इससे पहले, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने एक रिपोर्ट प्रस्तुत की थी जिसमें कहा गया था: प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, बिन्ह थुआन प्रांत (पूर्व) की पीपुल्स कमेटी ने बीओटी प्रारूप के तहत फान थिएट हवाई अड्डे निर्माण निवेश परियोजना - नागरिक उड्डयन घटक को लागू किया था, और परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी दे दी गई थी, जिसका पैमाना 4सी-स्तरीय हवाई अड्डा परियोजना है और कुल निवेश 1,693.737 बिलियन वीएनडी है।
दीर्घकालिक विकास सुनिश्चित करने, अंतरराष्ट्रीय उड़ान मार्गों का दोहन करने और हवाई अड्डे की निवेश एवं परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए, प्रधानमंत्री की अनुमति से, बिन्ह थुआन प्रांत की जन समिति (पूर्व में) और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने योजना में संशोधन की प्रक्रिया शुरू की। 23 फरवरी, 2018 को, प्रधानमंत्री ने निर्णय संख्या 236/क्यूडी-टीटीजी जारी कर 2020 तक की अवधि के लिए संशोधित विमानन परिवहन विकास योजना को मंजूरी दी, जिसका उद्देश्य 2030 तक का लक्ष्य निर्धारित करना था।
परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) ने 29 अगस्त, 2018 के निर्णय संख्या 1925/QD-BGTVT के माध्यम से 2020 तक की अवधि के लिए फान थिएट हवाई अड्डे की विस्तृत योजना में संशोधन को मंजूरी दी, जिसमें 2030 तक का दृष्टिकोण शामिल है। तदनुसार, फान थिएट हवाई अड्डे को 4E श्रेणी के घरेलू हवाई अड्डे के रूप में योजनाबद्ध किया गया है, जो नागरिक और सैन्य दोनों उद्देश्यों की पूर्ति करेगा। इसमें 3,050 मीटर लंबा एक रनवे और प्रति वर्ष 20 लाख यात्रियों की क्षमता वाला एक यात्री टर्मिनल होगा। साथ ही, फान थिएट हवाई अड्डे को प्रधानमंत्री के 13 अगस्त, 2025 के निर्णय संख्या 159/QD-TTg के तहत अनुमोदित फान थिएट सैन्य हवाई अड्डे के अंतर्गत दोहरे उपयोग वाली रक्षा सुविधाओं की सूची में शामिल किया गया है।
आज तक परियोजना अनुबंध पर हस्ताक्षर हुए नौ वर्ष बीत चुके हैं। सरकार और संबंधित मंत्रालयों एवं एजेंसियों के ध्यान और समर्थन के बावजूद, बीओटी अनुबंध के तहत फान थिएट हवाई अड्डे की परियोजना की प्रगति बेहद धीमी है, और यह अभी भी केवल निवेश की तैयारी और भूमि अधिग्रहण के चरण में है, निर्माण कार्य अभी तक शुरू नहीं हुआ है। इसलिए, इसने स्थानीय क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को गति देने में कोई महत्वपूर्ण भूमिका नहीं निभाई है।
इसके अलावा, पिछली परियोजना का पैमाना (स्तर 4C) नई योजना (स्तर 4E) के अनुकूल नहीं है। इसलिए, योजना के अनुसार फान थिएट हवाई अड्डे में निवेश जारी रखने के लिए, प्रांतीय जन समिति ने प्रधानमंत्री को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की है, जिसमें पीपीपी कानून के तहत बीओटी निवेश मॉडल को समाप्त करने और परियोजना के नागरिक उड्डयन घटक के लिए निवेश कानून के तहत निवेश मॉडल पर स्विच करने की मंजूरी का अनुरोध किया गया है।
दिनांक 23 सितंबर, 2025 के आधिकारिक पत्र संख्या 9014/वीपीसीएन-सीएन में, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी से वर्तमान कानूनी नियमों के आधार पर परियोजना अनुबंध को समाप्त करने का अनुरोध किया; और साथ ही, अपने अधिकार क्षेत्र के अनुसार फान थिएट हवाई अड्डे परियोजना (नागरिक उड्डयन घटक) के लिए निवेश नीति को अनुमोदित या समायोजित करने का अनुरोध किया, जिससे कानून का अनुपालन सुनिश्चित हो सके।
स्रोत: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html
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