वियतनाम द्वारा संशोधित ZSU23-4 स्व-चालित विमानरोधी बंदूक की छवि, जो प्रभावी रूप से हवाई विमानन (यूएवी) का मुकाबला करती है।

वियतनाम द्वारा उन्नत और 2019 में पेश की गई ZSU23-4 स्व-चालित विमान-रोधी बंदूक प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का मुकाबला करने और यूएवी और निकट-श्रेणी के लक्ष्यों को प्रभावी ढंग से नष्ट करने में वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ के रणनीतिक दृष्टिकोण को प्रदर्शित करती है।

उन्नत ZSU23-4 स्व-चालित विमान-रोधी बंदूक प्रणाली को राष्ट्रीय उपलब्धि प्रदर्शनी (डोंग आन कम्यून, हनोई) में रक्षा मंत्रालय के बाहरी प्रदर्शनी क्षेत्र में प्रदर्शित किया गया है।

उन्नत ZSU23-4 स्व-चालित विमानरोधी तोप प्रणाली की छवि।

फोटो: हुई ट्रूंग

थान निएन अखबार से बात करते हुए, प्रदर्शनी में मौजूद एक अधिकारी ने कहा कि 1960 के दशक में सोवियत संघ द्वारा निर्मित जेडएसयू23-4 स्व-चालित विमान-रोधी बंदूक प्रणाली, वियतनाम सहित दुनिया भर के कई देशों की सशस्त्र सेनाओं में लगी हुई है।

अपनी शक्तिशाली, केंद्रित मारक क्षमता, उच्च गतिशीलता और जमीनी सैन्य टुकड़ियों के लिए विश्वसनीय हवाई रक्षा कवच के फायदों के कारण, यह प्रणाली अभी भी कई देशों द्वारा उपयोग की जाती है।

वर्तमान में, वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ के सैन्य विज्ञान और प्रौद्योगिकी संस्थान द्वारा इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल उपकरणों का उपयोग करने वाली फायर कंट्रोल प्रणाली के आधार पर ZSU23-4 स्व-चालित विमान-रोधी बंदूक प्रणाली पर शोध और सुधार किया जा रहा है।

वियतनाम द्वारा विद्युत-प्रकाशिक उपकरण प्रणाली में सुधार किया गया।

फोटो: हुई ट्रूंग

वियतनाम द्वारा विकसित और उन्नत विद्युत-प्रकाशिक उपकरणों का उपयोग करने वाली अग्नि नियंत्रण प्रणाली में निम्नलिखित घटक शामिल हैं: एक विद्युत-प्रकाशिक अवलोकन चौकी, एक केंद्रीय कंप्यूटर इकाई, अवलोकन चौकी और बुर्ज के लिए एक नियंत्रण और स्थिरीकरण इकाई, और आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक और डिजिटल तकनीक का उपयोग करके निर्मित एक चालक दल इंटरफ़ेस प्रणाली। ये घटक मूल ZSU23-4 प्रणाली के बराबर, और कुछ मामलों में उससे भी बेहतर, युद्ध और तकनीकी प्रदर्शन प्राप्त करते हैं। वाहन के युद्ध मोड मूल रडार प्रणाली के समान ही हैं।

सुधारों के बाद, ZSU23-4 स्व-चालित विमान-रोधी तोप की युद्धक और तकनीकी विशिष्टताएँ इस प्रकार हैं: दिन और रात के दौरान (बाधा रहित परिस्थितियों और अच्छे मौसम में) नागरिक विमानों के लिए लक्ष्य का पता लगाने की सीमा 20 किमी और सैन्य विमानों के लिए 15 किमी है; दिन और रात के दौरान स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग सीमा नागरिक विमानों के लिए 18 किमी और सैन्य विमानों के लिए 12 किमी है।

ZSU23-4 में चार लोगों का दल होता है और यह स्थिर स्थिति से, थोड़े समय के लिए रुककर, और कच्ची सड़कों पर 15 किमी/घंटा और पक्की सड़कों और टैंक ट्रैक पर 20 किमी/घंटा की गति से चलते हुए फायरिंग कर सकता है।

इस तोप में 4 बैरल हैं, और इसकी हवाई लक्ष्य भेदन क्षमता 200 - 2,500 मीटर है; लक्ष्य की ऊंचाई लगभग 50 - 1,500 मीटर है; हवाई लक्ष्य की गति 450 मीटर/सेकंड से कम या बराबर है; और जमीन और पानी पर लक्ष्य भेदन की अधिकतम सीमा 2,000 मीटर है।

लोग तस्वीरें लेते हैं और परिसर का दौरा करते हैं।

फोटो: हुई ट्रूंग

यह सिस्टम पक्की सड़कों पर 50 किमी/घंटा और कच्ची सड़कों पर 30 किमी/घंटा की रफ्तार से चल सकता है। दिन के उजाले में इस्तेमाल होने वाले कैमरे से मार्चिंग से युद्ध की स्थिति में आने में 5 मिनट लगते हैं, जबकि थर्मल इमेजिंग कैमरे से 8 मिनट लगते हैं।

इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल फायर कंट्रोल सिस्टम से लैस ZSU23-4 को वायु रक्षा और वायु सेना की इकाइयों में प्रशिक्षण और युद्ध की तैयारी के लिए तैनात किया जा सकता है। उन्नत सिस्टम में वियतनामी यूजर इंटरफेस और मूल ZSU23-4 की तुलना में सरल बटन हैं, जिससे लड़ाकू दल इसे चलाना जल्दी सीख सकते हैं।

विशेष रूप से, ZSU23-4 प्रणाली अपनी लक्ष्य-क्षरण क्षमता को बढ़ाने के लिए चार अतिरिक्त मिसाइलों से भी लैस है, जिनकी मारक क्षमता लगभग 5.5 किलोमीटर है। इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल उपकरणों का उपयोग वाहन को इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का मुकाबला करने, दुश्मन की जैमिंग का प्रतिरोध करने और UAVs तथा निकट-श्रेणी के लक्ष्यों को प्रभावी ढंग से नष्ट करने में भी मदद करेगा।

स्रोत: https://thanhnien.vn/hinh-anh-phao-phong-khong-tu-hanh-zsu23-4-do-viet-nam-cai-tien-chong-uav-hieu-qua-185250906140342593.htm