बुनियादी ढांचे के लाभ ने दा नांग को तेजी से विकास में मदद की है और यह इस तटीय शहर को अंतर्राष्ट्रीय स्तर तक पहुंचने में मुख्य प्रेरक शक्ति बनी रहेगी।
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| लिएन चिएउ बंदरगाह का परिप्रेक्ष्य - निर्माणाधीन दा नांग की एक प्रमुख परियोजना |
बुनियादी ढांचे से लचीलापन
इन दिनों, दा नांग शहर की एक प्रमुख परियोजना, लियन चीयू बंदरगाह का निर्माण स्थल पहले से कहीं ज़्यादा व्यस्त है। इंजीनियर और कर्मचारी लगातार तीन शिफ्टों में काम कर रहे हैं, और इस परियोजना को नवंबर 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। दा नांग शहर के प्राथमिकता वाले बुनियादी ढाँचा निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, लियन चीयू बंदरगाह परियोजना, जो साझा बुनियादी ढाँचा वाला हिस्सा है, 55% से ज़्यादा प्रगति पर पहुँच चुकी है।
दा नांग द्वारा लिएन चियू बंदरगाह का निर्माण शीघ्रता से किया जाना आवश्यक है, क्योंकि यह अनुमान लगाया जा रहा है कि यह एक ऐसी परियोजना होगी जो भविष्य में शहर के लिए विकास की गति पैदा करेगी।
पिछले कुछ वर्षों में, दा नांग ने समकालिक आर्थिक और सामाजिक बुनियादी ढाँचे के विकास के लिए भारी संसाधनों का निवेश किया है, जिसकी बदौलत शहर का तीव्र विकास हुआ है। परिवहन बुनियादी ढाँचे के साथ, दा नांग में चारों प्रकार के रेलमार्ग, सड़क, वायुमार्ग और जलमार्ग मौजूद हैं, जिससे दा नांग को मध्य हाइलैंड्स और पूरे देश में व्यापार, पर्यटन और रसद का केंद्र बनने का लाभ मिलता है।
दा नांग में 2 एमआरटी लाइनें, 11 एलआरटी लाइनें, 3 पर्यटक एलआरटी लाइनें या परिवहन की समतुल्य क्षमता और गति वाली अन्य विधियाँ बनाई जाएँगी। दा नांग को होई एन शहर ( क्वांग नाम प्रांत) और लांग को शहर (थुआ थिएन - ह्यू प्रांत) से जोड़ने वाले सार्वजनिक परिवहन मार्ग (शहरी रेलवे या अन्य समतुल्य विधियाँ) बनाए जाएँगे।
सड़कों के लिए, दा नांग - थान माई - न्गोक होई - बो वाई एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जाएगा जो दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा; ला सोन - तुय लोन एक्सप्रेसवे का उन्नयन किया जाएगा; दा नांग से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी, राष्ट्रीय राजमार्ग 14जी खंड का उन्नयन किया जाएगा...
दा नांग में सुविधाजनक गहरे पानी वाले बंदरगाहों की व्यवस्था है, जैसे तिएन सा बंदरगाह, थो क्वांग बंदरगाह, और लिएन चीउ बंदरगाह के निर्माण में निवेश जारी है। यह लाभ दा नांग को वियतनाम का एक प्रमुख समुद्री परिवहन केंद्र; एक महत्वपूर्ण रसद केंद्र और पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे में एक रणनीतिक कड़ी बनाता है। दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा देश का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा भी है, जहाँ हर दिन दुनिया भर से सैकड़ों उड़ानें आती हैं। इसके समानांतर, क्वांग न्गाई - दा नांग, दा नांग - ला सोन एक्सप्रेसवे जैसी कई प्रमुख सड़कों; दा नांग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, 14बी, 14जी में निवेश और उन्नयन किया गया है, जिससे दा नांग क्षेत्र से आसानी से जुड़ गया है।
परिवहन और बंदरगाह के बुनियादी ढाँचे को समन्वित करने के अलावा, दा नांग शहर औद्योगिक बुनियादी ढाँचे में निवेश पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। 6 मौजूदा औद्योगिक पार्कों और 1 उच्च-तकनीकी पार्क के अलावा, दा नांग 800 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाले 3 नए औद्योगिक पार्कों में निवेश कर रहा है, जिनमें होआ नॉन, होआ निन्ह और होआ कैम - चरण II शामिल हैं। इन 3 नए औद्योगिक पार्कों की अनुमानित निवेश पूंजी 13,000 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।
बुनियादी ढाँचे के निर्माण में निवेश अत्यंत महत्वपूर्ण है, इसलिए शहर बड़ी परियोजनाओं और कार्यों के निर्माण के लिए हर संभव प्रयास कर रहा है। लिएन चीउ बंदरगाह परियोजना के अलावा, दा नांग 1,200 अरब वीएनडी के कुल निवेश के साथ, लिएन चीउ बंदरगाह को हाई-टेक पार्क से जोड़ने वाली 6 लेन वाली एक विशेष तटीय सड़क परियोजना पर भी काम कर रहा है। इसके अलावा, होआ लिएन-तुय लोन एक्सप्रेसवे, जो एक्सप्रेसवे को 5 केंद्रीय प्रांतों से जोड़ेगा, पर कुल 2,112 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश करेगा; राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी सुधार और उन्नयन परियोजना, पर कुल 788 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश किया जा रहा है... में भी निवेश किया जा रहा है।
केंद्रीय आर्थिक प्रबंधन संस्थान के पूर्व निदेशक डॉ. गुयेन दीन्ह कुंग के अनुसार, परिवहन बुनियादी ढाँचे का पूरा होना बहुत महत्वपूर्ण है, जो दा नांग के लिए गति प्रदान करता है। इसलिए, नए चरण में विकास जारी रखने के लिए, शहर को अपने विकास क्षेत्र का तेज़ी से विस्तार करना होगा।
"दा नांग शहर को जल्द ही योजना के अनुसार 25 मिलियन यात्री/वर्ष की क्षमता वाले हवाई अड्डे का उन्नयन करना होगा, ताकि दुनिया भर के देशों के साथ और अधिक उड़ानें जुड़ सकें। इसके अलावा, लिएन चियू बंदरगाह को पूरा करने, तिएन सा बंदरगाह को उन्नत करने, राष्ट्रीय राजमार्गों को उन्नत करने और दा नांग को उत्तरी मध्य हाइलैंड्स, लाओस, म्यांमार आदि से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 14B और 14G परियोजनाओं को लागू करने के लिए पर्याप्त पूंजी आवंटित करने में निवेश करना आवश्यक है। एक केंद्रीय और मध्य हाइलैंड्स विकास सहयोग परिषद की स्थापना की जाए, जिसका मुख्य कार्य क्षेत्र में प्राथमिकता वाले निवेश और विकास परियोजनाओं के कार्यान्वयन की पहचान करना और समन्वय करना हो," श्री कुंग ने प्रस्ताव दिया।
रणनीतिक निवेशकों का स्वागत
हाल ही में, अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन्स कंपनी (भारत) के सीईओ, श्री करण अदाणी ने बताया कि कंपनी को वियतनाम सरकार से दा नांग शहर में एक नया बंदरगाह विकसित करने की प्रारंभिक मंज़ूरी मिल गई है। इसके अनुसार, इस परियोजना में एक कंटेनर टर्मिनल और कई प्रकार के सामानों के परिवहन के लिए एक बहुउद्देश्यीय टर्मिनल होगा। श्री करण के अनुसार, दा नांग में बनने वाला यह बंदरगाह अदाणी समूह का चौथा अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह होगा। यह परियोजना अभी प्रारंभिक योजना चरण में है, कुल निवेश अभी तय नहीं हुआ है।
एशिया के दूसरे सबसे अमीर आदमी, भारतीय अरबपति गौतम अदानी के स्वामित्व वाले अदानी समूह ने दा नांग में एक बंदरगाह में निवेश करने का फैसला किया, जिससे इस इलाके का आकर्षण प्रदर्शित होता है, विशेष रूप से लिएन चियू गहरे पानी के बंदरगाह परियोजना के साथ।
दा नांग शहर द्वारा सरकार को अनुमोदन हेतु प्रस्तुत योजना के अनुसार, लिएन चीउ बंदरगाह (निवेश आह्वान भाग) के लिए कुल प्रारंभिक निवेश पूँजी लगभग 48,304 बिलियन VND है, जिसमें 8 कंटेनर टर्मिनलों (50,000 से 200,000 DWT तक के जहाजों के लिए 2,750 मीटर की कुल लंगर लंबाई), 6 सामान्य कार्गो टर्मिनलों (50,000 से 100,000 DWT तक के जहाजों के लिए 1,550 मीटर की कुल लंगर लंबाई), नदी-समुद्री जहाजों के लिए घाट, बंदरगाह का पिछला भाग, कुल क्षेत्रफल 450 हेक्टेयर, बंदरगाह से गुजरने वाले माल की मात्रा 50 मिलियन टन/वर्ष तक पहुँचती है। वर्तमान में, अदानी समूह के अलावा, कई अन्य बड़े निवेशक भी लिएन चीउ बंदरगाह परियोजना में रुचि रखते हैं, जैसे कि BRG-सुमितोमो संयुक्त उद्यम...
इसके अलावा, उद्यमों से निवेश पूंजी भी दा नांग में, विशेष रूप से उच्च तकनीक उद्योग क्षेत्र में, डाली गई है। दा नांग उच्च तकनीक पार्क और औद्योगिक क्षेत्रों के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, आज तक, शहर ने औद्योगिक क्षेत्रों में 523 निवेश परियोजनाओं को आकर्षित किया है; जिनमें 399 घरेलू निवेश परियोजनाएं शामिल हैं जिनकी कुल निवेश पूंजी 34,458 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है; 124 प्रत्यक्ष विदेशी निवेश परियोजनाएं हैं जिनकी कुल निवेश पूंजी 2 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक है।
इनमें से, दा नांग हाई-टेक पार्क ने लगभग 1.1 अरब अमेरिकी डॉलर की कुल पूंजी के साथ 30 निवेश परियोजनाओं को आकर्षित किया। 2024 की शुरुआत में, फॉक्सलिंक समूह ने हाई-टेक पार्क में इलेक्ट्रॉनिक उपकरण कारखाना परियोजना के कुल निवेश को बढ़ाकर 40 करोड़ अमेरिकी डॉलर कर दिया। फॉक्सलिंक समूह ने हाई-टेक पार्क में निवेश करने के लिए कई ताइवानी और जापानी सेमीकंडक्टर उद्यमों को भी पेश किया। इन निवेशकों को हाई-टेक पार्क के लिए अतिरिक्त 50 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होगी। जैसे-जैसे उत्पादन परियोजनाओं में वृद्धि होगी, क्षेत्र के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों से जुड़ने वाली समकालिक एक्सप्रेसवे प्रणाली, लिएन चियू बंदरगाह की सेवा के लिए माल का एक स्रोत तैयार करेगी।
लिएन चियू बंदरगाह से संबद्ध मुक्त व्यापार क्षेत्र; निर्माणाधीन औद्योगिक पार्क और एक्सप्रेसवे, दा नांग में रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए कई संभावनाएं खोलेंगे।
राष्ट्रीय सभा ने शहरी सरकार के संगठन और दा नांग शहर के विकास के लिए कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संचालन पर प्रस्ताव 136/2024/QH15 पारित किया है, जिससे रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के व्यापक अवसर खुल रहे हैं। विशेष रूप से, 6,000 अरब वियतनामी डोंग या उससे अधिक की पूंजी वाले रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए प्राथमिकता वाले उद्योगों में सेमीकंडक्टर चिप और माइक्रोचिप तकनीक; मुक्त व्यापार क्षेत्रों के निर्माण और व्यवसाय में निवेश; और लिएन चीउ बंदरगाह से जुड़े उत्पादन-लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों के निर्माण और व्यवसाय में निवेश शामिल हैं।
विशेष रूप से, दा नांग 50,000 अरब वीएनडी या उससे अधिक की निवेश पूंजी के साथ, योजना के अनुसार लिएन चीउ बंदरगाह के निर्माण और संचालन के लिए रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित कर रहा है। इस विशेष नीति के लागू होने पर, दा नांग को नए आर्थिक स्तंभ बनाने में मदद मिलेगी, जहाँ रसद से जुड़े बंदरगाह, मुक्त व्यापार क्षेत्र, निवेश आकर्षित करने के लिए एक गतिशील क्षेत्र का निर्माण और एक आधुनिक बुनियादी ढाँचा प्रणाली का विकास होगा...
दा नांग शहर का लक्ष्य 2030 तक लगभग 7 बिलियन अमरीकी डालर की पंजीकृत निवेश पूंजी आकर्षित करना है। प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के साथ, दा नांग शहर में अधिक रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित कर रहा है, जिससे भविष्य के लिए एक नया विकास "राजमार्ग" खुल रहा है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय मानकों तक पहुंचा जा सके।
स्रोत: https://baodautu.vn/ha-tang-chien-luoc-tao-suc-bat-cho-da-nang-d221153.html
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