वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने रेलवे नेटवर्क में मौजूद महत्वपूर्ण बिंदुओं को संबोधित करने के लिए समाधानों पर परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट प्रस्तुत की है।
उस प्रस्ताव में, इकाई ने हनोई-डोंग डांग रेलवे लाइन के उन्नयन के लिए 2 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक आवंटित करने का सुझाव दिया था।
प्रस्ताव के कारणों के संबंध में, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने कहा कि हनोई-डोंग डांग रेलवे लाइन की कुल लंबाई 167 किमी है, और इसका निर्माण 1970 में हुआ था और इसे परिचालन में लाया गया था।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने 2026-2031 की अवधि में हनोई -डोंग डांग लाइन के नवीनीकरण और उन्नयन का प्रस्ताव रखा है (उदाहरण के लिए चित्र)।
फिलहाल, सीमेंट कंक्रीट की सुरंग की परत में छोटी दरारें और पानी के रिसाव के संकेत दिख रहे हैं, लेकिन इससे संरचनात्मक सुरक्षा पर कोई खास असर नहीं पड़ा है।
हालांकि, समय पर नवीनीकरण और मरम्मत पर विचार करने के लिए इन सुरंगों का मूल्यांकन करना आवश्यक है, ताकि ट्रेनों का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित किया जा सके।
इस मार्ग में कुल 60 पुल शामिल हैं, जिनमें एक असाधारण रूप से बड़ा पुल, चार बड़े पुल, नौ मध्यम आकार के पुल और 46 छोटे पुल शामिल हैं।
इनमें से लॉन्ग बिएन पुल वर्तमान में बेहद जर्जर हालत में है और ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसकी तत्काल मरम्मत और नवीनीकरण की आवश्यकता है; बाकी पुल परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। इस लाइन में 1,992 मीटर की कुल लंबाई वाली 8 सुरंगें भी शामिल हैं।
पटरी की बात करें तो, वर्तमान ऊपरी संरचना में मुख्य रूप से पुरानी पी43 रेल और साधारण कंक्रीट स्लीपर शामिल हैं, जिन्हें लाइन की बढ़ती परिचालन गति और परिवहन मांगों को पूरा करने के लिए एक नई ऊपरी संरचना से बदलने की आवश्यकता है।
विशेष रूप से, इस लाइन पर कुल 67 महत्वपूर्ण स्थान हैं जिनके लिए वार्षिक रेलवे अवसंरचना प्रबंधन और रखरखाव योजना के हिस्से के रूप में अवसंरचना की मरम्मत और सुदृढ़ीकरण की आवश्यकता है।
उपरोक्त स्थिति के आधार पर, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण हनोई-डोंग डांग रेलवे लाइन के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए एक परियोजना स्थापित करने का प्रस्ताव करता है। यह परियोजना 2026 से 2031 की अवधि में कार्यान्वित की जाएगी।
इस परियोजना में निम्नलिखित मदों में निवेश किया जाएगा: ऊपरी ढांचे का उन्नयन और नवीनीकरण; ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए परिवहन बाधाओं पर स्थानीय संरेखण में सुधार और वक्र त्रिज्या को बढ़ाना; पुलियों, जल निकासी प्रणालियों और कमजोर सड़क आधारों को सुदृढ़ और नवीनीकृत करना।
साथ ही, इस योजना में सीमित ट्रैक क्षमता वाले स्टेशनों पर ट्रैक की लंबाई को बहाल करना, दक्षता में सुधार के लिए मौजूदा स्टेशनों का नवीनीकरण करना, क्षमता बढ़ाने में योगदान देना, यात्री और माल परिवहन सेवाओं में सुधार करना और ट्रेन शेड्यूलिंग को सुविधाजनक बनाना शामिल है; ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कमजोर सुरंगों का नवीनीकरण करना, ब्लैक स्पॉट को खत्म करना और गति को सीमित करना भी शामिल है।
वर्ष 2026-2031 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना से कुल निवेश 2,238 बिलियन वीएनडी होने का अनुमान है।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण के अनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करना, माल ढुलाई और वहन क्षमता में सुधार करना और चीन और यूरोप के साथ अंतरराष्ट्रीय अंतर-मॉडल परिवहन को बढ़ावा देना है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-dong-nang-cap-tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-192240719170346089.htm
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