सड़क को अंतिम मीटर तक पूरा करने पर ही संसाधनों को केंद्रित करें।
निर्माण मंत्रालय की एक रिपोर्ट के अनुसार, 19 दिसंबर, 2025 तक 3,188 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनकर तैयार हो जाएंगे और तकनीकी यातायात के लिए खोल दिए जाएंगे; 1,700 किलोमीटर तटीय सड़कें बनकर तैयार हो जाएंगी; और लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का पहला चरण पूरा हो जाएगा, जिससे तकनीकी उड़ानों की सेवा का लक्ष्य पूरा हो जाएगा। इन उपलब्धियों के साथ, वियतनाम की कम्युनिस्ट पार्टी की 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के प्रस्ताव में निर्धारित परिवहन अवसंरचना में निवेश को बढ़ावा देने के उद्देश्य मूल रूप से प्राप्त कर लिए गए हैं।

प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के पूरा होने से भूमि का नया मूल्यवर्धन होगा, विकास के लिए नए स्थान बनेंगे, यात्रा का समय और परिवहन लागत कम होगी, उत्पादों की इनपुट लागत कम होगी, वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी, लॉजिस्टिक्स लागत कम होगी और लोगों और व्यवसायों के लिए यात्रा सुगम होगी, विशेष रूप से 2026 के नए साल और घोड़े के चंद्र नव वर्ष के दौरान।
परियोजना की प्रगति के संबंध में, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (कैन थो- का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक) के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि वर्तमान में, ठेकेदारों ने 2,100 से अधिक श्रमिकों और 1,150 मशीनों और उपकरणों को जुटाकर दिन-रात डामर बिछाने, यातायात सुरक्षा प्रणालियों (सड़क चिह्नांकन, संकेत) को पूरा करने, पुल की रेलिंग आदि पर एक साथ काम कर रहे हैं। परियोजना के कई मदों की समग्र प्रगति 90% से अधिक हो चुकी है।
परियोजना को पूरा करने का समय अब दिनों में नहीं, बल्कि घंटों में मापा जाता है। परियोजना की समयबद्धता सुनिश्चित करने के लिए, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों से सभी संसाधनों को जुटाने और अनुकूल मौसम की स्थिति में निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए लचीले ढंग से निर्माण विधियों को अपनाने का अनुरोध किया है। इसके अतिरिक्त, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों से मशीनरी, उपकरण और कर्मियों के संदर्भ में पारस्परिक सहयोग प्रदान करने और सड़क के प्रत्येक मीटर को पूरा करने के लिए मिलकर काम करने का अनुरोध किया है, ताकि सुरक्षा, गुणवत्ता और प्रगति के प्रति प्रतिबद्धता को कायम रखा जा सके।
इसी तरह, क्वांग न्गई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना में, हजारों इंजीनियर और श्रमिक अभी भी 19 दिसंबर तक परियोजना को पूरा करने के लिए अंतिम कार्यों को पूरा करने के लिए समय के साथ होड़ कर रहे हैं।
क्वांग न्गाई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना (परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 - निवेशक) के निदेशक श्री बुई न्हाट हिएन ने बताया कि सड़क के पूरे हिस्से पर डामर बिछा दिया गया है और मुख्य मार्ग पर बने 60 पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है। यातायात सुरक्षा से संबंधित उपाय जैसे यातायात संकेत लगाना, चकाचौंध रोधी जाल, रेलिंग, सड़क चिह्नांकन आदि चरणबद्ध तरीके से किए जा रहे हैं और अगले कुछ दिनों में पूरे हो जाएंगे।
विशेष रूप से, सुरंग संख्या 1 और 2 पूरी तरह से बनकर तैयार हो चुकी हैं और वर्तमान में इनका परीक्षण संचालन चल रहा है। परियोजना को 2025 के अंत तक पूरा करने की समय सीमा को पूरा करते हुए, अनुबंध की तुलना में परियोजना को 8 महीने से अधिक कम समय में पूरा करने के लिए, देव का ग्रुप के नेतृत्व वाले ठेकेदारों के संघ ने 3,500 से अधिक कर्मियों और 1,100 उपकरणों को जुटाया है, "3 शिफ्ट, 4 टीम" निर्माण कार्यक्रम को लागू किया है, अप्रत्याशित मुद्दों से निपटा है और बाढ़ जैसी प्राकृतिक आपदाओं और धीमी भूमि सफाई के कारण हुई देरी की भरपाई की है।
उत्तर में, डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण में, जो 93 किलोमीटर से अधिक लंबा है, परियोजना उद्यम, डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के अनुसार, इसका लगभग 65-70 किलोमीटर का हिस्सा 19 दिसंबर से पहले यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य है।
वर्तमान में, परियोजना के पहले चरण का उत्पादन मूल्य निर्धारित समापन तिथि के 80% तक पहुँच चुका है। जटिल भूवैज्ञानिक संरचना, ऊबड़-खाबड़ भूभाग और भारी बारिश एवं बाढ़ जैसी प्राकृतिक आपदाओं के लंबे दौर के कारण डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजना सबसे चुनौतीपूर्ण परिवहन परियोजनाओं में से एक बन गई है। हालांकि, ठेकेदार 19 दिसंबर से पहले मार्ग को पूरा करने के लिए हर संभव प्रयास करने को दृढ़ संकल्पित हैं, ताकि सरकार, स्थानीय अधिकारियों और जनता के प्रति अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा कर सकें।
बचे हुए समय को बिल्कुल भी कम मत आंकिए।
सरकारी कार्यालय ने अभी-अभी नोटिस संख्या 682/टीबी-वीपीसीपी जारी किया है, जिसमें परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और प्रमुख परियोजनाओं के लिए राज्य संचालन समिति की 22वीं बैठक में संचालन समिति के प्रमुख - प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह - के निष्कर्षों का सारांश दिया गया है।
घोषणा में यह भी कहा गया है कि 19 दिसंबर, 2025 तक बहुत कम समय बचा है, जबकि कई परियोजनाओं और कार्यों में अभी भी बहुत काम बाकी है। इसलिए, प्रबंध एजेंसियों को अब तक की गई उपलब्धियों को आगे बढ़ाते हुए और भी अधिक प्रयास करने होंगे तथा परियोजनाओं को समय पर पूरा करने के लिए कार्यों को लागू करने में और भी दृढ़ संकल्पित होना होगा।
प्रधानमंत्री ने कहा कि 3,188 किलोमीटर एक्सप्रेसवे, लगभग 1,700 किलोमीटर तटीय सड़कों को चालू करने और लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के चरण 1 को मूल रूप से पूरा करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हालांकि एजेंसियों ने अतीत में प्रयास किए हैं, शेष समय में किसी भी प्रकार की लापरवाही नहीं बरतनी चाहिए।
प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, क्षेत्रों, स्थानीय निकायों और संचालन समिति के सदस्यों से इस विशेष रूप से महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए निरंतर सुधार करने और अधिक निर्णायक कार्रवाई करने का अनुरोध किया। राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने "अंकल हो के सैनिक, जन सेना" की भावना को कायम रखते हुए सैन्य क्षेत्रों को निर्देश दिया कि वे ठेकेदारों को वाहन, उपकरण और कर्मी उपलब्ध कराएं, ताकि राष्ट्रीय रक्षा कार्यों, युद्ध प्रशिक्षण कार्यों, जन सहायता कार्यों और उत्पादन कार्यों को समन्वित करते हुए 3,188 किलोमीटर लंबी एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को समय पर पूरा किया जा सके। परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों को "आपसी सहयोग" की भावना को बढ़ावा देना चाहिए और एक-दूसरे की सहायता करनी चाहिए; उपर्युक्त उद्देश्यों के अनुसार, जिन इकाइयों ने अपने कार्य पूरे कर लिए हैं, उन्हें उन इकाइयों का समर्थन करना चाहिए जिन्होंने अभी तक अपने कार्य पूरे नहीं किए हैं।
प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना को पूरा करने के लिए समय कम बचा है, इस बात की पुष्टि करते हुए निर्माण मंत्री ने निवेशकों और ठेकेदारों से परियोजनाओं को पूरा करने, प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए अधिक प्रयास करने का अनुरोध किया। निर्माण मंत्रालय के प्रमुख ने आगे बताया कि इंटरचेंजों सहित, 2025 के अंत तक पूरे देश में कम से कम 3,513 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 1,701 किलोमीटर तटीय सड़कें पूरी हो जाएंगी।
यह परिणाम प्रधानमंत्री द्वारा 20 मई, 2021 के संकल्प 50/एनक्यू-सीपी के अनुसार निर्धारित लक्ष्य (2025 तक कम से कम 3,000 किमी एक्सप्रेसवे और लगभग 1,700 किमी तटीय सड़कों को चालू करने का लक्ष्य) से कहीं अधिक है। निर्माण मंत्रालय निवेशकों और ठेकेदारों को अधिकतम वित्तीय संसाधन जुटाने, मशीनरी, उपकरण और कर्मियों की आपूर्ति बढ़ाने और निर्माण कार्य को जल्द से जल्द फिर से शुरू करने का निर्देश दे रहा है; निर्माण को "3 शिफ्ट, 4 टीम" में व्यवस्थित करने और सड़क नींव, सतह और यातायात सुरक्षा प्रणाली से संबंधित कार्यों को चरणबद्ध तरीके से पूरा करने का निर्देश दे रहा है ताकि पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के घटक परियोजनाओं को 19 दिसंबर, 2025 तक योजना के अनुसार पूरा किया जा सके।
इसके अलावा, 19 दिसंबर को निर्माण मंत्रालय उत्तर से दक्षिण तक फैली 5 प्रमुख परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू करेगा, जिनमें शामिल हैं: लाओ काई-हनोई-हाई फोंग रेलवे लाइन, कैम लो-ला सोन और हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार, पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर थान वू सुरंग (डिएन चाउ-बाई वोट एक्सप्रेसवे घटक परियोजना का हिस्सा) और नुई वुंग सुरंग (कैम लाम-विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे घटक परियोजना का हिस्सा) का 2021-2025 की अवधि में पूरा होना।
स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-loat-du-an-duong-cao-toc-chay-dua-de-thong-tuyen-dip-19-12-i790950/






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