बरसात और तूफानी मौसम के आने से पहले ही हाई डुओंग में नौका सेवाओं को लेकर चिंता का माहौल है।

कारों को ले जाने की अनुमति न होने के बावजूद, स्यी फेरी टर्मिनल (थान हा) ने नियम की अनदेखी की, और यात्रियों ने लाइफ जैकेट नहीं पहनी थी (23 मई को रिकॉर्ड किया गया क्लिप)।

नियमों की अनदेखी करना

हर दिन, तान तिएन कम्यून (गिया लोक जिला) की सुश्री एन.टी. अपने घर से नुआ बाजार (थान हा जिला) तक अपनी मोटरसाइकिल से सेवई बेचने जाती हैं। आन फुओंग कम्यून (थान हा जिला) और बिन्ह लैंग कम्यून (तु की जिला) को जोड़ने वाला लैंग फेरी टर्मिनल उनके लिए बहुत जाना-पहचाना है। इस फेरी की बदौलत सुश्री एन.टी. ने दर्जनों किलोमीटर की दूरी बचा ली है। मोटरसाइकिल पर चढ़ने से लेकर मुड़ने तक, हर कदम सुश्री एन.टी. कुशलता से निभाती हैं, जो उनके अनुभव को दर्शाता है। वह फेरी का किराया चुकाने के लिए खुले पैसे भी रखती हैं। सुश्री एन.टी. ने कहा, "यहां की अन्य यात्री नौकाओं की तुलना में, लैंग फेरी सबसे बड़ी है; यहां तक ​​कि छोटे ट्रक भी इसे पार कर सकते हैं।" लाइफ जैकेट पहनने के बारे में पूछे जाने पर सुश्री टी ने कहा: “फेरी पर लाइफ जैकेट रखी होती हैं; जिसे चाहे पहन सकता है। लेकिन क्यों परेशान होना? फेरी से दूसरी तरफ जाने में बस कुछ ही मिनट लगते हैं, और फिर आपको इसे उतारना पड़ता है, जिससे समय बर्बाद होता है।”

कई जगहों पर बिना लाइफ जैकेट पहने फेरी से यात्रा करने वाले यात्री आम बात है। (फोटो में: लैंग फेरी टर्मिनल, थान्ह हा)

नदी पार करते समय नौका से लाइफ जैकेट पहनना अनिवार्य है, लेकिन हर कोई इसका पालन नहीं करता। कई जगहों पर अभी भी यात्री इस नियम को नजरअंदाज करते हुए नौका से नदी पार करते समय लाइफ जैकेट नहीं पहनते हैं। नियमों का सख्ती से पालन तभी कराया जाता है जब अधिकारी निरीक्षण करते हैं। जलमार्गों का व्यापक अनुभव रखने वालों के अनुसार, यदि नदी में कोई दुर्घटना होती है और व्यक्ति ने लाइफ जैकेट नहीं पहनी होती है, तो डूबने की संभावना बहुत अधिक होती है। यह विशेष रूप से तूफानों के दौरान सच होता है, जब दुर्घटनाएं कभी भी हो सकती हैं।

गाड़ियाँ ले जाने की अनुमति न होने के बावजूद, 23 मई की सुबह, स्यी फेरी टर्मिनल (थान हा) पर एक एकल-पतवार वाली नौका ने बेखौफ होकर ट्रकों को नदी के पार पहुँचाया। बिना अनुमति के गाड़ियाँ नदी के पार ले जाना जलमार्ग सुरक्षा नियमों का उल्लंघन है और नदी पार करने वाले लोगों और वाहनों दोनों के लिए गंभीर सुरक्षा जोखिम पैदा करता है। सुरक्षा के प्रति यह लापरवाही वास्तव में खतरनाक है।

उल्लंघनों के विरुद्ध कड़ी कार्रवाई की जाएगी।

अंतर-एजेंसी कार्य बल ने नौका टर्मिनलों और नाव मालिकों द्वारा नियमों के अनुपालन का निरीक्षण किया।

किन्ह मोन नदी एक बड़ी और गहरी नदी है। थुओंग क्वान कम्यून (किन्ह मोन जिले) में स्थित बाई मैक फेरी टर्मिनल पर एक एकल-पतवार वाली नौका प्रतिदिन नदी पार करती है और थुओंग क्वान कम्यून के दोनों किनारों से सैकड़ों यात्रियों को ले जाती है। नौका चालक बुई वान सोन के अनुसार, बरसात के मौसम में भारी बारिश, तेज हवाओं और ऊंची लहरों के कारण नौकाओं का आवागमन मुश्किल हो जाता है। भारी बारिश से नदी के किनारों का कटाव हो सकता है, जिससे कई खतरे पैदा हो सकते हैं। इसलिए, बरसात के मौसम से पहले, श्री सोन जीवनरक्षक नौकाएं, बचाव उपकरण और अन्य सुरक्षा उपकरण तैयार रखते हैं। श्री सोन ने कहा, "हमने अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात कानूनों का पालन करने के लिए यातायात पुलिस के साथ एक समझौता किया है।"

2024 के बरसात और तूफानी मौसम के दौरान अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, यातायात पुलिस विभाग (हाई डुओंग प्रांतीय पुलिस) के अंतर्गत अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात पुलिस दल ने कई सक्रिय उपाय लागू किए हैं। अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात सुरक्षा और तूफानों एवं बाढ़ से निपटने के उपायों से संबंधित कानूनी नियमों के प्रसार को मजबूत करने के साथ-साथ, पोत मालिकों के साथ समझौते पर हस्ताक्षर आयोजित करने के अलावा, यातायात पुलिस बल ने गश्त और निरीक्षण तेज कर दिए हैं और उल्लंघन करने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की है। वर्ष की शुरुआत से लेकर मई के मध्य तक, अधिकारियों ने उल्लंघन के 196 मामलों में लगभग 500 मिलियन वीएनडी की कुल राशि का जुर्माना लगाया है।

वर्तमान में, प्रांत में 59 अंतर्देशीय जलमार्ग टर्मिनल और 65 कार्यरत पोत हैं, जिनमें से कई व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। 2023 और 2024 के पहले चार महीनों में, प्रांत में दो जलमार्ग यातायात दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें कोई हताहत नहीं हुआ।

जलमार्ग दुर्घटनाओं का स्वरूप भयावह और अप्रत्याशित होता है; इसलिए, जैसे-जैसे 2024 के बरसात और तूफानी मौसम का चरम नजदीक आ रहा है, अधिकारियों को निरीक्षण तेज करने और नियमों के उल्लंघन पर सख्ती से कार्रवाई करने की आवश्यकता है। नौका संचालकों, नाव मालिकों और यात्रियों को अपनी जागरूकता बढ़ानी चाहिए और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए यातायात नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए।

अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के क्षेत्र में प्रशासनिक दंडों संबंधी सरकारी अध्यादेश 139/2021/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 17 के अनुसार, किसी पोत का उसके पंजीकरण में निर्दिष्ट उद्देश्यों के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए शोषण या उपयोग करने पर 1,000,000 वीएनडी से 3,000,000 वीएनडी तक का जुर्माना उन गैर-मोटर चालित पोतों के लिए लगाया जाएगा जिनकी कुल वहन क्षमता 15 टन तक या यात्री क्षमता 12 लोगों तक है, या मोटर चालित पोतों के लिए जिनकी कुल मुख्य इंजन शक्ति 5 हॉर्सपावर से कम या यात्री क्षमता 5 लोगों से कम है; और मोटर चालित पोतों के लिए जिनकी कुल मुख्य इंजन शक्ति 5 से 15 हॉर्सपावर तक या यात्री क्षमता 5 से 12 लोगों तक है, 3,000,000 वीएनडी से 5,000,000 वीएनडी तक का जुर्माना लगाया जाएगा। 15 टन से अधिक लेकिन 250 टन से कम कुल भार क्षमता वाले या 12 से अधिक लेकिन 50 से कम यात्रियों की क्षमता वाले गैर-मोटर चालित वाहनों पर 5,000,000 वीएनडी से 7,000,000 वीएनडी तक का जुर्माना लगाया जाएगा; और 15 हॉर्सपावर से अधिक लेकिन 135 हॉर्सपावर से कम कुल मुख्य इंजन शक्ति वाले या 12 से अधिक लेकिन 50 से कम यात्रियों की क्षमता वाले मोटर चालित वाहनों पर भी जुर्माना लगाया जाएगा।

अनुच्छेद 16 के अनुसार, वाहनों के सुरक्षा उपकरण और उपकरणों से संबंधित नियमों के उल्लंघन पर निर्धारित अनुसार पर्याप्त संख्या में लाइफ जैकेट या व्यक्तिगत फ्लोटेशन उपकरण न लगाने या न लगाने के लिए 500,000 वीएनडी से 1,000,000 वीएनडी तक का जुर्माना लगाया जाएगा, और जुर्माना प्रति लाइफ जैकेट या व्यक्तिगत फ्लोटेशन उपकरण के हिसाब से लगाया जाएगा।

डिक्री 139/2021/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 3 के खंड 3 में उन व्यक्तियों के लिए 1,000,000 वीएनडी से 2,000,000 वीएनडी तक के जुर्माने का प्रावधान है जो नदियों को पार करने वाले यात्री जहाजों (फेरी, नाव आदि) पर यात्रा करते समय लाइफ जैकेट नहीं पहनते हैं या व्यक्तिगत फ्लोटेशन उपकरण नहीं रखते हैं।

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स्रोत: https://baohaiduong.vn/hai-duong-lai-lo-do-pha-khi-mua-mua-bao-den-382787.html