डोंग नाई ने प्रस्ताव रखा कि माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड, घटक 1ए परियोजना खंड पर सर्विस रोड को जोड़ने वाले बिंदुओं पर डामर फ़र्श का निर्माण पूरा करे ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। फोटो: फाम तुंग |
प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, इकाई द्वारा निवेशित घटक परियोजना 3, रिंग रोड 3 परियोजना ने माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित घटक परियोजना 1ए के साथ संपर्क और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध मदों को पूरा कर लिया है, जिसमें शामिल हैं: मुख्य ओवरपास स्पान संरचना का निर्माण, ऊंचाई प्रतिबंध संकेतों की स्थापना, प्रांतीय सड़कों 25बी, 769 और ली तु ट्रोंग स्ट्रीट पर ओवरपास के चौराहों पर अस्थायी सड़कों का निर्माण।
हालांकि, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड की ओर से, केवल 2/8 संक्रमणकालीन स्लैब स्थान (पुलिया के दो सिरों के बीच संक्रमण बनाने वाले कंक्रीट स्लैब) बॉक्स पुलिया, क्रॉस पुलिया और मैनहोल का काम पूरा हो गया है, जिससे परियोजना घटक 3 की निर्माण प्रगति प्रभावित हो रही है। इसके साथ ही, संग्रह सड़कों से जुड़ने वाले स्थानों पर डामर फ़र्श और फ़र्श का निर्माण अभी भी धीमा है, जिससे कई संभावित जोखिम पैदा हो रहे हैं जो यातायात में भाग लेने वाले वाहनों के लिए असुरक्षा का कारण बनते हैं।
इसलिए, प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड अनुशंसा करता है कि निर्माण विभाग काम करना जारी रखे और माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से आग्रह करता है कि वह उपरोक्त सामग्री को सितंबर 2025 में पूरा करे।
घटक 1A परियोजना 8 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है और हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत में क्रियान्वित की जाएगी। यह परियोजना आधिकारिक तौर पर 20 अगस्त, 2025 से चालू हो जाएगी। वहीं, घटक 3 परियोजना के लिए, योजना के अनुसार, 2025 के अंत तक तकनीकी यातायात पूरा हो जाएगा और 2026 में निर्माण कार्य पूरा करके समकालिक रूप से चालू हो जाएगा।
फाम तुंग
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/kien-nghi-hoan-thanh-hang-muc-dam-bao-an-toan-giao-thong-khai-thac-du-an-thanh-phan-1a-4c30560/
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