600 किलोमीटर से अधिक मेट्रो जल्द ही हो ची मिन्ह सिटी को कवर करेगी, यहां तक ​​कि उपनगरों को भी जोड़ेगी।

हो ची मिन्ह सिटी में 600 किलोमीटर से अधिक की कुल लंबाई वाली 12 मेट्रो लाइनें बनाई जाएंगी, जो तान सोन न्हाट हवाई अड्डे, शहरी क्षेत्रों, उपनगरीय जिलों और पड़ोसी प्रांतों को जोड़ेंगी।

हो ची मिन्ह सिटी अपने मेट्रो नेटवर्क का विस्तार 600 किलोमीटर से ज़्यादा तक करेगा। फोटो: आन्ह तु

मार्ग समायोजित करें, कनेक्शन का विस्तार करें

2021-2030 की अवधि के लिए हो ची मिन्ह सिटी प्लानिंग के अनुसार, 2050 तक की दृष्टि के साथ, मेट्रो नेटवर्क 600 किमी से अधिक लंबा है, जिसमें 8 रेडियल लाइनें, 2 बेल्ट लाइनें, 1 रिवरसाइड लाइन और कैन जिओ तटीय पर्यटक शहरी क्षेत्र को जोड़ने वाली 1 लाइन है।

2013 की योजना में 8 मेट्रो लाइनों और 3 ट्राम लाइनों की लंबाई 220 किलोमीटर थी, जबकि नई योजना में इसकी लंबाई लगभग तीन गुनी कर दी गई है।

परिचालन को बेहतर बनाने और सेवा कवरेज का विस्तार करने के लिए कुछ मेट्रो लाइनों को समायोजित किया जा रहा है। मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई तिएन), जो वर्तमान में 19.7 किलोमीटर लंबी है, को अन हा (बिन चान्ह ज़िला) तक बढ़ाया जाएगा, जिससे इसकी कुल लंबाई 40.8 किलोमीटर हो जाएगी।

रूट 4, रूट 4 और 4बी (पुरानी योजना के अनुसार) का संयोजन है, जो डोंग थान (होक मोन) को हिएप फुओक शहरी क्षेत्र से जोड़ता है, और इसे तान सोन न्हाट हवाई अड्डे से गुजरने के लिए भी समायोजित किया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 1 को बिन्ह चान्ह जिले तक विस्तारित करेगा। फोटो: अन्ह तू

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो को राष्ट्रीय रेलवे, बिन्ह त्रियु और दी एन स्टेशनों, लॉन्ग थान हवाई अड्डे और टैन किएन स्टेशन (हो ची मिन्ह सिटी-कैन थो हाई-स्पीड रेलवे पर) जैसी प्रमुख परिवहन प्रणालियों से जोड़ने पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। मेट्रो नेटवर्क बिन्ह डुओंग, डोंग नाई और लॉन्ग एन तक विस्तारित होगा, जिससे उपग्रह शहरों के साथ घनिष्ठ संपर्क स्थापित होगा।

एचसीएम सिटी अर्बन रेलवे मैनेजमेंट बोर्ड (एमएयूआर) के उप प्रमुख श्री गुयेन क्वोक हिएन ने कहा कि पिछली योजना में मेट्रो लाइनें घनी आबादी वाले रिहायशी इलाकों से होकर गुज़रती थीं, जिससे साइट क्लीयरेंस की लागत बहुत ज़्यादा होती थी। अब, नई योजना में सार्वजनिक भूमि पर स्टेशन बनाने को प्राथमिकता दी गई है, जिससे लागत का दबाव कम होगा और टीओडी मॉडल (परिवहन-उन्मुख शहरी विकास) के अनुसार शहरी विकास के लिए जगह बनेगी।

मेट्रो क्षेत्र का विस्तार मार्ग के साथ-साथ नए शहरी क्षेत्रों के निर्माण में भी मदद करता है। उदाहरण के लिए, लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग), लाइन 4 (थान शुआन - हीप फुओक शहरी क्षेत्र) और लाइन 5 (बे हिएन इंटरसेक्शन - साइगॉन ब्रिज) पहले केवल आंतरिक शहर पर केंद्रित थीं, जिसके परिणामस्वरूप मुआवज़ा लागत बहुत अधिक थी।

इन मार्गों को कू ची, न्हा बे, होक मोन और बिन्ह चान्ह तक विस्तारित करने से न केवल लागत को अनुकूलित करने में मदद मिलेगी, बल्कि उपनगरीय शहरी विकास और उचित जनसंख्या फैलाव के अवसर भी खुलेंगे।

हो ची मिन्ह सिटी ने एक नया मार्ग जोड़ा है, जिससे आवासीय क्षेत्रों से मेट्रो स्टेशनों की दूरी केवल 800 मीटर - 1 किमी रह गई है, जो जापान और सिंगापुर की उन्नत मेट्रो प्रणालियों के समान है।

अगले 10 वर्षों में 355 किलोमीटर मेट्रो का निर्माण

2050 तक की दीर्घकालिक योजना के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 2035 तक लगभग 355 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 7 मेट्रो लाइनों (नंबर 1 से नंबर 7 तक) का निर्माण पूरा करना भी है।

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 2 के लिए जमीन तैयार कर रहा है। फोटो: अन्ह तू

आर्किटेक्ट न्गो वियतनाम सोन ने कहा कि कम समय में बड़े पैमाने पर मेट्रो प्रणाली का निर्माण चुनौतीपूर्ण है, लेकिन सही रणनीति होने पर यह पूरी तरह संभव है।

श्री सोन के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी को मेट्रो लाइन 1 की सीमाओं को दोहराने से बचने के लिए योजना, प्रबंधन और कार्यान्वयन में एक सफल मानसिकता की आवश्यकता है।

शहर को पहले 2-3 साल कानूनी प्रक्रिया, व्यवस्था, निवेश पूंजी और मानव संसाधन के लिहाज से पूरी तरह से तैयारी करने में संकोच नहीं करना चाहिए। अगर अनुभव की कमी है, तो प्रभावी कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों की सेवाएँ ली जा सकती हैं।

सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है मुआवज़ा और साइट की सफाई। हो ची मिन्ह सिटी में कई बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं को इसी समस्या के कारण दशकों लग गए हैं। श्री सोन ने प्रस्ताव दिया कि शहर को एक ऐसी व्यवस्था विकसित करनी चाहिए जिससे सफाई का समय लगभग एक साल तक कम हो जाए और समय पर कार्यान्वयन के लिए साइट साफ़-सुथरी रहे।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/hon-600-km-metro-sap-phu-khap-tphcm-ket-noi-ca-vung-ven-1459514.ldo