प्रधानमंत्री द्वारा 30 मई को लिए गए निर्णय के अनुसार, हा लोंग बे में हेलीकॉप्टर दुर्घटना की जांच समिति की अध्यक्षता परिवहन मंत्रालय के प्रमुख द्वारा की जाती है।
जाँच समिति के दो उपाध्यक्ष राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के प्रमुख हैं। इसके सदस्य क्वांग निन्ह और हाई फोंग सहित कई इकाइयों, विशेषज्ञों और उन इलाकों के प्रतिनिधि हैं जहाँ दुर्घटना हुई थी। हेलीकॉप्टर का डिज़ाइन और निर्माण करने वाले देश, कनाडा, और इंजन का डिज़ाइन और निर्माण करने वाले देश, फ्रांस, के प्रतिनिधि भी समिति में शामिल हैं। अपने कार्यकाल के अंत में, समिति ने खुद को भंग कर लिया।
बेल-505 विमान, जिसका पंजीकरण संख्या VN-8650 था, दुर्घटना से पहले एक पर्यटक सेवा पर था। फोटो: होआंग फोंग
इससे पहले, 5 अप्रैल को शाम 4:56 बजे, बेल-505 विमान हा लॉन्ग बे देखने के लिए 10 मिनट की उड़ान भरने के लिए तुआन चाऊ पार्किंग स्थल से रवाना हुआ था। शाम 5:06 बजे, फ्लाइट कमांडर पायलट से संपर्क नहीं कर पाया, इसलिए उसने नॉर्दर्न हेलीकॉप्टर कंपनी मुख्यालय को सूचना दी। शाम 5:25 बजे, कमांडर को लोगों से हेलीकॉप्टर दुर्घटना की खबर मिली।
पायलट और चार पर्यटकों के शव बाद में हा लोंग खाड़ी में पाए गए, तथा विमान का मलबा भी बरामद कर लिया गया।
बेल-505 एक अमेरिकी एकल-इंजन वाला हल्का हेलीकॉप्टर है जिसे बेल हेलीकॉप्टर द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। इस विमान को संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूरोप के संघीय उड्डयन प्रशासन द्वारा प्रमाणित किया गया है, और इसे 2018 में वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा भी प्रमाणित किया गया था।
दुर्घटना के तुरंत बाद, हेलीकॉप्टर निर्माता बेल और कनाडाई परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने बेल-505 दुर्घटना के कारणों की जांच में वियतनाम को सहायता देने की पेशकश की।
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक
टिप्पणी (0)