हा नाम ने रणनीतिक यातायात अक्ष विकसित करने के लिए 2,000 बिलियन से अधिक VND खर्च किए

अर्थव्यवस्था के विकास के लिए परिवहन में 2,000 बिलियन VND का निवेश

6 अगस्त को, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं से बात करते हुए, हा नाम प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, श्री फाम क्वांग हंग ने कहा: "2025 के अंत और 2026 की शुरुआत में, हा नाम प्रांत प्रांत के नियोजित यातायात बुनियादी ढांचे के नेटवर्क को पूरा करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक आधार बनाने के लिए लक्षित यातायात परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू करेगा।"

हा नाम, स्थापित किए जा रहे औद्योगिक पार्कों की श्रृंखला की ज़रूरतों को पूरा करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को गति देने के लिए यातायात व्यवस्था में निवेश पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। (फोटो: थाई हा पुल ( थाई बिन्ह ) और हंग हा पुल (हंग येन) से दो राजमार्गों को जोड़ने वाली सड़क का चौराहा और दो ट्रान मंदिरों को जोड़ने वाली सड़क)

तदनुसार, 3 परियोजनाएं कार्यान्वित की जाएंगी, जिनमें शामिल हैं: रिंग रोड 5 - राजधानी क्षेत्र (चरण 1) के समानांतर सड़क बनाने के लिए निवेश परियोजना; राष्ट्रीय राजमार्ग 38, फू ली - किम बांग खंड के उत्तर और दक्षिण सेवा सड़कों के निर्माण के लिए परियोजना; और राष्ट्रीय राजमार्ग 1, फू ली शहर बाईपास खंड के साथ चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 21 बी, किम बांग जिले के साथ चौराहे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 38 के बुनियादी ढांचे को पूरा करने के लिए निवेश परियोजना।

इनमें से, रिंग रोड 5 समानांतर सड़क और राष्ट्रीय राजमार्ग 38 सर्विस रोड परियोजना में हा नाम प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। शेष परियोजना में हा नाम परिवहन विभाग द्वारा निवेश किया गया है।

हा नाम प्रांत द्वारा 2026 में लागू की जाने वाली लक्षित परियोजनाओं के अतिरिक्त, वर्तमान में हा नाम में कई प्रमुख परियोजनाएं लागू की जा रही हैं, जैसे: दो एक्सप्रेसवे हनोई - हाई फोंग को काऊ गी - निन्ह बिन्ह से जोड़ने वाला मार्ग (हा नाम से गुजरने वाला खंड 15.5 किमी लंबा है, जिसमें कुल 700 बिलियन वीएनडी का निवेश हुआ है - पूरा हो गया है); राष्ट्रीय राजमार्ग 21बी, चो दाऊ - बा दा खंड का उन्नयन (कुल 525 बिलियन वीएनडी का निवेश हुआ है - पूरा हो गया है)।

इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को लिएम सोन चौराहे से ट्रान थुओंग मंदिर (ल्य नहान) से जोड़ने वाली और ट्रान मंदिर (नाम दीन्ह) से जोड़ने वाली 3,600 बिलियन वीएनडी की क्षेत्रीय संपर्क सड़क परियोजना अक्टूबर 2026 में पूरी होगी; फु थू चौराहा (1,400 बिलियन वीएनडी) अक्टूबर 2026 में पूरा होगा; टैन लैंग ब्रिज परियोजना और रिंग रोड 4 को रिंग रोड 5 से जोड़ने वाली क्षेत्रीय संपर्क सड़क (कुल 1,496 बिलियन वीएनडी का निवेश) 2026 में पूरी होगी, राष्ट्रीय राजमार्ग 21 के समानांतर सड़क परियोजना 100 बिलियन वीएनडी की होगी, बा साओ पैगोडा से बाई दीन्ह पैगोडा को जोड़ने वाली सड़क...

तीसरे अक्ष का निर्माण शुरू होने से पहले, हा नाम के दूसरे पूर्व-पश्चिम गलियारे अक्ष को तत्काल क्रियान्वित किया जा रहा है।

प्रगति को कम करने और निवेश दक्षता को शीघ्र बढ़ावा देने का प्रयास करें

श्री हंग ने कहा: हा नाम के लिए, रिंग रोड 5 समानांतर सड़क परियोजना को हनोई की सीमा से लगे क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना माना जाता है। दो राजमार्गों को जोड़ने वाली सड़क और क्षेत्रीय संपर्क सड़क परियोजना (राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए को लिएम सोन चौराहे से ट्रान थुओंग मंदिर (ली नहान) से जोड़ने वाली और ट्रान मंदिर (नाम दीन्ह) को जोड़ने वाली) के बाद यह प्रांत का तीसरा पूर्व-पश्चिम गलियारा मार्ग है।

यह मार्ग 8.4 किलोमीटर लंबा होने की उम्मीद है, जो लेवल III की समतल सड़क के मानकों को पूरा करता है। समानांतर सड़क के दोनों ओर 12 मीटर का क्रॉस-सेक्शन है। प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार, रिंग रोड 5 का निर्माण करने के लिए पहले बीच के हिस्से को साफ किया जाएगा।

यह मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 21बी (नहुए नदी के दाहिने किनारे) से शुरू होता है, जो ले कांग थान विस्तारित सड़क (तियेन तान कम्यून, फू ली शहर में) के चौराहे को जोड़ता है और फू थू चौराहे (फाप वान - काऊ गी एक्सप्रेसवे) से जुड़ता है, फिर बिन्ह नघिया कम्यून (बिन्ह ल्यूक) के चौराहे पर दो एक्सप्रेसवे के चौराहे से जुड़ता है।

रिंग रोड 5 की समानांतर सड़क निर्माणाधीन फू थू चौराहे से जुड़ेगी, जिससे एक अंतर-क्षेत्रीय यातायात संपर्क प्रणाली का निर्माण होगा, तथा हा नाम और क्षेत्र के अन्य प्रांतों के बीच, तथा हा नाम और पूरे देश के बीच की दूरी कम हो जाएगी।

इस परियोजना को प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल द्वारा 1,450 बिलियन VND की अनुमानित निवेश पूंजी के साथ मंजूरी दी गई थी, जिसमें से निर्माण पूंजी 650 बिलियन VND है, शेष राशि मुआवजा और साइट मंजूरी है।

"वर्तमान में, हम इस वर्ष के अंत में निर्माण शुरू करने के लिए परियोजना नियोजन प्रक्रिया को पूरा करने में जुटे हैं। परियोजना कार्यान्वयन अवधि की गणना 2024 (निवेश तैयारी समय) से 2027 तक की गई है। हालाँकि, इकाई प्रगति को कम करने का प्रयास करेगी, ताकि परियोजना अपेक्षा से पहले ही पूरी हो सके," श्री हंग ने कहा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 38 के दक्षिण और उत्तर में दो फ्रंटेज सड़कों की परियोजना की लंबाई दोनों ओर 3.1 किमी है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 38 की दोहन क्षमता में सुधार लाने और किम बांग के औद्योगिक पार्कों और शहरी क्षेत्रों के चालू होने पर मार्ग पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के लिए एक ज़रूरी परियोजना है।

इसके अलावा, यह परियोजना भूदृश्य और शहरी विकास के लिए स्थान भी निर्मित करती है, जिससे पर्यटन सेवा उद्योग में एक सफलता प्राप्त होती है, साथ ही हा नाम प्रांत के रणनीतिक स्थान के लाभों का पूर्ण दोहन होता है, तथा किम बांग जिले के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलता है।

इस परियोजना में हा नाम प्रांतीय बजट से कुल 694.61 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। परियोजना कार्यान्वयन अवधि की गणना निवेश तैयारी चरण (2024) से की जाएगी और यह 2027 में पूरी होगी।

"इस परियोजना का लाभ यह है कि साफ़ की जाने वाली भूमि की मात्रा बहुत अधिक नहीं है, मुख्यतः कृषि भूमि और अप्रयुक्त शहरी भूमि। इसलिए, हमारा लक्ष्य 2026 में इस परियोजना को शुरू करके पूरा करना है," श्री हंग ने बताया।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-rot-hon-2000-ty-dong-de-phat-trien-truc-giao-thong-chien-luoc-192240806200424247.htm