
रिंग रोड 1 विस्तार परियोजना, विशेष रूप से होआंग काऊ - वोई फुक खंड, 2.2 किलोमीटर से अधिक लंबा है और इसकी चौड़ाई 50 मीटर है। यह हनोई की उन प्रमुख परियोजनाओं में से एक है जिनका उद्देश्य शहर के भीतर यातायात जाम को कम करना है। यह मार्ग होआंग काऊ में कैट लिन्ह - ला थान्ह - येन लैंग सड़कों के चौराहे से शुरू होता है और वोई फुक चौराहे पर समाप्त होता है। 7,800 अरब वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ, इस परियोजना को "दुनिया की सबसे महंगी सड़क" कहा जाता है।

इस परियोजना को दिसंबर 2017 में मंजूरी दी गई थी और इसके 2020 तक पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण प्रगति में देरी हुई है। हाल ही में हुई बैठकों में, हनोई पार्टी सचिव गुयेन डुई न्गोक और हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने संबंधित इकाइयों से व्यापक उपायों को लागू करने और 15 दिसंबर से पहले भूमि अधिग्रहण पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।


10 से 12 दिसंबर तक वीटीसी न्यूज़ के पत्रकारों द्वारा किए गए अवलोकन के अनुसार, दे ला थान रोड पर भूमि अधिग्रहण का काम तेज़ी से चल रहा है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पूरी सड़क पर बैरिकेड लगा दिए गए हैं, जिससे केवल भूमि अधिग्रहण के दायरे में आने वाले परिवारों को ही अपना सामान ले जाने की अनुमति है।

कंक्रीट ड्रिल, कटर और उत्खनन मशीनों के साथ दर्जनों मजदूर लगातार काम करते हुए सड़क के किनारे बने घरों की कतारों को ध्वस्त कर रहे थे।

बिजली कर्मचारी भी तारों और मीटरों को निकालने और विद्युत प्रणाली को अलग करने के लिए मौजूद थे, ताकि मशीनरी द्वारा विध्वंस कार्य जारी रखने से पहले सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

घरों को ध्वस्त करने के बाद, कंक्रीट के टुकड़े, टूटी हुई ईंटें और लोहे की छड़ें उजागर हो गईं, जो डे ला थान स्ट्रीट के किनारे बेतरतीब ढंग से पड़ी हुई थीं।

पर्यावरणकर्मी और निर्माण दल लगातार मलबा इकट्ठा कर रहे हैं और उसे एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जा रहे हैं ताकि भारी मशीनरी को साइट तक पहुंचने के लिए रास्ता साफ हो सके।

कुछ परिवार अपना सामान पुनर्वास क्षेत्र में ले जाने में व्यस्त हैं। दे ला थान स्ट्रीट पर 40 वर्षों से अधिक समय से रह रहे एक निवासी के अनुसार, यह घर उनके जीवन का आधा हिस्सा रहा है, और इसे छोड़ना उनके लिए एक सुखद और दुखद अनुभव है। लेकिन वे समझते हैं कि यह सड़क कई वर्षों से भीड़भाड़ वाली रही है, और किसी भी बदलाव से परियोजना के लिए जगह बननी ही चाहिए। उन्होंने कहा, "मेरे परिवार को मुआवजा मिल गया है और हम स्थायी रूप से स्थानांतरित होने की तैयारी कर रहे हैं। हम बस यही उम्मीद करते हैं कि परियोजना जल्द से जल्द पूरी हो जाए ताकि सड़कें साफ हो जाएं और यात्रा आसान हो जाए।"

कई दिनों की मशक्कत के बाद, निवासियों ने अधिकारियों को ज़मीन सौंपने पर सहमति जताई, जिससे आम भलाई के लिए अपनी सहभागिता का परिचय मिला। दे ला थान स्ट्रीट पर रहने वाली 56 वर्षीय सुश्री एलटीटी ने बताया, "हम पूरी ज़िंदगी इसी गली में रहे हैं, लेकिन सड़क का विस्तार अब ज़रूरी हो गया है। सभी अपना सामान खोल रहे हैं और जाने की तैयारी कर रहे हैं, राजधानी के विकास को लेकर उन्हें खेद भी है और भरोसा भी।"


इसी दौरान, हाल ही में ध्वस्त किए गए क्षेत्र से स्क्रैप लोहा, स्टील और अन्य उपयोगी सामग्री खरीदने के लिए भी कई लोग आए।

डी ला थान स्ट्रीट पर स्थित भूमि का विध्वंस और हस्तांतरण रिंग रोड 1 परियोजना को पूरा करने की प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण कदम है।

हनोई नगर पार्टी समिति के करीबी मार्गदर्शन और संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की निर्णायक भागीदारी के तहत, परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य लगभग पूरा हो चुका है। कुल अधिग्रहित क्षेत्र 153,341 वर्ग मीटर है, जिससे 1,983 परिवार और संगठन प्रभावित हुए हैं। इनमें से, ओ चो दुआ वार्ड और जियांग वो वार्ड ने क्रमशः 591/591 और 795/795 परिवारों के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य पूरा कर लिया है। लैंग वार्ड ने 596/597 परिवारों के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य पूरा कर लिया है, जबकि एक संगठन अभी भी भूमि हस्तांतरण की प्रक्रिया पूरी कर रहा है।

दो स्तरीय स्थानीय सरकार मॉडल (1 जुलाई, 2025 से) के लागू होने के बाद से महज 5 महीनों में, ओ चो दुआ, जियांग वो और लैंग वार्डों ने 1,295 परिवारों के लिए मुआवजा, पुनर्वास सहायता और भूमि अधिग्रहण पूरा कर लिया है।

आने वाले दिनों में, निर्माण इकाइयां भूमि खाली कराने के काम में तेजी लाना जारी रखेंगी, साथ ही संबंधित अधिकारियों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए सुरक्षा, स्वच्छता और शहरी व्यवस्था सुनिश्चित करेंगी, ताकि परियोजना को समय पर पूरा किया जा सके।
स्रोत: https://baolangson.vn/nguoi-ha-noi-cap-tap-don-do-dac-ban-giao-mat-bang-lam-duong-vanh-dai-1-5067982.html






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