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दुर्घटनाओं के बाद दक्षिण कोरिया ने विमानन सुरक्षा प्रणाली का पुनर्निर्माण किया

Công LuậnCông Luận04/02/2025

(सीएलओ) दक्षिण कोरिया अपने विमानन सुरक्षा प्रणाली का पुनर्निर्माण नए सिरे से करेगा, देश के परिवहन मंत्रालय ने मंगलवार को घोषणा की।


यह कदम मात्र एक महीने में हुई दो गंभीर हवाई दुर्घटनाओं के बाद उठाया गया है।

दक्षिण कोरिया ने चित्र 1 में गंभीर दुर्घटनाओं के बाद विमानन सुरक्षा प्रणालियों को पुनः तैयार किया

एमबीसी न्यूज़ ने एक फुटेज जारी किया है जिसमें मुआन हवाई अड्डे पर एक बोइंग 737 विमान के दुर्घटनाग्रस्त लैंडिंग प्रयास से ठीक पहले उसके इंजन पर पक्षी के टकराने की संभावना दिखाई दे रही है। स्क्रीनशॉट।

भूमि, अवसंरचना और परिवहन उप मंत्री, बेक वोन-कुक ने कहा, "देश की विमानन सुरक्षा प्रणाली में विश्वास बहाल करने के लिए, सरकार इस प्रणाली को नए सिरे से बनाने का हर संभव प्रयास करेगी।" उन्होंने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि विमानन सुरक्षा सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता है।

दक्षिण कोरियाई इतिहास में सबसे घातक हवाई दुर्घटना 29 दिसंबर, 2024 को हुई थी, जब जेजू एयर का एक कम लागत वाली एयरलाइन विमान रनवे से फिसल गया और मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक कंक्रीट तटबंध से टकरा गया, जिसमें 181 यात्रियों और चालक दल में से 179 की मौत हो गई थी।

प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट में कहा गया है कि दोनों इंजनों में पक्षियों के शव पाए गए थे, जिससे यह संकेत मिलता है कि दुर्घटना से पहले विमान किसी पक्षी से टकराया होगा। विशेषज्ञों का कहना है कि हवाई दुर्घटनाएँ अक्सर कई कारकों के संयोजन से होती हैं।

एक महीने से भी कम समय बाद, बुसान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उड़ान भरने की तैयारी कर रहे एक एयर बुसान विमान में आग लग गई। सौभाग्य से, सभी यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया गया।

एयर बुसान के अनुसार, आग विमान के पिछले हिस्से में लगेज कम्पार्टमेंट में लगी, जिसका पता सबसे पहले एक फ्लाइट अटेंडेंट को चला। दोनों घटनाओं के कारणों की जाँच अभी भी जारी है।

दक्षिण कोरिया ने निजी क्षेत्र के विशेषज्ञों की एक 10-सप्ताह की समिति गठित की है। यह समिति रखरखाव के मुद्दों, कम लागत वाली एयरलाइनों के विमान उपयोग दरों, साथ ही हवाई अड्डे के निर्माण और संचालन पर ध्यान केंद्रित करेगी।

जेजू एयर दुर्घटना के बाद शुरुआती प्रतिक्रिया में, अधिकारियों ने घोषणा की कि वे देश भर के सात हवाई अड्डों पर नेविगेशन उपकरणों को सहारा देने वाली कंक्रीट संरचनाओं में बदलाव करेंगे। इससे पहले, जेजू एयर का विमान मुआन हवाई अड्डे पर एक कंक्रीट बैरियर से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिससे यह त्रासदी हुई थी।

दक्षिण कोरिया में, खासकर घरेलू और क्षेत्रीय यात्राओं के लिए, कम लागत वाली एयरलाइनें एक लोकप्रिय विकल्प बन गई हैं। हालाँकि, उड़ानों की उच्च आवृत्ति और कम रखरखाव लागत सुरक्षा संबंधी चुनौतियाँ पेश करती हैं।

काओ फोंग (योनहाप, रॉयटर्स, एमबीसी के अनुसार)


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स्रोत: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html

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