हा तिन्ह समाचार पत्र की रिपोर्ट के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड को हुए नुकसान में कुछ हद तक सुधार हुआ है

बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा करने वाले सड़क के कई क्षतिग्रस्त, उखड़े हुए, गड्ढों से भरे स्थानों और खंडों को पैच लगाकर पुनः सतह तैयार कर दी गई है।

वीडियो : राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के कुछ हिस्सों को खुरच कर फिर से बनाया जा रहा है

2 नवंबर को, हा तिन्ह इलेक्ट्रॉनिक समाचार पत्र ने एक लेख प्रकाशित किया "भारी बारिश के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, हा तिन्ह सिटी बाईपास का उत्तरी भाग, और भी अधिक गंभीर रूप से खराब हो गया है" जो इस स्थिति को दर्शाता है कि मार्ग के कई स्थान और खंड क्षतिग्रस्त हो गए थे और भारी बारिश से प्रभावित हुए थे, जिससे सड़क की सतह गंभीर रूप से उखड़ गई थी, जिसमें कई गड्ढे दिखाई दे रहे थे, जिससे यातायात असुरक्षा पैदा हो रही थी।

हा तिन्ह समाचार पत्र की रिपोर्ट के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड को हुए नुकसान में कुछ हद तक सुधार हुआ है

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर कई स्थान और खंड क्षतिग्रस्त हैं और उखड़ रहे हैं, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं उत्पन्न हो रही हैं।

सूचना प्रकाशित होने के बाद, सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (सिएन्को4) - जो बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास मार्ग के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना की निवेशक है, ने विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा - जो मार्ग के प्रबंधन, रखरखाव और मरम्मत के लिए जिम्मेदार इकाई है, को क्षतिग्रस्त खंडों की मरम्मत के लिए मशीनरी और मानव संसाधन जुटाने का निर्देश दिया।

सड़क प्रबंधन विभाग (विन्ह सिटी बाईपास की बीओटी शाखा) के प्रमुख श्री गुयेन दान थिन ने कहा: कुछ क्षतिग्रस्त और उखड़ी हुई जगहों और खंडों की मरम्मत के लिए यूनिट तैनात की गई है। हालाँकि, हाल के दिनों में, हा तिन में अक्सर भारी बारिश हुई है, जिससे मरम्मत कार्य बाधित हुआ है।

सड़क के बुरी तरह क्षतिग्रस्त हिस्सों को खुरच कर उन पर डामर कंक्रीट की नई परत बिछा दी गई।

"कई बार सड़क की सतह खुरच तो दी गई थी, लेकिन बारिश के कारण फ़र्श नहीं बनाया जा सका। यूनिट को धूप निकलने और सड़क की सतह के सूखने का इंतज़ार करना पड़ा, उसके बाद ही उसे दोबारा फ़र्श किया जा सका," श्री गुयेन दान थिन ने बताया।

सड़क प्रबंधन विभाग (विन्ह सिटी बाईपास की बीओटी शाखा) के प्रमुख के अनुसार, हा तिन्ह में 28 से 31 अक्टूबर तक हुई भारी बारिश समाप्त होने के ठीक बाद, 1 नवंबर को इकाई ने मरम्मत कार्य जारी रखा।

इसमें दो समाधान लागू किए जाते हैं, छिलने और क्षतिग्रस्त सड़क सतहों पर बने "गड्ढों" को अस्थायी रूप से डामर कंक्रीट से भर दिया जाता है, जबकि कालीन खुरचने वाले समाधान को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त सड़क सतहों के लिए पसंद किया जाता है, क्योंकि इससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं उत्पन्न होने का खतरा होता है।

थाच हा जिले के थाच लिएन कम्यून से होकर गुजरने वाले भाग को पुनः पक्का कर दिया गया है।

गड्ढों की अस्थायी पैचिंग के साथ-साथ, वर्तमान में, गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों, जिनके बारे में हा तिन्ह समाचार पत्र ने रिपोर्ट किया है, जैसे: थाच लिएन कम्यून, थाच केन्ह कम्यून (थाच हा जिला); न्घेन शहर, थीएन लोक कम्यून, वुओंग लोक कम्यून (कैन लोक जिला) से गुजरने वाला भाग, की पुरानी सड़क की सतह को खुरच कर साफ कर दिया गया है, इमल्शन का छिड़काव किया गया है, तथा गर्म डामर कंक्रीट की एक नई परत बिछा दी गई है।

"सड़क प्रबंधन क्षेत्र II (वियतनाम सड़क प्रशासन) (15 सितंबर) के अनुरोध के बाद से अब तक, इकाई ने 10,000 ^{वर्ग मीटर की} मरम्मत की है। पहले की तरह 5 सेमी की बजाय, अब खंडों को गर्म डामर कंक्रीट की 12 सेमी मोटी परत से ढक दिया गया है, जिससे लोगों और वाहनों के लिए सुचारू यातायात सुनिश्चित करने में योगदान मिलता है, कम से कम बारिश और हवा वाले मौसम में", श्री गुयेन दान थिन - सड़क प्रबंधन क्षेत्र के प्रमुख, विन्ह सिटी बाईपास की बीओटी शाखा ने बताया।

सड़क की सतह और सड़क तल की मरम्मत की आवश्यकता अभी भी बहुत अधिक है।

इस बात की पुष्टि करते हुए कि बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह और सड़क की वर्तमान स्थिति पहले की तुलना में बेहतर हुई है, मार्ग प्रबंधन इकाई ने यह भी पुष्टि की कि हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले 35 किमी से अधिक के मार्ग पर अभी भी कई स्थान और खंड हैं जिनकी मरम्मत की आवश्यकता है।

इसके अलावा, 12 सेमी मोटी डामर कंक्रीट की परत को खुरचकर फिर से बिछाने का काम केवल कुछ लेन और यात्रा दिशाओं में ही किया गया है। उदाहरण के लिए, थाच लिएन कम्यून से गुजरने वाले हिस्से में केवल उत्तर-दक्षिण दिशा में हार्ड मीडियन पट्टी से कारों के लिए दूसरी लेन ही बनाई जा सकी है।

कैन लोक जिले के न्घेन कस्बे से होकर गुजरने वाले भाग को समतल करके पुनः पक्का किया गया।

सड़क प्रबंधन विभाग, विन्ह सिटी बीओटी बाईपास शाखा के अनुसार, आने वाले दिनों में, यदि मौसम अच्छा रहा, तो इकाई गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त खंडों में सड़क की सतह और सड़क की मरम्मत जारी रखेगी, जैसे कि थाच केन्ह कम्यून से होकर गुजरने वाला खंड, वियत तिएन कम्यून (थाच हा जिला) में लाल बत्ती क्लस्टर क्षेत्र...

"गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त स्थानों और खंडों की मरम्मत पूरी करने के बाद, इकाई बुई कैम हो चौराहे (होंग लिन्ह शहर) से थाच हा जिले तक के खंड की मरम्मत का काम जारी रखेगी। यह एक ऐसा खंड है जहाँ सड़क के कई हिस्से क्षतिग्रस्त हैं। मरम्मत पूरी होने के बाद, सड़क के निशानों पर पेंटिंग की जाएगी।"

आने वाले समय में, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह पहले की तुलना में काफी बेहतर हो जाएगी", श्री गुयेन दान थिन - विन्ह सिटी बाईपास मार्ग की बीओटी शाखा के सड़क प्रबंधन विभाग के प्रमुख ने पुष्टि की।

गुयेन खांग

स्रोत