ताजे फलों के निर्यात की मूल्य श्रृंखला में सुधार के समाधान

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1. ताजे फलों को निर्यात से पहले चू लाई बंदरगाह पर संग्रहीत किया जाता है। — निर्यात से पहले ताज़े फलों को चू लाई बंदरगाह पर संग्रहित किया जाता है। फोटो: पीटी

वियतनाम फल और सब्जी एसोसिएशन के अनुसार, वर्तमान में कई प्रकार के वियतनामी फलों को आधिकारिक तौर पर रिकॉर्ड उच्च कारोबार के साथ निर्यात किया जाता है, जो 2024 के अंत तक 7 बिलियन अमरीकी डालर तक पहुंचने की उम्मीद है। देश के प्रमुख फल उत्पादन केंद्र - सेंट्रल हाइलैंड्स में बढ़ती निर्यात मांग को पूरा करने के लिए, THILOGI ने मल्टीमॉडल परिवहन के संयोजन वाली एक पूर्ण रसद सेवा श्रृंखला को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

ताजे फल निर्यात के लिए संपूर्ण समाधान

2024 के पहले 9 महीनों में, देश का फल और सब्जी निर्यात कारोबार 5.7 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 34% अधिक है, जिसमें ड्यूरियन मुख्य उत्पाद था। केले, आम, ड्रैगन फ्रूट आदि जैसे अन्य फलों ने भी निर्यात वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया।

चूँकि निर्यात किए जाने वाले 80% से ज़्यादा फल ताज़ा होते हैं, इसलिए इन्हें खरीदना, संरक्षित करना और परिवहन करना मुश्किल होता है, जिससे उत्पाद की गुणवत्ता पर असर पड़ सकता है। इसके लिए माल अग्रेषण और परिवहन व्यवसायों को इस उत्पाद के लिए सर्वोत्तम, विशिष्ट समाधान उपलब्ध कराने होंगे।

2. थिलोगी सड़क परिवहन, बंदरगाहों से लेकर समुद्री परिवहन तक ताजे फलों के निर्यात के लिए पूर्ण रसद सेवाएं प्रदान करता है (2) — थिलोगी सड़क परिवहन, बंदरगाहों से लेकर समुद्री परिवहन तक, ताजे फलों के निर्यात के लिए लॉजिस्टिक्स सेवाओं की पूरी श्रृंखला प्रदान करता है। फोटो: पीटी

कृषि मूल्य श्रृंखला में लॉजिस्टिक्स प्रणाली की दक्षता में सुधार लाने के लिए, THILOGI निवेश को बढ़ावा देने, संपूर्ण लॉजिस्टिक्स सेवा श्रृंखला को उन्नत करने, सड़क परिवहन, समुद्री परिवहन, बंदरगाह सेवाओं, भंडारण, खाद्य संगरोध प्रक्रियाओं जैसे बहुविध परिवहन को इष्टतम लागत पर संयोजित करने का निरंतर प्रयास कर रहा है। अक्टूबर के पहले पखवाड़े में, मध्य हाइलैंड्स, दक्षिणी लाओस और उत्तरी कंबोडिया से ताज़े फलों (डूरियन, केला) के 200 से अधिक कंटेनर चू लाई बंदरगाह के माध्यम से निर्यात किए गए।

वर्तमान में, चू लाई पोर्ट ने 1,000 कोल्ड कंटेनरों की क्षमता के साथ ^12,500m2 से अधिक क्षेत्र के साथ अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार एक कोल्ड स्टोरेज सिस्टम का निर्माण किया है, जो निर्यात से पहले ताजे फलों के भंडारण और संरक्षण की जरूरतों को पूरा करता है।

चू लाई पोर्ट के निदेशक श्री फान वान क्य ने कहा: "समकालिक बुनियादी ढांचे में निवेश करने, कोल्ड स्टोरेज आवश्यकताओं को पूरा करने से उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने, फसल के समय पर दबाव कम करने और अंतर्राष्ट्रीय बाजार में वियतनामी फलों की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में योगदान करने में मदद मिलती है।"

3. चू लाई बंदरगाह पर कोल्ड स्टोरेज सिस्टम का क्षेत्रफल 12,500 वर्ग मीटर से अधिक है और इसकी क्षमता 1,000 कोल्ड कंटेनरों की है। — चू लाई बंदरगाह पर शीत भंडारण प्रणाली का क्षेत्रफल ^{12,500 वर्ग मीटर} से अधिक है और इसकी क्षमता 1,000 शीत कंटेनरों की है। फोटो: पीटी

इसके अलावा, THILOGI के पास बड़ी संख्या में विशेष प्रशीतित कंटेनर (40, 45 फीट) हैं, 200 से अधिक विशेष ट्रैक्टर कृषि उत्पादों के परिवहन की सेवा करते हैं, यह सुनिश्चित करते हैं कि फलों को प्रत्येक प्रकार के नियमों के अनुसार संगत तापमान में संरक्षित किया जाता है।

औसतन, प्रत्येक माह, चू लाई बंदरगाह, भागीदारों और ग्राहकों को ताजे फल (केले, डूरियन, ड्रैगन फल, आम, आदि) के 500 से अधिक कंटेनरों का निर्यात करता है, जिसमें समय की बचत होती है और क्षेत्र के अन्य बंदरगाहों की तुलना में सेवा शुल्क 10-30% कम होता है।

दोहन क्षमता में सुधार और वियतनामी फलों को विश्व बाजार से जोड़ना

वैश्वीकरण के संदर्भ में, वियतनामी फलों को आधिकारिक तौर पर निर्यात करने, गुणवत्ता सुनिश्चित करने, बड़ी खपत और उचित मूल्य प्राप्त करने में मदद करने के लिए, THILOGI ने बुनियादी ढांचे, साधनों और उपकरणों में निवेश करने, कनेक्शन को बढ़ावा देने और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

4. औसतन, चू लाई बंदरगाह हर महीने ग्राहकों को ताजे फलों के 500 से अधिक कंटेनरों का निर्यात करता है। — चू लाई बंदरगाह औसतन हर महीने ग्राहकों को 500 से ज़्यादा कंटेनर ताज़ा फल निर्यात करता है। फोटो: पीटी

2024 - 2026 की अवधि के लिए विकास रणनीति के अनुसार, THILOGI चू लाई बंदरगाह पर एक प्रशीतित कंटेनर यार्ड में निवेश करना जारी रखता है, जो मध्य क्षेत्र में सबसे बड़ा है ( ^14,000m2 से अधिक का क्षेत्र और लगभग 840 बिजली आउटलेट)।

विशेष रूप से, समूह 300 से अधिक विशेष वाहनों (ट्रैक्टर, सेमी-ट्रेलर), 120 जेनरेटर में निवेश करेगा, जिससे कि केंद्रीय हाइलैंड्स, लाओस, कंबोडिया से फलों को चू लाई बंदरगाह तक परिवहन और संरक्षित किया जा सके या फिर दक्षिण-पूर्व क्षेत्र से सड़क मार्ग द्वारा उत्तरी सीमा द्वारों जैसे: तान थान, हू नघी, ची मा ( लैंग सोन ), मोंग कै (क्वांग निन्ह) तक परिवहन किया जा सके...

इसके अलावा, चू लाई बंदरगाह एसआईटीसी, सीएमए सीजीएम, ज़िम, आरसीएल जैसी कई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग को भी मज़बूत कर रहा है... ताकि चू लाई से चीन, कोरिया, जापान और भारत तक सीधे शिपिंग मार्गों का लाभ उठाया जा सके... जिसकी आवृत्ति प्रति सप्ताह 4 ट्रिप है। इससे प्रमुख बाज़ारों तक फलों के परिवहन का समय कम हो जाता है, साथ ही बंदरगाह के माध्यम से कंटेनर कार्गो की वृद्धि को भी बढ़ावा मिलता है।

5. वियतनामी कृषि उत्पादों को विश्व बाजार से जोड़ने के लिए अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग करना — वियतनामी कृषि उत्पादों को विश्व बाज़ार से जोड़ने के लिए अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग। फोटो: पीटी

हाल ही में, चू लाई बंदरगाह ने 365 मीटर लंबे घाट संख्या 2 का निर्माण पूरा कर उसे चालू कर दिया है, जिससे बंदरगाह की कुल लंबाई 836 मीटर हो गई है और बड़े भार वाले जहाजों को प्राप्त करने की क्षमता में वृद्धि हुई है। बंदरगाह पर नव-निवेशित बड़ी क्षमता वाली विशेष क्रेन प्रणाली भी जहाजों की लोडिंग, अनलोडिंग और निकासी की उत्पादकता में सुधार करने में मदद करती है। यह चू लाई बंदरगाह के लिए मध्य क्षेत्र में एक रसद केंद्र बनने का लाभ है, जो विश्व बाजार में ताजे वियतनामी फलों के निर्यात की मांग को पूरा करता है।

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स्रोत: https://baoquangnam.vn/giai-phap-nang-cao-chuoi-gia-tri-trai-cay-tuoi-xuat-khau-3142822.html