रेत की कमी के कारण दो बोली पैकेजों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

काओ लान्ह शहर बाईपास ( डोंग थाप ) की कुल लंबाई 14.5 किमी से अधिक है और इसमें 900 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया है और इस वर्ष के अंत तक इसके पूरा होने की उम्मीद है।

डोंग थाप प्रांत में काओ लान्ह शहर बाईपास के निर्माण के लिए तीन पैकेज हैं, जिनकी संख्या क्रमशः 9, 10 और 11 है। इस परियोजना के इस साल के अंत तक पूरा होकर उपयोग में आने की उम्मीद है, लेकिन अभी तक केवल पैकेज 10 ही योजना के अनुसार आगे बढ़ पाया है।

काओ लान्ह शहर बाईपास (डोंग थाप) पर डामर का पहला मीटर बिछाया गया है।

कंस्ट्रक्शन ट्रेड सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 68 (पैकेज 10 के ठेकेदार) के तकनीकी अधिकारी श्री गुयेन ट्रोंग डुक ने बताया कि पैकेज की कुल लंबाई लगभग 4 किलोमीटर है। अब तक, ठेकेदार ने मूल रूप से काम पूरा कर लिया है, जिसमें से पहले 100 मीटर डामर बिछाया जा चुका है। संबंधित इकाइयों द्वारा निरीक्षण के बाद, ठेकेदार बड़े पैमाने पर डामर बिछाना जारी रखेगा।

श्री ड्यूक ने आगे बताया कि प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, कंपनी ने मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरणों की संख्या बढ़ा दी है और सुबह 7 बजे से रात 11 बजे तक लगातार तीन शिफ्टों का आयोजन किया है। उम्मीद है कि यह पैकेज दिसंबर के अंत तक पूरा हो जाएगा और जल्द ही इसे सौंप दिया जाएगा।

ठेकेदार यथाशीघ्र पैकेज वितरित करने का प्रयास करता है।

हालाँकि, शेष दो पैकेज, संख्या 9 और 11, रेत की आपूर्ति में कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं, जिससे निर्माण प्रगति में देरी हो रही है।

कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 207 (पैकेज 11 के ठेकेदार) के तकनीकी अधिकारी श्री टोन वान बी ने कहा कि कंपनी ने 60% से अधिक कार्य पूरा कर लिया है।

वर्तमान में, निर्माण स्थल पर, ठेकेदार वृत्ताकार पुलियाओं के निर्माण के लिए श्रमिकों को संगठित कर रहा है और इस वर्ष के अंत तक सड़क के सुदृढ़ीकरण का कार्य पूरा होने की उम्मीद है।

"पैकेज के लिए आवश्यक रेत की कुल मात्रा 70,000 घन मीटर है। हालाँकि, अब तक, खरीदी गई मात्रा को छोड़कर, ठेकेदार निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए अतिरिक्त 50,000 घन मीटर रेत आवंटित होने का इंतजार कर रहा है," श्री बी ने कहा।

यदि निर्माण स्थल पर रेत जल्दी पहुंच जाती है, तो काओ लान्ह शहर बाईपास का निर्माण जून 2025 तक पूरा हो जाएगा।

डोंग थाप प्रांत यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, बाईपास मार्ग का निर्माण कार्य वर्तमान में 75% से अधिक प्रगति पर है। हालाँकि, चूँकि पहला अनुबंध विस्तार इस वर्ष के अंत तक ही है, इसलिए ठेकेदारों को समय पर पूर्ण पैकेज सौंपने के लिए दस्तावेज़ और प्रक्रियाएँ पूरी करनी होंगी।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने आगे बताया कि योजना के अनुसार, नवंबर में निर्माण स्थल पर रेत वितरित की जाएगी, लेकिन अभी तक रेत का स्रोत निर्माण स्थल पर नहीं पहुँचा है। जब रेत का स्रोत निर्माण स्थल पर पहुँचेगा, तो निवेशक ठेकेदार से मानव संसाधन, उपकरण बढ़ाने और जून 2025 तक परियोजना को पूरा करने के लिए अतिरिक्त समय की व्यवस्था करने का अनुरोध करेगा।

काओ लान्ह शहर बाईपास (डोंग थाप) 14.5 किलोमीटर लंबा है, जो काओ लान्ह जिले के अन बिन्ह कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 30 से शुरू होकर फोंग माई पुल पर समाप्त होता है। इस परियोजना में कुल 900 अरब से अधिक वियतनामी डोंग (VND) का निवेश है, जिसकी सड़क की चौड़ाई 11 मीटर और गति 80 किमी/घंटा है। सड़क के अलावा, इस परियोजना में पुल, पुलिया और चौराहों तक शाखाएँ भी बनाई जाएँगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm