हनोई लगातार दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में शुमार रहता है, जहां प्रदूषण का स्तर समय-समय पर इतना अधिक हो जाता है कि निवासियों को घुटन महसूस होती है।
12 दिसंबर की रात को, जब प्रदूषण अपने चरम पर था, हनोई की वायु गुणवत्ता ने साल की शुरुआत के बाद से प्रदूषण के सबसे गंभीर स्तर को दर्ज किया, जिसमें कई निगरानी स्टेशनों ने वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) को खतरनाक स्तर तक पहुंचते हुए दिखाया।
रात 10 बजे, पर्यावरण विभाग द्वारा संचालित हनोई प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय (गियाई फोंग स्ट्रीट) के निगरानी केंद्र ने 282 का वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) प्रदर्शित किया - जो सर्दियों की शुरुआत के बाद से उच्चतम स्तर है और खतरनाक सीमा (300 से ऊपर) के करीब पहुंच रहा है। इस स्थान पर, 12 दिसंबर की दोपहर से, प्रत्येक घंटे के अपडेट के साथ वायु गुणवत्ता सूचकांक लगातार बढ़ता जा रहा था।
गियाई फोंग स्टेशन पर भी लगातार 36 घंटों तक (11 दिसंबर को सुबह 7 बजे से) हवा की गुणवत्ता बेहद खराब दर्ज की गई, जो इस मौसम की शुरुआत के बाद से वायु प्रदूषण की सबसे गंभीर घटना है।

12 दिसंबर की रात को, हनोई शहर महीन धूल और वायु प्रदूषण के कारण घने धुंध की चादर से ढका हुआ था, और गहरे भूरे आकाश के सामने सड़कों की बत्तियाँ मंद दिखाई दे रही थीं।
वायु प्रदूषण केवल निगरानी बोर्ड पर दर्ज सूखे आंकड़ों का मामला नहीं है; यह हनोई निवासियों के स्वास्थ्य और दैनिक जीवन को सीधे तौर पर प्रभावित कर रहा है।
पत्रकारों से बातचीत करते हुए, सुश्री फाम थू हा (34 वर्षीय, तू लीम वार्ड की निवासी) ने कहा: "एक सुबह, मैं काम पर निकली और निगरानी केंद्र से प्राप्त AQI रीडिंग 200 से अधिक देखी। मुझे घुटन महसूस हुई और सांस लेने में कठिनाई हुई। हालांकि शहर ने प्रदूषण कम करने के लिए पानी छिड़कने वाले ट्रक और धुंध फैलाने वाले वाहन तैनात किए हैं, लेकिन ये केवल अस्थायी समाधान हैं। बहुत कम समय के बाद, हवा फिर से घनी और भारी हो जाती है।"
अधिकारियों की रिपोर्टों और आंकड़ों के अनुसार, हनोई में वायु प्रदूषण के कई स्रोत हैं, जिनमें यातायात पांच मुख्य कारणों में से एक है। हनोई निर्माण विभाग के आंकड़ों के अनुसार, शहर में 76 लाख से अधिक मोटरसाइकिलें और लगभग 12 लाख कारें हैं, जिनसे भारी मात्रा में PM2.5 महीन धूल और धुआं निकलता है, जो कुल शहरी उत्सर्जन का एक बड़ा हिस्सा है। इसके बाद औद्योगिक क्षेत्र और पुनर्चक्रण केंद्र आते हैं, जो शहर के भीतरी इलाकों में धूल और जहरीली गैसों का महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।
उपनगरीय क्षेत्रों में पुआल और कचरे को जलाना भी प्रदूषण का एक प्रमुख स्रोत है, कृषि और पर्यावरण मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि कृषि उत्पादों को जलाने से निकलने वाला धुआं शुष्क मौसम के दौरान हनोई में पीएम2.5 के स्तर में बार-बार वृद्धि का कारण बनता है।
इसके अलावा, हर साल हजारों निर्माण और सड़क खुदाई परियोजनाएं अकार्बनिक धूल, बिखरे हुए पदार्थों और सामग्री ले जाने वाले खुले ट्रकों से निकलने वाले धुएं को छोड़ती रहती हैं, जिससे वायु गुणवत्ता में गंभीर गिरावट आती है।

वायु प्रदूषण को कम करने के लिए, शहरी पर्यावरण कंपनी यूरेनको 7 ने प्रतिदिन सुबह 8:30 बजे से दोपहर 3:00 बजे तक शहर के भीतरी मार्गों पर गश्त करने के लिए पानी का छिड़काव करने वाले तीन वाहन तैनात किए हैं।
हनोई के कुछ उपनगरीय इलाकों में हाल के दिनों में फसल कटाई के बाद धान की पराली जलाने का चलन फिर से शुरू हो गया है, जिससे सुबह और देर शाम के समय PM2.5 का स्तर बढ़ गया है। लगातार जन जागरूकता अभियानों और इसे प्रतिबंधित करने वाले नियमों के बावजूद, धान की पराली को खेतों में, राजमार्गों के किनारे और यहां तक कि आवासीय क्षेत्रों के पास भी खुलेआम जलाया जा रहा है। ऊपर से देखने पर दर्जनों सफेद धुएं के गुबार एक साथ उठते हुए दिखाई देते हैं, जो कई किलोमीटर तक फैले होते हैं।
"हम जानते हैं कि यह प्रतिबंधित है, लेकिन खेत विशाल हैं, भूसा बहुत मात्रा में है, और हर घर मशीन किराए पर लेने या उसे इकट्ठा करने की जगह रखने का खर्च वहन नहीं कर सकता। लोग पीढ़ियों से भूसा जलाने के आदी हैं, इसलिए अब इसे रोकना बहुत मुश्किल है," फुक थो कम्यून की एक किसान सुश्री गुयेन थी लुआ ने कहा।

धान की पुआल जलाना कई किसानों की एक गहरी आदत बन चुकी है।

तापमान व्युत्क्रमण की स्थिति में, धुएं की यह परत ऊपर नहीं उठती बल्कि नीचे की ओर संकुचित हो जाती है और हवा द्वारा सीधे शहर के केंद्र तक ले जाई जाती है।
पर्यावरण विशेषज्ञों के अनुसार, उत्तरी डेल्टा क्षेत्र में फसल कटाई के मौसम के दौरान धान की पराली जलाना महीन धूल और जहरीली गैसों के उत्सर्जन के सबसे बड़े स्रोतों में से एक है। धान की पराली जलाने के प्रत्येक हेक्टेयर से कई किलोग्राम PM2.5 के साथ-साथ CO, NOx और स्थायी कार्बनिक यौगिकों जैसी कई जहरीली गैसें निकल सकती हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह गतिविधि ठंडे मौसम और उच्च आर्द्रता के साथ होती है, जिससे धुआं फैल नहीं पाता और स्थानीय "प्रदूषण केंद्र" बन जाते हैं जो बाद में शहरी क्षेत्रों में फैल जाते हैं।
पुआल जलाने और निर्माण स्थलों से निकलने वाले धुएं और धूल के अलावा, निवासियों को कुछ उत्पादन संयंत्रों और कारखानों द्वारा सीधे पर्यावरण में छोड़े जाने वाले उत्सर्जन की समस्या का भी सामना करना पड़ता है। थांग लॉन्ग बुलेवार्ड सर्विस रोड के किनारे, या होआई डुक कम्यून में छोटे औद्योगिक समूहों के आसपास के क्षेत्र में, दिन-रात चलने वाली चिमनियां लगातार गाढ़ा, भूरा धुआं छोड़ती हैं जिसकी दुर्गंध अप्रिय और तीखी होती है।

होआई डुक कम्यून में स्थित एक विनिर्माण संयंत्र पर्यावरण में काला धुआं छोड़ रहा है, जिससे स्थानीय निवासियों के दैनिक जीवन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है। (फोटो: निवासियों द्वारा प्रदान की गई)

होआई डुक कम्यून की निवासी सुश्री ले थी न्गुयेत ने बताया: “कभी-कभी जब हवा की दिशा बदलती है, तो पूरा गाँव औद्योगिक धुएँ की गंध से भर जाता है। घर में बच्चे लगातार खांसते रहते हैं, और बड़ों को सिरदर्द और आँखों में जलन होती है। कभी-कभी तो हमें घर के अंदर भी मास्क पहनना पड़ता है। हमने कई बार शिकायत की है, लेकिन स्थिति कुछ समय के लिए सुधरती है और फिर पहले जैसी हो जाती है।”
निवासियों के अनुसार, कई छोटे पैमाने के उत्पादन संयंत्र आवासीय क्षेत्रों के बीच-बीच में स्थित हैं, जिनमें अपर्याप्त या ठीक से काम न करने वाली निकास गैस उपचार प्रणालियाँ हैं। शाम के समय, विशेषकर शाम 7 बजे से रात 11 बजे के बीच, उत्सर्जित धुएँ की मात्रा काफी अधिक होती है, क्योंकि यही वह समय है जब अधिकारियों के लिए निरीक्षण करना सबसे कठिन होता है। इससे क्षेत्र में वायु गुणवत्ता में लगातार गिरावट आती है, जिससे स्थानीय प्रदूषण के "हॉट स्पॉट" बन जाते हैं, जिन्हें निगरानी डेटा पूरी तरह से दर्शाने में असमर्थ होता है।

यातायात वायु प्रदूषण उत्सर्जन के शीर्ष पांच स्रोतों में से एक है।
10 दिसंबर को, हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने निर्देश 19 जारी किया, जिसमें कई दिनों से "खराब" और "बहुत खराब" वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) स्तरों के मद्देनजर सभी विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों को वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए तत्काल उपाय लागू करने का निर्देश दिया गया। शहर ने औद्योगिक उत्सर्जन के सख्त प्रबंधन, सभी अपशिष्ट उपचार सुविधाओं के निरीक्षण, कूड़ा और भूसा जलाने पर कठोर दंड, धुंध के माध्यम से धूल नियंत्रण बढ़ाने और सड़कों की सफाई की मांग की।
सभी निर्माण स्थलों पर धूल नियंत्रण और निगरानी प्रणाली का होना अनिवार्य है; उचित आवरण के बिना सामग्री परिवहन करने वाले वाहनों पर भारी जुर्माना लगाया जाएगा। नगर पुलिस को उल्लंघन की जांच के लिए एक गहन अभियान चलाने का जिम्मा सौंपा गया है।
स्वास्थ्य और शिक्षा क्षेत्रों को निवासियों और छात्रों को उच्च प्रदूषण स्तर होने पर बाहरी गतिविधियों को सीमित करने की सलाह देनी चाहिए। प्रदूषण के उच्च जोखिम वाले उत्पादन संयंत्रों को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके निकास गैस उपचार तंत्र प्रभावी ढंग से काम करें और किसी भी हालत में अनुपचारित अपशिष्ट का निर्वहन न करें। शहर को सड़कों की सफाई, वैक्यूमिंग और धुलाई की आवृत्ति बढ़ाने की भी आवश्यकता है और क्षेत्र में प्रदूषणकारी गतिविधियों की निगरानी के लिए समुदाय को जागरूक करना चाहिए।
इन दिनों बाहर की हवा में सांस लेना 2-8 सिगरेट पीने जितना ही हानिकारक है। वायु गुणवत्ता के स्वास्थ्य पर पड़ने वाले प्रभाव का आकलन करते हुए, वियतनाम वैस्कुलर डिजीज एसोसिएशन के डॉ. डोन डू मान्ह ने कहा कि इन दिनों बाहर की हवा में सांस लेना "2-8 सिगरेट पीने के बराबर नुकसान पहुंचाता है।" पीएम2.5 के महीन धूल कण, जिनका आकार मानव बाल के आकार का लगभग 1/30वां हिस्सा होता है, आसानी से श्वसन तंत्र में गहराई तक प्रवेश कर जाते हैं। जब वे ब्रोन्ची से गुजरते हुए एल्वियोली तक पहुंचते हैं, तो वे श्लेष्मा झिल्लियों में जलन पैदा करते हैं, सूजन संबंधी प्रतिक्रियाएं उत्पन्न करते हैं और फेफड़ों के ऊतकों में फाइब्रोसिस का कारण बन सकते हैं, जिससे समय के साथ श्वसन क्रिया बाधित हो जाती है। सेंट्रल लंग हॉस्पिटल के क्रॉनिक लंग डिजीज विभाग के प्रमुख डॉ. वू वान थान के अनुसार , “यातायात और निर्माण स्थलों से उड़ने वाली धूल मुख्य रूप से अकार्बनिक धूल होती है, जबकि कारखानों से उड़ने वाली धूल में कई विषैले रसायन होते हैं। दोनों प्रकार की धूल श्वसन प्रणाली पर गंभीर प्रभाव डाल सकती हैं। ये सीधे वायुमार्ग की श्लेष्म झिल्ली पर हमला करती हैं, शरीर की प्राकृतिक प्रतिरक्षा प्रणाली को कमजोर करती हैं और लंबे समय तक फेफड़ों में चिपकी रह सकती हैं।” डॉ. थान्ह के अनुसार, जब श्लेष्मा झिल्ली क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो प्रत्येक सांस, जिसमें हवा से सूक्ष्मजीव आते रहते हैं, एक संभावित जोखिम बन जाती है। सबसे अधिक जोखिम वाले समूह बुजुर्ग, छोटे बच्चे और अस्थमा या क्रॉनिक ब्रोंकाइटिस जैसी श्वसन संबंधी बीमारियों से पीड़ित लोग हैं। डॉक्टर ने जोर देते हुए कहा, "जब श्वसन मार्ग की सुरक्षात्मक परत कमजोर हो जाती है, तो मरीज तीव्र संक्रमण, पुरानी फेफड़ों की बीमारी के बिगड़ने और लंबे समय तक संपर्क में रहने पर फेफड़ों के कैंसर के उच्च जोखिम के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हो जाते हैं।" |
स्रोत: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html






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