातायात संपर्क मार्ग शामिल हैं।
बड़े पैमाने पर क्षेत्रीय परियोजनाओं के समकालिक कार्यान्वयन से नए विकास स्थान का निर्माण होगा, विलय के बाद प्रशासनिक इकाइयों को जोड़ा जाएगा, और गिया लाई के लिए व्यापक विकास गति खुलेगी।
मिन्ह ट्रांग
स्रोत: https://baochinhphu.vn/gia-lai-san-sang-phuong-an-gpmb-trien-khai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-10225070816081852.htm
![[फोटो] प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने रेलवे परियोजनाओं पर बैठक की अध्यक्षता की](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
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