हनोई: आंतरिक शहरी जिलों में मोटरसाइकिल प्रतिबंध कार्यक्रम में कोई बदलाव नहीं

9 जून की सुबह, हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने वियतनाम एसोसिएशन ऑफ मोटरसाइकिल मैन्युफैक्चरर्स (VAMM) के साथ मिलकर हनोई में जीवाश्म ईंधन का उपयोग करके मोटरसाइकिलों और स्कूटरों को परिवर्तित करने की समस्या के समाधान पर काम किया।

बैठक में रिपोर्ट करते हुए, VAMM के अध्यक्ष और होंडा वियतनाम के महानिदेशक सयाका अराई ने हनोई में मोटरबाइकों और स्कूटरों को जीवाश्म ईंधन से बदलने के लिए शहर के सामने समाधान प्रस्तावित किए। विशेष रूप से, VAMM अध्यक्ष ने प्रस्ताव दिया कि शहर को गैसोलीन वाहनों के लिए, स्वच्छ गैसोलीन वाहनों के उत्पादन और उपयोग पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, जिसमें ईंधन की खपत को सीमित करना, यूरो4 उत्सर्जन मानकों, जैव ईंधन, वाहन उत्सर्जन को नियंत्रित करना आदि शामिल हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के संबंध में, VAMM अनुशंसा करता है कि हनोई 2030 से इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण के लिए जल्द से जल्द एक उपयुक्त और व्यवहार्य रोडमैप तैयार करे। साथ ही, शहर को गैसोलीन वाहनों से होने वाले वायु प्रदूषण के स्तर पर गहन चर्चा करनी चाहिए ताकि इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण की नीति की प्रभावशीलता का मूल्यांकन किया जा सके।

हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने हनोई में सामान्य रूप से मोटरबाइकों और विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों से संबंधित नीतियों और व्यावहारिक कार्यान्वयन में सुधार के लिए VAMM के वक्तव्यों और सिफारिशों को स्वीकार किया।

हनोई जन समिति के अध्यक्ष के अनुसार, मोटरबाइकों के मुद्दे को कई दृष्टिकोणों से देखा जा सकता है, लेकिन एक अच्छे पर्यावरण और संस्कृति के बिना कोई शहर आधुनिक और सभ्य रूप से विकसित नहीं हो सकता। वर्तमान में, मोटरबाइकों का विकास शहरों के सतत विकास के लिए एक बड़ी चुनौती बन सकता है।

वियतनाम में, खासकर बड़े शहरों में, मोटरबाइकों के कारण कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, हालाँकि ये लोगों के लिए सुविधा भी प्रदान करती हैं। इसलिए, सिटी पीपुल्स काउंसिल ने "हनोई में यातायात की भीड़भाड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए सड़क वाहनों के प्रबंधन को सुदृढ़ बनाना, अवधि 2017-2020, विज़न टू 2030" परियोजना को मंजूरी देते हुए संकल्प संख्या 04/2017/NQ-HDND जारी किया।

"इसलिए, यह नहीं कहा जा सकता कि यह लोगों या व्यवसायों के लिए एक आश्चर्यजनक निर्णय है। हनोई इस योजना को 4 आंतरिक शहर जिलों में लागू करना जारी रखेगा, जिसमें विशिष्ट कदम उठाए जाएंगे, जिन पर सावधानीपूर्वक विचार किया गया है," हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने कहा।

शहर कार्यान्वयन की अवधि पर विचार करता रहेगा, लेकिन इसमें ज़्यादा देरी नहीं की जा सकती। ख़ास तौर पर, मोटरबाइकों की संख्या कम करने का रोडमैप 2017 में घोषित किया गया था और शहर इसमें कोई बदलाव नहीं करेगा। वर्तमान में, जापान और यूरोपीय संघ सहित दुनिया के कई देश, शहर में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली विकसित करने में सहयोग कर रहे हैं।

2030-2035 की अवधि के रोडमैप के अनुसार, हनोई लगभग 10 शहरी रेलवे लाइनें बनाएगा। मोटरबाइक का उपयोग वियतनाम की संस्कृति है, इसलिए मोटरबाइक और स्कूटर को जीवाश्म ईंधन से बदलने के लिए एक रोडमैप की आवश्यकता है। हालाँकि, अगर हम दृढ़ निश्चयी नहीं हैं, तो पता नहीं कब हनोई जापान और दुनिया के अन्य देशों के बड़े शहरों की तरह एक सभ्य और स्वच्छ शहरी क्षेत्र विकसित कर पाएगा।

शहर का लक्ष्य 2030 तक सभी बसों को स्वच्छ ऊर्जा में परिवर्तित करना है, तथा 2035 तक 400 किलोमीटर से अधिक लम्बी 10 शहरी रेलवे लाइनें पूरी करना है।

स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-khong-thay-doi-lo-trinh-han-che-xe-may-tai-cac-quan-noi-do-i771091/