तूफ़ान का मौसम आने पर हाई डुओंग को फिर से नौकाओं की चिंता होने लगी है

हालांकि कारों को ले जाने की अनुमति नहीं है, फिर भी सी फेरी (थान्ह हा) नियमों की अनदेखी करती है, फेरी पर लोग लाइफ जैकेट नहीं पहनते हैं (23 मई को रिकॉर्ड की गई क्लिप)

नियमों की अनदेखी

टैन तिएन कम्यून (जिया लोक) में रहने वाली सुश्री एनटीटी, नूडल्स बेचने के लिए अक्सर अपनी मोटरसाइकिल से घर से नुआ बाज़ार (थान्ह हा) जाती हैं। आन फुओंग कम्यून (थान्ह हा) और बिन्ह लांग कम्यून (तु क्य) को जोड़ने वाली लैंग फ़ेरी सुश्री टी को बहुत अच्छी लगती है। इस फ़ेरी की बदौलत, सुश्री टी ने दूरी दर्जनों किलोमीटर कम कर ली है। फ़ेरी पर चढ़ने से लेकर वापस लौटने तक, हर काम सुश्री टी कुशलता से करती हैं, जिससे साबित होता है कि उन्होंने काफ़ी यात्रा की है। सुश्री टी ने टिकट के लिए थोड़े से पैसे भी तैयार रखे थे। सुश्री टी ने कहा, "यहाँ के आसपास की यात्री फ़ेरियों की तुलना में, लैंग फ़ेरी सबसे बड़ी फ़ेरियों में से एक है, छोटे ट्रक भी यहाँ से गुज़र सकते हैं।" लाइफ जैकेट पहनने के बारे में पूछे जाने पर सुश्री टी. ने कहा: "लाइफ जैकेट नौका पर है, जो कोई भी इसे पहनना चाहता है, पहन सकता है। लेकिन इसे क्यों पहनें, नौका से गंतव्य तक पहुंचने में केवल कुछ मिनट लगते हैं, इसे पहनना और फिर उतार देना, यह समय की बर्बादी है"।

कई जगहों पर फ़ेरी यात्रियों द्वारा लाइफ़ जैकेट न पहनने की घटना सामने आई है। तस्वीर में: लैंग फ़ेरी टर्मिनल (थान्ह हा)

नौका पार करते समय लाइफ जैकेट पहनना एक अनिवार्य नियम है, लेकिन हर कोई इसका पालन नहीं करता। नौका पार करते समय लाइफ जैकेट न पहनने की अनदेखी करने वाले यात्रियों की स्थिति अभी भी कई जगहों पर देखी जा रही है। अधिकारियों द्वारा जाँच किए जाने पर ही इसे सख्ती से लागू किया जाएगा। नदियों के बारे में गहन जानकारी रखने वाले लोगों के अनुसार, अगर आप बिना लाइफ जैकेट के पानी में दुर्घटना का शिकार होते हैं, तो डूबने की संभावना बहुत अधिक होती है। खासकर तूफानों के दौरान, दुर्घटनाएँ कभी भी हो सकती हैं।

हालाँकि कारों को ले जाने की अनुमति नहीं है, फिर भी 23 मई की सुबह, साइ फ़ेरी टर्मिनल (थान्ह हा) पर स्थित सिंगल-ब्लेड फ़ेरी पर ट्रकों को बेधड़क ले जाया जा रहा था। बिना लाइसेंस के नदी पार कारों को ले जाना जलमार्ग यातायात सुरक्षा नियमों का उल्लंघन है, जिससे नदी पार करने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा ख़तरे में पड़ सकती है। अगर आप सिर्फ़ थोड़े से फ़ायदे के लिए ऐसा करते हैं, तो यह बहुत ख़तरनाक है।

उल्लंघनों से दृढ़तापूर्वक निपटें

अंतर-क्षेत्रीय कार्य समूह ने नौका टर्मिनलों और वाहन मालिकों के नियमों के अनुपालन का निरीक्षण किया

किन्ह मोन नदी एक गहरी नदी है। थुओंग क्वान कम्यून (किन्ह मोन) में बाई मैक फेरी में एकल-ब्लेड नौका प्रतिदिन थुओंग क्वान कम्यून के दोनों ओर से यात्रियों को लेने और छोड़ने के लिए नदी पार करती है, जिसमें सैकड़ों यात्री होते हैं। नौका चालक, श्री बुई वान सोन ने कहा कि बरसात के मौसम में, कई बार भारी बारिश, तेज़ हवाएँ और बड़ी लहरें आती हैं, जिससे जलयानों का चलना मुश्किल हो जाता है। भारी बारिश से नदी के किनारों का कटाव हो सकता है, जिससे कई खतरे पैदा हो सकते हैं। इसलिए, बरसात के मौसम से पहले, श्री सोन अक्सर लाइफबॉय, जीवन रक्षक उपकरण और जीवन रक्षक उपकरण तैयार करते हैं... "हमने अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात कानूनों का पालन करने के लिए यातायात पुलिस के साथ एक प्रतिबद्धता पर हस्ताक्षर किए हैं," श्री सोन ने कहा।

2024 के तूफानी मौसम के दौरान अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात सुरक्षा को सक्रिय रूप से सुनिश्चित करने के लिए, यातायात पुलिस विभाग ( हाई डुओंग प्रांतीय पुलिस) के अंतर्गत जलमार्ग यातायात पुलिस दल ने कई उपाय सक्रिय रूप से लागू किए हैं। अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात सुरक्षा और तूफानों व बाढ़ से निपटने के उपायों पर कानूनी नियमों के प्रसार को मज़बूत करने; वाहन मालिकों के साथ प्रतिबद्धताओं पर हस्ताक्षर करने के साथ-साथ, यातायात पुलिस बल ने गश्त और नियंत्रण बढ़ा दिए हैं और उल्लंघनों से सख्ती से निपटा है। वर्ष की शुरुआत से मई के मध्य तक, अधिकारियों ने लगभग 500 मिलियन VND के कुल जुर्माने के साथ 196 उल्लंघनों को मंजूरी दी है।

वर्तमान में, प्रांत में 59 अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाह और 65 संचालित जहाज हैं, जिनमें से कई व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। 2023 और 2024 के पहले चार महीनों में, प्रांत में दो जलमार्ग यातायात दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें कोई हताहत नहीं हुआ।

जलमार्ग दुर्घटनाओं की प्रकृति बहुत भयावह और अप्रत्याशित है, इसलिए 2024 में तूफानों और बाढ़ के चरम पर पहुंचने पर, अधिकारियों को निरीक्षण बढ़ाने और उल्लंघनों को दृढ़ता से निपटाने की आवश्यकता है; नाव और नौका मालिकों, वाहनों और यात्रियों को जागरूकता बढ़ाने और सुरक्षित नाव यात्रा के लिए यातायात नियमों का सख्ती से पालन करने की आवश्यकता है।

अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात के क्षेत्र में उल्लंघनों के लिए प्रशासनिक प्रतिबंधों को विनियमित करने वाले सरकार के डिक्री 139/2021/ND-CP के अनुच्छेद 17 के अनुसार, पंजीकरण के अनुसार वाहन का दोहन और उपयोग करने के कृत्य पर गैर-मोटर चालित वाहन के लिए VND 1,000,000 से VND 3,000,000 तक का जुर्माना लगाया जाएगा, जिसमें कुल टन भार 15 टन तक या 12 लोगों तक की क्षमता होगी, एक मोटर चालित वाहन जिसमें कुल मुख्य इंजन क्षमता 5 हॉर्सपावर से कम या 5 से कम लोगों की क्षमता होगी; 5 हॉर्सपावर से 15 हॉर्सपावर तक की कुल मुख्य इंजन क्षमता या 5 से 12 लोगों की क्षमता वाले मोटर चालित वाहन के लिए VND 3,000,000 से VND 5,000,000 तक का जुर्माना। 15 टन से अधिक से 250 टन से कम या 12 से 50 लोगों की क्षमता वाले गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए VND 5,000,000 से VND 7,000,000 तक का जुर्माना, तथा 15 अश्वशक्ति से 135 अश्वशक्ति या 12 से 50 लोगों की क्षमता वाले मोटर चालित वाहनों के लिए जुर्माना।

अनुच्छेद 16, वाहनों के सुरक्षा उपकरणों और औजारों पर विनियमों का उल्लंघन, निर्धारित अनुसार पर्याप्त जीवन जैकेट या व्यक्तिगत जीवन रक्षक उछाल उपकरणों को सुसज्जित न करने या सुसज्जित न करने के कृत्य के लिए 500,000 VND से 1,000,000 VND तक का जुर्माना, जुर्माने की गणना प्रत्येक जीवन जैकेट या व्यक्तिगत जीवन रक्षक उछाल उपकरण के लिए की जाती है।

अनुच्छेद 3, खंड 3, डिक्री 139/2021/ND-CP उन लोगों के लिए VND 1,000,000 से VND 2,000,000 का जुर्माना निर्धारित करता है जो नदियों (नावों, घाटों, आदि) पर यात्री वाहनों पर यातायात में भाग लेने के दौरान जीवन जैकेट नहीं पहनते हैं या व्यक्तिगत जीवन रक्षक प्लवन उपकरण नहीं रखते हैं।

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