"3 नहीं" जहाजों का सख्ती से प्रबंधन करने के लिए बाधाओं को हटाना

हालाँकि यह प्रांत "3 नो" मछली पकड़ने वाली नौकाओं (पंजीकरण, निरीक्षण और मछली पकड़ने का लाइसेंस नहीं) का निरीक्षण, आँकड़े और अस्थायी पंजीकरण करने वाले अग्रणी प्रांतों और शहरों में से एक है, फिर भी स्थानीय स्तर पर सख्त प्रबंधन के अभाव में इन मछली पकड़ने वाली नौकाओं की संख्या में लगातार वृद्धि हो रही है। इसके अलावा, पूरे प्रांत में अभी भी लगभग 200 "3 नो" नौकाएँ हैं जिन्हें कई कठिनाइयों के कारण अस्थायी पंजीकरण प्रमाणपत्र नहीं दिए गए हैं।

प्रक्रियाओं में फंसना

मत्स्य विभाग के अनुसार, नवनिर्मित, परिवर्तित, खरीदे गए और दान किए गए मछली पकड़ने वाले जहाजों की समीक्षा के माध्यम से जो 6 मई 2024 से पहले प्रांत में संचालित नहीं हैं, वहां 2,531 जहाज हैं। जिनमें से 6 मीटर से 12 मीटर से कम लंबाई वाले मछली पकड़ने वाले जहाज 2,303 हैं; 12 मीटर से 15 मीटर से कम लंबाई वाले मछली पकड़ने वाले जहाज 137 हैं; 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले मछली पकड़ने वाले जहाज 91 हैं। इलाके के अनुसार, फान थियेट शहर में 436 जहाज हैं; ला गी शहर में 812 जहाज हैं; तुय फोंग जिले में 666 जहाज हैं, फु क्वी में 295 जहाज हैं, हाम थुआन नाम में 103 जहाज हैं, हाम टैन में 213 जहाज हैं अब तक, मत्स्य पालन उप-विभाग ने वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया है और 2,348 "3 नंबर" मछली पकड़ने वाले जहाजों/2,531 जहाजों को अस्थायी मछली पकड़ने वाले जहाज पंजीकरण प्रमाणपत्र जारी किए हैं। इनमें से, 6 मीटर से 12 मीटर से कम लंबाई वाले 2,152 मछली पकड़ने वाले जहाजों को अस्थायी मछली पकड़ने वाले जहाज पंजीकरण प्रमाणपत्र जारी किए गए हैं; 12 मीटर से 15 मीटर से कम लंबाई वाले 120 मछली पकड़ने वाले जहाजों को; और 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले 76 मछली पकड़ने वाले जहाजों को। इस प्रकार, वर्तमान में, प्रांत में ऐसे मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या जिनका निरीक्षण नहीं किया गया है और जिन्हें अस्थायी पंजीकरण प्रमाणपत्र जारी नहीं किए गए हैं, अभी भी 183 है।

पूरे प्रांत में 2,000 से अधिक "3 नंबर" मछली पकड़ने वाली नावें हैं।

प्रांत में सबसे अधिक "3 नो" नावों वाले इलाकों में से एक होने के नाते, तुय फोंग जिले ने हाल ही में मछुआरों के लिए निरीक्षण, आँकड़े और व्यापक प्रचार को मजबूत किया है। हालाँकि, वर्तमान में, तुय फोंग में अभी भी 56 नावें हैं जिन्हें अस्थायी प्रमाणपत्र नहीं दिए गए हैं और थोड़े समय बाद "3 नो" नावों की संख्या फिर से बढ़ गई है। स्थानीय नेताओं के अनुसार, इसका एक मुख्य कारण यह है कि कुछ मछुआरों ने मनमाने ढंग से अपनी नावों और मशीनरी को अवैध मछली पकड़ने की गतिविधियों जैसे ट्रॉलिंग में बदल दिया है, इसलिए निरीक्षण केंद्र प्रक्रियाएँ पूरी नहीं कर पा रहे हैं। इसके अलावा, 6 मीटर से 12 मीटर से कम लंबाई वाली मछली पकड़ने वाली नावों के समूह में से अधिकांश के पास नावों के निर्माण या रूपांतरण के समय मूल्य वर्धित चालान नहीं होते हैं, इसलिए उन्हें पंजीकरण शुल्क नहीं दिया जा सकता है - जो कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय के परिपत्र 06 के अनुसार समुद्री खाद्य दोहन लाइसेंस देने की अनिवार्य प्रक्रियाओं में से एक है।

खरीदे और बेचे गए अधिकांश मछली पकड़ने वाले जहाजों के पास मूल रिकॉर्ड या पूर्ण वैध दस्तावेज नहीं होते हैं, इसलिए अस्थायी प्रमाण पत्र जारी नहीं किए जा सकते (चित्रण)

मछुआरों द्वारा 6 मीटर से 12 मीटर से कम लंबाई वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों का पंजीकरण और उन्हें मछली पकड़ने के लाइसेंस प्रदान करना, 2017 के मत्स्य पालन कानून के अनिवार्य प्रावधान हैं, जो 2019 में लागू हुआ। ये बिन्ह थुआन के लिए भी महत्वपूर्ण विषय हैं ताकि पूरे देश में IUU मछली पकड़ने से निपटने के लिए यूरोपीय आयोग की सिफारिशों को लागू करने में योगदान दिया जा सके। इसलिए, "3 नहीं" जहाजों की समीक्षा का कार्य प्रांतीय जन समिति द्वारा नियमित रूप से निर्देशित किया जाता है, लेकिन अभी तक, इसमें कई कठिनाइयाँ हैं।

सितंबर में पंजीकरण पूरा करें

इस मुद्दे से जुड़ी कठिनाइयों को हल करने के लिए प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई के साथ विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के बीच हाल ही में हुई एक बैठक में, मत्स्य विभाग के प्रमुख श्री हुइन्ह क्वांग हुई ने कहा कि प्रांत के शेष 183 "3 नंबर" मछली पकड़ने वाले जहाजों के आधिकारिक रूप से पंजीकृत न होने का कारण यह है कि 12 मीटर या उससे अधिक लंबाई के खरीदे और बेचे गए नवनिर्मित मछली पकड़ने वाले जहाजों में मुख्य इंजन हैं जो मैनुअल इंजन हैं, इन मछली पकड़ने वाले जहाजों को निरीक्षण एजेंसी द्वारा तकनीकी सुरक्षा प्रमाणपत्र नहीं दिया गया है; नवनिर्मित मछली पकड़ने वाले जहाजों को लाइसेंस नहीं दिया गया है; खरीदे और बेचे गए मछली पकड़ने वाले जहाजों के पास मूल रिकॉर्ड नहीं हैं, उनके पास पूर्ण वैध दस्तावेज नहीं हैं। इसलिए, इन मछली पकड़ने वाले जहाजों के पास नियमों के अनुसार पंजीकरण से पहले घोषित करने के लिए पूरे दस्तावेज नहीं हैं और कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय के परिपत्र 06/2024/TT-BNNPTNT

पूरे प्रांत में लगभग 200 "3 नंबर" मछली पकड़ने वाली नावें हैं, कृषि और ग्रामीण विकास विभाग को सितंबर 2024 तक नावों की समीक्षा और पंजीकरण पूरा करने की आवश्यकता है।

बैठक में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने प्रांतीय विभागों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे 17 जून, 2024 को हुई बैठक में उप प्रधान मंत्री ट्रान लु क्वांग के निर्देशानुसार आईयूयू मछली पकड़ने से निपटने के सौंपे गए कार्यों को अच्छी तरह से करने पर ध्यान केंद्रित करें। बिन्ह थुआन प्रांत का साझा लक्ष्य वियतनामी मत्स्य उद्योग के लिए ईसी की "पीले कार्ड" चेतावनी को हटाने के समाधानों को लागू करने के लिए पूरे देश के साथ काम करना है। प्रांत के 183 "3 नो" मछली पकड़ने वाले जहाजों के संबंध में जो अभी भी फंसे हुए हैं, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने मत्स्य विभाग से अनुरोध किया कि वह संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय लोगों, विशेष रूप से प्रांतीय कर विभाग के साथ समन्वय करे, ताकि स्थानीय लोगों के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने और जल्द ही इन मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए अस्थायी मछली पकड़ने वाले जहाज पंजीकरण प्रमाण पत्र जारी करने के लिए समर्थन और स्थितियां बनाई जा सकें। यदि "3 नहीं" जहाज लगातार उठते रहें तो जिला जन समिति के अध्यक्ष को जिम्मेदारी सौंप दी जाएगी।

स्थानीय स्तर पर समाधानों के समकालिक और कठोर कार्यान्वयन के बिना, इस बेड़े का कड़ाई से प्रबंधन करना बहुत कठिन होगा, जिससे IUU मछली पकड़ने के उल्लंघन का बहुत अधिक जोखिम पैदा होगा और IUU "पीला कार्ड" को हटाने का रास्ता और अधिक कठिन हो जाएगा।

स्रोत: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html