हनोई शहरी रेलवे के विकास के लिए अभूतपूर्व समाधान प्रस्तुत करता है

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Hà Nội đưa các giải pháp đột phá để phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 1. — प्रधानमंत्री की अध्यक्षता में रेड रिवर डेल्टा समन्वय परिषद सम्मेलन - फोटो: वीजीपी/नहत बाक

17 अगस्त की सुबह प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह की अध्यक्षता में आयोजित रेड रिवर डेल्टा समन्वय परिषद सम्मेलन में, हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने आने वाले समय में हनोई के प्रमुख विकास क्षेत्रों को स्पष्ट करने के लिए हनोई के शहरी रेलवे नेटवर्क के पूरा होने पर रिपोर्ट दी।

हनोई जन समिति के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने कहा कि हनोई कैपिटल कंस्ट्रक्शन मास्टर प्लान और कैपिटल ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान 2030 के अनुसार, 2050 के विज़न के साथ, हनोई की शहरी रेलवे प्रणाली में 10 रूट हैं जिनकी कुल लंबाई 410 किलोमीटर से ज़्यादा है। हाल ही में, हनोई के मास्टर प्लान को 2045 के अनुसार समायोजित करने और 2065 के विज़न के साथ, 5 और रूट जोड़े गए हैं, जिससे हनोई के शहरी रेलवे रूटों की कुल संख्या 15 हो गई है जिनकी कुल लंबाई 616.9 किलोमीटर है।

श्री डुओंग डुक तुआन के अनुसार, हनोई, हो ची मिन्ह सिटी और अन्य आधुनिक शहरों के लिए शहरी रेलवे प्रणाली, उच्च गति पर बड़ी संख्या में यात्रियों को परिवहन करने की क्षमता के कारण सार्वजनिक यात्री परिवहन का एक अत्यंत महत्वपूर्ण रूप है, जो प्रत्येक शहर के यातायात और क्षेत्रीय संपर्क की 'रीढ़' बन जाती है।

हाल के वर्षों में, राष्ट्रीय सभा, सरकार, केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के ध्यान, समर्थन और सुविधा के साथ-साथ हनोई शहर की संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली के प्रयासों से, सामान्य रूप से परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में निवेश के कार्यान्वयन, विशेष रूप से शहरी रेलवे प्रणाली के विकास में, कार्यान्वयन प्रक्रिया में कई चुनौतियों और कठिनाइयों के बावजूद, प्रारंभिक परिणाम प्राप्त हुए हैं।

हनोई शहरी रेलवे लाइन संख्या 2ए (कैट लिन्ह - हा डोंग) और हनोई सिटी पायलट शहरी रेलवे लाइन, नॉन - हनोई स्टेशन खंड (एलिवेटेड खंड) को 8 अगस्त, 2024 को चालू करने की राजधानी के लोगों द्वारा अत्यधिक सराहना और स्वागत किया गया है और यह शहर के लिए यादगार मील का पत्थर भी है।

हनोई राजधानी क्षेत्र में स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करता है, ताकि यातायात मार्गों को जोड़ने के मार्गों को एकीकृत किया जा सके, विशेष रूप से शहरी रेलवे मार्गों को राजधानी योजना के सामान्य समायोजन परियोजना में अद्यतन किया जा सके, ताकि हनोई और रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र के स्थानीय लोगों के बीच यातायात को सुविधाजनक बनाने के लिए शहरी विकास और नए यातायात गलियारों का निर्माण करने के लिए यातायात कनेक्शन और क्षेत्रीय संपर्क प्रदान किए जा सकें।

शहर सरकार के निर्देशानुसार हो ची मिन्ह सिटी के साथ मिलकर राजधानी की शहरी रेलवे प्रणाली के निर्माण में निवेश पर समग्र परियोजना को पूरा करने के लिए परिवहन मंत्रालय और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ सक्रिय रूप से विकास और समन्वय करता है और 28 फरवरी, 2023 के निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीडब्ल्यू में पोलित ब्यूरो के निर्देशानुसार कार्यान्वित किया जाता है। इसमें 2055 से पहले शहरी रेलवे प्रणाली स्थापित करने के लिए हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को नियुक्त करना भी शामिल है।

तदनुसार, हनोई 2035 तक 410.8 किलोमीटर से अधिक की कुल लंबाई वाली 10 शहरी रेलवे लाइनों के निवेश और निर्माण को पूरा करने का प्रयास कर रहा है।

इस प्रकार, 2024-2030 की अवधि में, 96.8 किलोमीटर के निर्माण के लिए लगभग 14.6 बिलियन अमरीकी डॉलर की प्रारंभिक पूंजी की आवश्यकता होगी; 2031-2035 की अवधि में, 301 किलोमीटर के निर्माण के लिए लगभग 22.5 बिलियन अमरीकी डॉलर की प्रारंभिक पूंजी की आवश्यकता होगी। 2035 तक कुल पूंजी की आवश्यकता लगभग 37.2 बिलियन अमरीकी डॉलर होगी।

सार्वजनिक निवेश पूँजी स्रोतों की समीक्षा के अनुसार, 2035 तक शहर द्वारा जुटाए जा सकने वाले अन्य पूँजी स्रोतों को संतुलित करने की कुल क्षमता लगभग 28.56 बिलियन अमेरिकी डॉलर है। इस प्रकार, 2035 तक, शहर को लगभग 8.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक के केंद्रीय समर्थन की आवश्यकता होगी।

2045 तक, शेष 5 मार्गों पर निर्माण में निवेश पूरा हो जाएगा, जिनकी कुल लंबाई 201 किमी होगी; राजधानी की शहरी रेलवे प्रणाली का समग्र संचालन और दोहन पूरा हो जाएगा, जिसमें 15 मार्ग, समायोजित और पूरक खंड शामिल होंगे, जिनकी कुल लंबाई लगभग 616.9 किमी होगी, इस अवधि के लिए पूंजी की मांग लगभग 18.252 बिलियन अमरीकी डॉलर होगी।

Hà Nội đưa các giải pháp đột phá để phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 2. — 8 अगस्त, 2024 को नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन एलिवेटेड सेक्शन चालू होगा - फोटो: वीजीपी

वर्तमान में, शहर शहरी रेलवे लाइनों के निर्माण के लिए अनुसंधान का आयोजन और निवेश परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है: लाइन 2.1 (नाम थांग लांग - ट्रान हंग दाओ), लाइन 3.2 (हनोई स्टेशन - होआंग माई), लाइन 5 (वान काओ - होआ लाक), लाइन 2ए विस्तार (हा डोंग - झुआन माई)...

हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन के अनुसार, हनोई दृढ़ संकल्पित है और शहरी रेलवे प्रणाली विकसित करने के लिए सफल समाधान लेकर आया है।

विशेष रूप से, पूंजी कानून (संशोधित) में निर्धारित नीति तंत्रों पर अनुसंधान, सुधार और ठोस कार्य जारी रखना, ताकि निवेशकों को परिवहन अवसंरचना के विकास में निवेश के लिए आकर्षित किया जा सके और बजट दबाव को कम किया जा सके, तथा अनुमोदित योजना के अनुसार अवसंरचना निवेश को पूरा करने की प्रगति में तेजी लाई जा सके।

राजधानी में शहरी रेलवे प्रणाली के निर्माण में निवेश पर समग्र परियोजना को पूरा करने की प्रगति में तेजी लाना और कार्यान्वयन के आधार के रूप में विशिष्ट तंत्र और नीतियों के विचार और अनुमोदन के लिए पोलित ब्यूरो और राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत करने के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट देना।

बढ़ती हुई गंभीर यातायात भीड़भाड़ की समस्या के समाधान के लिए, मध्य शहरी क्षेत्रों में शहरी रेलवे लाइनों में निवेश पर संसाधनों का ध्यान केंद्रित किया जाएगा। उन लाइनों के कार्यान्वयन को प्राथमिकता दी जाएगी जिनका अध्ययन किया जा चुका है, निवेश के लिए तैयार किया गया है, और जिनकी विस्तृत डिज़ाइन हैं (लाइन 1, न्गोक होई - येन वियन खंड; लाइन 2, नाम थांग लॉन्ग - ट्रान हंग दाओ खंड; लाइन 3, काऊ गिया - हनोई रेलवे स्टेशन - होआंग माई खंड; लाइन 5: वान काओ - होआ लाक)।

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स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/ha-noi-dua-cac-giai-phap-dot-pha-de-phat-trien-duong-sat-do-thi-378447.html