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औ को स्ट्रीट पर यातायात

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

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टीपीओ - ​​मिट्टी और कंक्रीट के तटबंधों के बीच कई डिज़ाइन संबंधी समायोजनों के साथ 5 वर्षों से अधिक के निर्माण कार्य के बाद, न्घी ताम से न्हाट तान पुल तक का 5 किमी से अधिक लंबा औ को सड़क खंड पूरा हो गया है। 2 लेन से बढ़कर अब यह सड़क 6 लेन चौड़ी हो गई है, जिससे यातायात सुगम हो गया है।

ऑउ को - न्घी ताम सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है (चित्र 1)?

केवल दो लेन वाली संकरी सड़क और लगातार यातायात जाम के कारण, 2018 में हनोई पीपुल्स कमेटी ने सड़क को चौड़ा करने के लिए औ को बांध को नीचा करने की परियोजना को लागू किया।

ऑउ को - न्घी ताम सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है (चित्र 2)?

5 साल के निर्माण के बाद, न्घी ताम से न्हाट तान तक का औ को सड़क खंड, जिसमें मूल रूप से 2 लेन थीं, अब 4 से 6 लेन की चौड़ाई का हो गया है, जिससे यातायात का प्रवाह अधिक सुविधाजनक और सुगम हो गया है।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 3)

कुछ हिस्सों में, दोनों ओर घरों की मौजूदगी के कारण, औ को बांध को प्रत्येक दिशा में केवल 2 लेन तक ही चौड़ा किया जा सकता है, जिससे यातायात में कुछ दिक्कतें आती हैं।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 4)

इसके अतिरिक्त, सड़क को चौड़ा करने के लिए तटबंध को नीचा किए जाने के साथ, न्घी ताम - न्हाट तान दिशा में सड़क की सतह से लगभग 2 मीटर ऊंची एक कंक्रीट की रिटेनिंग दीवार का पुनर्निर्माण किया गया।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 5)

हालांकि यह कंक्रीट का बांध है, फिर भी इसका डिज़ाइन रेड नदी में खतरे के स्तर 3 (उच्चतम स्तर) की बाढ़ से सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, बांध के दोनों किनारों पर पहुंच मार्ग और द्वार बनाए गए हैं ताकि बांध के बाहर रहने वाले निवासी औ को स्ट्रीट तक पहुंच सकें।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 6)

दो लेन वाली मुख्य सड़क के अलावा, जिसमें प्रत्येक लेन तीन लेन चौड़ी है, इस परियोजना में न्घी ताम - औ को सड़क (लाल तीर) के किनारे रहने वाले निवासियों के दैनिक जीवन और परिवहन को सुविधाजनक बनाने के लिए दोनों किनारों पर समानांतर सेवा सड़कें भी शामिल हैं।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 7)

इसके अतिरिक्त, परियोजना में चौराहों पर बुनियादी ढांचे का नवीनीकरण और पुनर्रचना भी शामिल है ताकि विभिन्न यातायात प्रवाहों के बीच टकराव से बचा जा सके और यातायात जाम को रोका जा सके।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 8)

इनमें प्रमुख चौराहे शामिल हैं जैसे: औ को - ज़ुआन डिएउ, औ को - न्घी ताम, औ को - येन फू, औ को - लैक लॉन्ग क्वान... तस्वीर में: अब से औ को - न्घी ताम चौराहे से गुजरने वाले वाहनों को ट्रैफिक लाइट पर रुककर इंतजार करने की बजाय सीधे गोलचक्कर पर चलना होगा।

Au Co - Nghi Tam सड़क को 6 लेन तक विस्तारित किए जाने के बाद वहां यातायात की स्थिति कैसी है? (चित्र 9)

पांच वर्षों से अधिक समय तक निर्माण कार्य के कारण, औ को स्ट्रीट पर यातायात एकतरफा था, जिससे लगातार जाम लगता था। हालांकि, सितंबर के अंत में परियोजना पूरी होने के बाद, हनोई परिवहन विभाग ने सभी वाहनों को दोनों दिशाओं में चलने की अनुमति देने की योजना लागू की है।

श्री ट्रोंग


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स्रोत: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

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