लाओ काई ने राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी और प्रांतीय सड़क 155 पर भूस्खलन को तत्काल संभाला

हाल ही में हुई भारी बारिश के बाद हुए भूस्खलन से राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी और प्रांतीय सड़क 155 सहित प्रमुख सड़कें प्रभावित हुई हैं। हालाँकि अधिकारियों ने तुरंत कार्रवाई की है, फिर भी पूरी तरह से पुनर्निर्माण में अभी भी कई कठिनाइयाँ आ रही हैं।

हाल ही में, राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी और प्रांतीय सड़क 155 पर लाओ कै वार्ड से सा पा वार्ड तक तथा इसके विपरीत भूस्खलन के कारण न केवल स्थानीय यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हुई है, बल्कि यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों के लिए संभावित सुरक्षा जोखिम भी उत्पन्न हुआ है।

सा पा वार्ड में किमी 109+350, राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी पर भूस्खलन स्थान।

भूस्खलन से न केवल बुनियादी ढांचे पर असर पड़ता है बल्कि लोगों को लगातार चिंता भी होती है।

ता फिन कम्यून के ट्रुंग चाई 1 गाँव के निवासी श्री ले वान तुआन ने कहा: "भूस्खलन क्षेत्र के पास रहने वाले व्यक्ति के रूप में, मुझे लगता है कि हर बार जब कोई घटना होती है, तो वह लोगों और वाहनों के लिए बहुत खतरनाक होती है। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी जल्द ही भूस्खलन को पूरी तरह से ठीक कर देंगे ताकि लोग अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा कर सकें।"

ता फिन कम्यून में कार्यरत एक शिक्षिका सुश्री फुंग थी मिन्ह फुओंग ने कहा, "मैं हर दिन भूस्खलन वाली सड़क से गुज़रती हूँ, इसलिए मुझे बहुत चिंता होती है। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी जल्द ही कोई समाधान निकालेंगे ताकि हम जैसे शिक्षक निश्चिंत और सुरक्षित यात्रा कर सकें।"

रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, सा पा वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी पर किलोमीटर 109+350 पर भूस्खलन स्थल लगभग 100 मीटर लंबा है, जहाँ सकारात्मक ढलान से बड़ी मात्रा में मिट्टी और चट्टानें नीचे खिसक रही हैं। हालाँकि इसे साफ कर दिया गया है, फिर भी जल निकासी खाई अभी भी पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है। स्थानीय अधिकारियों और कार्यदायी संस्थाओं ने यात्रा करते समय लोगों और वाहनों को चेतावनी देने के लिए संकेत लगाए हैं और रस्सियाँ बिछाई हैं। भूस्खलन का कारण लंबे समय तक भारी बारिश के कारण मिट्टी और चट्टानों का आसंजन कम होना और भूस्खलन होना पाया गया है। गौरतलब है कि सकारात्मक ढलान के शीर्ष पर लंबी दरारें हैं, जो दर्शाती हैं कि आगे भूस्खलन का खतरा अभी भी बहुत अधिक है।

ता फिन कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी पर किलोमीटर 115+180 पर हुए एक और बड़े भूस्खलन में न केवल छोटी चट्टानें और मिट्टी है, बल्कि कई बड़ी चट्टानें भी हैं जो सड़क की सतह पर फैल गई हैं, जिससे इसे संभालना मुश्किल हो गया है। आवासीय क्षेत्र और कई वाहनों के पास स्थित होने के कारण, विस्फोट नहीं किया जा सकता है। इसके बजाय, निर्माण इकाई को चट्टानों को ड्रिल करने के लिए एक एयर कंप्रेसर का उपयोग करना चाहिए, बेकिंग पाउडर में मिलाकर बड़ी चट्टानों को छोटे ब्लॉकों में अलग करना चाहिए, फिर उन्हें विशेष मशीनों के साथ स्थानांतरित करना चाहिए। वर्तमान में, भूस्खलन स्थल पर लगभग 2/3 चट्टान द्रव्यमान को ड्रिल करके तोड़ा जा चुका है। हालांकि, सबसे बड़ी कठिनाई यह है कि सकारात्मक ढलान पर अभी भी कई चट्टानें हैं जो किसी भी समय भूस्खलन का खतरा पैदा कर सकती हैं,

राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी, ता फिन कम्यून, किमी 115+180 पर भूस्खलन बिंदु।

लाओ काई प्रांतीय सड़क रखरखाव प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री ट्रान कांग होआ ने कहा: भूस्खलन होने के तुरंत बाद, इकाई ने अस्थायी यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संबंधित बलों के साथ समन्वय किया। वर्तमान में, लाओ काई वार्ड से सा पा वार्ड तक राष्ट्रीय राजमार्ग 4D पर भूस्खलन स्थानों ने 2 लेन के साथ सुरक्षित यातायात सुनिश्चित किया है। हालांकि, भूस्खलन पर पूरी तरह से काबू पाने के लिए, निर्माण विभाग ने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को भी सूचना दी है और प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने बिंदु Km 109 + 350 को संभालने के लिए आपातकालीन स्थिति घोषित करने का निर्णय भी जारी किया है। Km 115 + 180 पर भूस्खलन के लिए, कई बड़ी चट्टानों की उपस्थिति के कारण, ठेकेदार ड्रिलिंग कर रहे हैं और विस्तारित पाउडर से भर रहे हैं, फिर इसे स्टेजिंग क्षेत्र में ले जा रहे हैं

चूंकि वहां चट्टान के कई बड़े-बड़े खंड थे, इसलिए ठेकेदारों को मार्ग साफ करने के लिए चट्टान को तोड़ने के लिए ड्रिलिंग और भराई का उपयोग करना पड़ा।

लाओ काई वार्ड को सा पा वार्ड से जोड़ने वाली मुख्य सड़क होने के कारण, प्रांतीय सड़क संख्या 155 पर भी भूस्खलन होता रहता है। लाओ काई-सा पा बीओटी टोल स्टेशन का क्षेत्र सबसे बड़ा भूस्खलन स्थल है, जहाँ भारी मात्रा में मिट्टी और चट्टानें बहकर पूरी तरह से अवरुद्ध हो गई हैं। सबसे कठिन समस्या यह है कि भूस्खलन क्षेत्र को साफ नहीं किया गया है, जिसके कारण लोग समस्या से निपटने के लिए निर्माण इकाई को अंदर जाने से रोक रहे हैं। इस स्थिति के कारण टोल संग्रह निलंबित कर दिया गया है, जिससे आर्थिक नुकसान हो रहा है और मार्ग पर यातायात गतिविधियाँ प्रभावित हो रही हैं।

प्रांतीय सड़क 155 पर लाओ काई - सा पा बीओटी टोल स्टेशन क्षेत्र में भूस्खलन बिंदु।

लाओ कै - सा पा बीओटी टोल स्टेशन क्षेत्र में भूस्खलन से निपटने के लिए, निर्माण विभाग ने हाल ही में ता फिन कम्यून की पीपुल्स कमेटी और संबंधित पक्षों के साथ समन्वय स्थापित कर वर्तमान स्थिति का आकलन करने और उपचार योजना पर सहमति बनाने के लिए एक बैठक आयोजित की।

ता फिन कम्यून के आर्थिक विभाग के प्रमुख श्री ले हू खाई ने कहा: भूस्खलन की घटना के तुरंत बाद, हमने अधिकारियों को सूचना दी और साथ ही लाओ काई-सा पा बीओटी टोल स्टेशन क्षेत्र में भूस्खलन से निपटने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने हेतु परिवारों को संगठित किया। आने वाले समय में, हम भूस्खलन क्षेत्र का निर्धारण करेंगे, भूमि पुनर्प्राप्ति प्रक्रियाएँ करेंगे और प्रांतीय जन समिति को मुआवज़ा और स्थल निकासी की योजना प्रस्तुत करेंगे। प्रांतीय जन समिति के निर्णय और धन आवंटन के बाद, ता फिन कम्यून जन समिति नियमों के अनुसार भूस्खलन क्षेत्र के भीतर परिवारों को मुआवज़ा, सहायता और भूमि पुनर्प्राप्ति प्रदान करेगी।

राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी और प्रांतीय सड़क 155, लाओ काई वार्ड को सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र से और लाओ काई वार्ड को सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र से जोड़ने वाली मुख्य सड़कें हैं। इसलिए, इन दोनों सड़कों पर हुए भूस्खलन की तत्काल और पूरी तरह से मरम्मत करना ज़रूरी है, ताकि न केवल यात्रा के दौरान लोगों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित हो सके, बल्कि लाओ काई की छवि पर्यटकों के लिए, खासकर सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र में, एक अनुकूल और सुरक्षित स्थान के रूप में स्थापित हो सके।

स्रोत: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html