परिवहन मंत्रालय की ओर से परिचालन की कठिनाइयों को दूर करने के लिए समकालिक समाधानों की एक श्रृंखला के साथ, इस बिंदु तक, निरीक्षण केंद्रों में कार निरीक्षण के लिए अतिरिक्त उत्पादन लाइनें और क्षमता है।
वाहन निरीक्षण कर्मचारी वाहन निरीक्षण प्रक्रिया को अंजाम देते हैं। (फोटो: होई नाम/वियतनाम+)
वर्ष के पहले छह महीनों की समीक्षा करने और 2023 के अंतिम छह महीनों के लिए कार्यों को तैनात करने के लिए आज दोपहर (10 जुलाई) परिवहन मंत्रालय के सम्मेलन में, परिवहन मंत्रालय के कार्यालय प्रमुख श्री उओंग वियत डुंग ने कहा कि निरीक्षण इकाइयों की वास्तविक क्षमता वर्तमान में 32-45% अधिशेष है ( हनोई में, वर्तमान में 45 उत्पादन लाइनों के साथ 27 इकाइयां संचालित हैं और 2,700 वाहन/दिन की वास्तविक क्षमता है, जबकि निरीक्षण के लिए प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या 1,610 वाहन है, जो क्षमता का 60% तक पहुंचती है; हो ची मिन्ह सिटी में, वर्तमान में 33 उत्पादन लाइनों के साथ 17 इकाइयां संचालित हैं और 1,980 वाहन/दिन की वास्तविक क्षमता है, जबकि निरीक्षण के लिए प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या 1,355 वाहन है, जो क्षमता का 68% तक पहुंचती है)।
परिवहन मंत्रालय द्वारा क्रमिक मूल्यांकन से पता चलता है कि अधिकांश निरीक्षण केन्द्रों पर अब भीड़भाड़ नहीं है तथा वहां सामान्य परिचालन शुरू हो गया है।
इसके अलावा, लोग निरीक्षण के लिए अनायास जाने के बजाय, ऑनलाइन अपॉइंटमेंट लेने की आदत डाल लेते हैं, जिससे निरीक्षण उद्योग को सक्रिय रूप से काम की व्यवस्था करने में मदद मिलती है। ये अच्छी आदतें भी हैं जो यह सुनिश्चित करती हैं कि निरीक्षण कार्य अधिक वैज्ञानिक तरीके से संचालित हो।
आने वाले समय में परिवहन मंत्रालय वाहन निरीक्षण से संबंधित कानूनी दस्तावेजों और संस्थाओं की संपूर्ण प्रणाली की समीक्षा जारी रखेगा और यथार्थता के अनुरूप संशोधन और अनुपूरक शीघ्र जारी करेगा, वाहन निरीक्षण के क्षेत्र में राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता और दक्षता में सुधार करेगा, साथ ही निरीक्षण, जांच को मजबूत करेगा और नकारात्मकता और अपव्यय की रोकथाम करेगा।
साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने वाहन निरीक्षण के क्षेत्र में राज्य प्रबंधन को नया रूप देने, राज्य प्रबंधन कार्यों और सेवा प्रावधान को अलग करने, स्थानीय स्तर पर प्रबंधन को विकेन्द्रित करने, क्षेत्र में निरीक्षण गतिविधियों (लाइसेंसिंग संचालन, निरीक्षण, परीक्षा...) के प्रबंधन में स्थानीय स्तर पर विकेन्द्रीकरण को बढ़ावा देने के लिए एक परियोजना भी विकसित की है, ताकि केंद्रीय और स्थानीय स्तर पर राज्य प्रबंधन जिम्मेदारियों में स्पष्टता और पारदर्शिता लाई जा सके।
इससे पहले, 2023 की शुरुआत में, हो ची मिन्ह सिटी और हनोई में विशेष निरीक्षण केंद्रों पर मानव संसाधनों की कमी के कारण भीड़भाड़ अभी भी गंभीर थी।
परिवहन मंत्रालय ने तुरंत स्थिति को सक्रियता से समझा और वियतनाम रजिस्टर को लोगों और व्यवसायों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए पंजीकरण गतिविधियों को जारी रखने हेतु कई समाधान लागू करने के लिए दृढ़तापूर्वक निर्देश दिए। साथ ही, उसने एक लिखित अनुरोध भेजा और लोक सुरक्षा मंत्रालय तथा राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय का ध्यान आकर्षित किया, जिससे हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के पंजीकरण केंद्रों पर सुरक्षा बलों को सुदृढ़ करने में मदद मिली।
इसके अतिरिक्त, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम रजिस्टर को निर्देश दिया कि वह लोगों और व्यवसायों की निरीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कर्मियों, विशेष रूप से निरीक्षकों की कमी की भरपाई के लिए तत्काल कर्मियों की पूर्ति करे; परिवहन विभाग को लोगों और व्यवसायों की वाहन निरीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निरीक्षक बल की पूर्ति के लिए निरीक्षकों के प्रशिक्षण और मूल्यांकन के संगठन को मजबूत करे।
दूसरी ओर, परिवहन मंत्रालय ने एजेंसियों और इकाइयों को निर्देश दिया है कि वे सड़क मोटर वाहनों की तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के निरीक्षण को विनियमित करने वाले 12 अगस्त, 2021 के परिपत्र संख्या 16/2021/TT-BGTVT के कई लेखों को संशोधित और पूरक करते हुए 2 परिपत्र (संक्षिप्त क्रम में) तत्काल विकसित और जारी करें, और मोटर वाहन निरीक्षण सेवाओं के व्यवसाय को विनियमित करने वाले 8 अक्टूबर, 2018 के डिक्री संख्या 139/2018/ND-CP के कई लेखों को संशोधित और पूरक करते हुए 8 जून, 2023 के डिक्री संख्या 30/2023/ND-CP को प्रख्यापित करने के लिए सरकार को प्रस्तुत करें।
(स्रोत: वियतनामप्लस)
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