• एक सभ्य और आधुनिक नाम कैन कम्यून का निर्माण
  • नाम कैन कम्यून व्यापक विकास पर केंद्रित है
  • पाँच जड़ें राष्ट्रीय एकजुटता की ताकत को बढ़ावा देती हैं

बहु-क्षेत्रीय, बहु-क्षेत्रीय आर्थिक क्षेत्रों की क्षमता को पुनर्जीवित करना

योजना के अनुसार, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र एक बहु-क्षेत्रीय, बहु-क्षेत्रीय आर्थिक क्षेत्र है, जिसमें शामिल हैं: उद्योग - व्यापार - सेवाएँ - उच्च तकनीक वाली कृषि , पर्यावरण-पर्यटन, का मऊ प्रांत और मेकांग डेल्टा (एमडी) के लॉजिस्टिक्स केंद्र, जो उच्च तकनीक वाली जलीय कृषि पर केंद्रित हैं। यह का मऊ प्रांत और एमडी का अंतर्राष्ट्रीय समुद्री व्यापार केंद्र है, जो होन खोई बंदरगाह, कुआ लोन नदी के किनारे नाम कैन बंदरगाह और कुआ लोन नदी के किनारे लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के माध्यम से स्थित है।

समुद्री खाद्य उत्पादन और प्रसंस्करण के क्षेत्र में, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र को सामान्यतः दक्षिण के अन्य तटीय आर्थिक क्षेत्रों और विशेष रूप से पूरे देश की तुलना में प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त है। पूरे देश के तटीय आर्थिक क्षेत्रों की तरह, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र को नाम कैन बंदरगाह की योजना के साथ रसद परिवहन सेवाओं के विकास में भी लाभ प्राप्त है।

जलमार्ग द्वारा, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र नाम कैन घाट क्षेत्र से कुआ लोन नदी के माध्यम से बो डे गेट तक जुड़ता है, जो होन खोई जनरल पोर्ट से जुड़ता है।

इसके अलावा, तीन तरफ से समुद्र से घिरे होने और नवीकरणीय ऊर्जा की संभावनाओं के कारण, का मऊ उन इलाकों में से एक है जहाँ विदेशी निवेशक तरलीकृत हाइड्रोजन ऊर्जा स्रोतों के उत्पादन के क्षेत्र में निवेश करने में रुचि रखते हैं। कई अनुकूल परिस्थितियों के साथ, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र में होन खोई बंदरगाह के माध्यम से बड़े जहाजों के लिए ऊर्जा के परिवहन और निर्यात हेतु एक पारगमन तरलीकृत गैस गोदाम बनाने की अपार संभावना है।

नाम कैन कम्यून की पीपुल्स कमेटी के उप सचिव और अध्यक्ष श्री वो वान हान ने कहा: " हाल के दिनों में, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र में कई महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में निवेश किया गया है, जैसे कि पूर्व-पश्चिम मुख्य अक्ष और उत्तर-दक्षिण मुख्य अक्ष। इसी समय, क्षेत्र 5 / QCHC में रसद तकनीकों को सुनिश्चित करने के लिए मोबाइल मार्ग की परियोजना निर्माणाधीन है, जो आर्थिक क्षेत्र की यातायात प्रणाली को पूरा करने में योगदान दे रही है। विशेष रूप से, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र की सामान्य योजना के 2040 तक समायोजन को कै मऊ प्रांत की पीपुल्स काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया है, जो मूल रूप से पैमाने में अपरिवर्तित है लेकिन अंतरिक्ष को अधिक लचीली दिशा में पुनर्गठित कर रहा है और इसे विकास क्षेत्रों (पर्यटन - शहरी - औद्योगिक - बंदरगाह रसद सेवाएं - उच्च तकनीक कृषि, कुआ लोन नदी के साथ रसद अक्ष से जुड़ा हुआ ) में विभाजित कर रहा है।

होन खोई जनरल पोर्ट से जुड़ना

होन खोआई बंदरगाह को अंतरराष्ट्रीय स्तर का एक बहुउद्देश्यीय बंदरगाह बनाने की योजना है। इस परियोजना के पूरा होने से नाम कैन के लिए अवसर पैदा होंगे, जिससे बंदरगाह के पास शीत भंडारण क्षेत्र, समुद्री खाद्य प्रसंस्करण कारखाने, रसद और निर्यात प्रसंस्करण उद्यम आकर्षित होने की संभावना है। इससे रोज़गार और स्थानीय बजट राजस्व में वृद्धि होगी, नाम कैन के शहरीकरण को बढ़ावा मिलेगा और मेकांग डेल्टा के कृषि और जलीय उत्पादों के लिए एक सीधा निर्यात गलियारा बनेगा (जिससे अंतर-क्षेत्रीय परिवहन लागत में कमी आएगी)।

नाम कैन सीफूड आयात-निर्यात संयुक्त स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक श्री गुयेन वान कैन के अनुसार: "कंपनी के पारिस्थितिक झींगा उत्पादों को यूरोपीय संघ, जापान, ताइवान, हांगकांग, स्विट्जरलैंड के बाजारों में निर्यात किया गया है..., जिसका उत्पादन 1,500-2,000 टन/वर्ष है, जिससे 500 से अधिक श्रमिकों के लिए रोजगार सृजन में योगदान मिलता है, और 500-550 बिलियन वीएनडी/वर्ष का राजस्व प्राप्त होता है। विशेष रूप से, जब नाम कैन आर्थिक क्षेत्र अपने अंतर्निहित मूल्य को बढ़ावा देता है, जो कि होन खोई जनरल पोर्ट से जुड़ा है, तो हमें उम्मीद है कि इस इकाई के साथ-साथ इस क्षेत्र में स्थित व्यवसायों के लिए भी बड़े अवसर खुलेंगे।"

नाम कैन सीफूड आयात-निर्यात संयुक्त स्टॉक कंपनी में जैविक ब्लैक टाइगर झींगा का प्रसंस्करण।

योजना के अनुसार, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र को दो मुख्य परिवहन माध्यमों से होन खोई जनरल पोर्ट से जोड़ा जाएगा। ये हैं, का मऊ प्रांत के केंद्रीय एक्सप्रेसवे - नाम कैन - दात मुई के माध्यम से सड़क मार्ग और हो ची मिन्ह मार्ग, जो न्गोक हिएन से होन खोई द्वीप तक समुद्री पुल प्रणाली (लगभग 18 किमी) से जुड़ता है। परिवहन का दूसरा साधन नाम कैन घाट क्षेत्र से कुआ लोन नदी के माध्यम से बो दे मुहाना तक जलमार्ग द्वारा होन खोई जनरल पोर्ट से जुड़ना।

आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख, श्री त्रान लिन्ह ट्रांग ने कहा: "क्षेत्र के अन्य आर्थिक क्षेत्रों के विपरीत, नाम कैन में समुद्री पर्यटन विकसित करने के लिए कोई तटरेखा नहीं है, लेकिन एक अद्वितीय अंतर्देशीय जलमार्ग नेटवर्क और मुई का मऊ राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के साथ जुड़ाव के कारण, नाम कैन में नदी और उद्यान क्षेत्रों में इको-पर्यटन विकसित करने की अपार संभावनाएँ हैं, जो मेकांग डेल्टा क्षेत्र की विशेषता है। इसके अलावा, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र में शहरीकरण को बढ़ावा देने और शहरी-औद्योगिक पार्क मॉडल के अनुसार औद्योगिक पार्क विकसित करने के लक्ष्य के साथ, आने वाले समय में नाम कैन आर्थिक क्षेत्र में शहरी और वाणिज्यिक सेवाओं के विकास की भी संभावना है।"

" 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए मेकांग डेल्टा क्षेत्रीय योजना और 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान के अनुसार, का मऊ बंदरगाह को बंदरगाहों के समूह संख्या 5 के रूप में पहचाना गया है। जिसमें, नाम कैन बंदरगाह क्षेत्र 5,000 टन के टन भार के साथ एक सामान्य बंदरगाह, थोक माल, तरल/गैस कार्गो और अन्य बंदरगाहों के रूप में कार्य करता है। होन खोई बंदरगाह विशेष रूप से निवेशकों की जरूरतों और क्षमता के आधार पर सशर्त विकास की क्षमता के साथ एक सामान्य बंदरगाह के रूप में कार्य करता है। विशेष रूप से, नाम कैन आर्थिक क्षेत्र के लिए नाम कैन और होन खोई बंदरगाहों की भूमिका विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, " का मऊ प्रांत के आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री त्रान लिन्ह ट्रांग ने बताया।

लोन फुओंग

स्रोत: https://baocamau.vn/khai-thac-tiem-nang-khu-kinh-te-nam-can-a123204.html