यदि लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल के निर्माण के लिए चयन किया जाता है, तो कोटेककॉन्स के नेतृत्व वाले घरेलू ठेकेदार संघ ने कहा कि वह इसे अगस्त 2026 तक पूरा कर लेगा।
कोटेककॉन्स के नेतृत्व वाले होआ लू कंसोर्टियम में होआ बिन्ह , सेंट्रल, एन फोंग, डेल्टा, यूनिकॉन्स, थान एन और पावर लाइन इंजीनियरिंग (पीएलई - थाईलैंड) जैसे 8 ठेकेदार शामिल हैं। यह लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर यात्री टर्मिनल उपकरण (पैकेज 5.10) के निर्माण और स्थापना पैकेज के लिए बोली दस्तावेज प्रस्तुत करने वाले तीन कंसोर्टियमों में से एक है।
हाल ही में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, इस कंसोर्टियम ने लॉन्ग थान एयरपोर्ट टर्मिनल परियोजना ( डोंग नाई ) के लिए बोली लगाने की अपनी योजना की घोषणा की। अगर बोली जीत जाती है और परियोजना इस साल अगस्त में शुरू होती है, तो लॉन्ग थान एयरपोर्ट टर्मिनल अगस्त 2026 के आसपास पूरा हो जाएगा।
इस हवाई अड्डे के टर्मिनल के निर्माण की योजना पर लगभग एक वर्ष तक शोध और मसौदा तैयार किया गया।
लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य। फोटो: ACV
वीएनएक्सप्रेस के साथ बातचीत में, कोटेकॉन्स के निदेशक मंडल के अध्यक्ष, श्री बोलत डुइसेनोव ने बताया कि बड़े व्यवसाय इस अवसर पर "हाथ मिलाने" के लिए इसलिए सहमत होते हैं क्योंकि कठिन परियोजनाएँ स्वाभाविक रूप से प्रतिभाशाली लोगों को आकर्षित करती हैं। कंसोर्टियम में भाग लेने वाले ठेकेदार प्रत्येक सदस्य के सर्वोत्तम गुणों को "निकालकर" उन्हें एक पूरे में मिलाने की पद्धति अपनाते हैं। उन्होंने इस पद्धति की तुलना एक पहेली से की।
उन्होंने कहा, "हम कंसोर्टियम के प्रत्येक सदस्य में परियोजना को यथाशीघ्र पूरा करने के दृढ़ संकल्प को देखते हैं, न कि यह विचार करते हैं कि कौन किससे बेहतर है।"
विदेशी ठेकेदारों की मौजूदगी के बारे में पूछे गए सवालों का जवाब देते हुए, कोटेकन्स के अध्यक्ष ने कहा कि वे "अपनी प्रतिष्ठा सुधारने" के लिए अंतरराष्ट्रीय ख्याति प्राप्त करने की "दौड़" में नहीं हैं, बल्कि आवश्यकताओं को पूरा करने की अपनी क्षमता पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। पीएलई इस परियोजना के लिए मैकेनिकल-इलेक्ट्रिकल-प्लंबिंग (एमईपी) निर्माण की भूमिका निभाएगा, एक ऐसा क्षेत्र जिसमें कंपनी को थाईलैंड में व्यापक अनुभव और क्षमता प्राप्त है। श्री बोल्ट ने कहा कि पीएलई और भी उपयुक्त है क्योंकि इसने हाल ही में सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना में एमईपी पैकेज पूरा किया है।
थाई ठेकेदार के अलावा, कंसोर्टियम ने फ्रांस और जापान की दो परियोजना परामर्श इकाइयों के साथ भी एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। उन्होंने कहा कि ये दोनों इकाइयाँ दुनिया भर में हवाई अड्डे के निर्माण में अपार क्षमता और अनुभव रखती हैं, और परियोजना की पूर्णता क्षमता में वृद्धि की उम्मीद है।
सेंट्रल कंस्ट्रक्शन कंपनी के सीईओ श्री ट्रान क्वांग तुआन ने कहा कि निर्माण की तेज़ प्रगति को देखते हुए, उन्होंने अनुमान लगाया है कि किसी समय नकदी प्रवाह 5,000 अरब वीएनडी (VND) ऋणात्मक होगा। उस समय, वियतिनबैंक, एमबी, टीपीबैंक और बीआईडीवी द्वारा व्यवस्था के लिए प्रतिबद्ध हज़ारों अरब वीएनडी (VND) पूरे कंसोर्टियम की गारंटी के लिए पूंजी का स्रोत बनेंगे।
पैकेज 5.10 - 35,000 अरब से अधिक VND मूल्य के यात्री टर्मिनल उपकरणों का निर्माण और स्थापना, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना का सबसे बड़ा मद है। होआ लू के अलावा, दो अन्य संघों ने भी बोलियाँ प्रस्तुत कीं।
इनमें से एक है तुर्की आईसी इस्तास कंस्ट्रक्शन इंडस्ट्री एंड ट्रेड ग्रुप (आईसी इस्तास) के नेतृत्व में वियतुर संयुक्त उद्यम, जिसमें श्री गुयेन बा डुओंग द्वारा स्थापित पारिस्थितिकी तंत्र में रिकन्स, न्यूटेकन्स, सोल ई एंड सी जैसे ठेकेदारों की भागीदारी है।
शेष कंसोर्टियम, CHEC-BCEG-वियतनाम कॉन्ट्रैक्टर्स, में थुआन वियत, सीडीसी, झुआन माई और बीजिंग कंस्ट्रक्शन इंजीनियरिंग ग्रुप शामिल हैं, जिसका नेतृत्व चाइना हार्बर इंजीनियरिंग करता है। चाइना हार्बर इंजीनियरिंग चीन के अग्रणी उद्यमों में से एक है, जो अक्सर सरकार द्वारा सौंपी गई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में भाग लेता है।
यह पूछे जाने पर कि अगर तीनों बोली लगाने वाले कंसोर्टियमों की निर्माण और वित्तीय क्षमताएँ समान होतीं, तो क्या होता, श्री बोलत दुइसेनोव ने कहा कि होआ लू की ताकत उसकी उच्च स्तर की आम सहमति थी। कंसोर्टियम के पास एक-दूसरे से सीखने, समझने और ज्ञान व अनुभव प्राप्त करने के लिए एक वर्ष का समय था। उन्होंने कहा कि यह एक "बेहद मूल्यवान" परियोजना है क्योंकि इसके माध्यम से, घरेलू इंजीनियर अपने कौशल, तकनीकों और उन्नत मानकों को उन्नत करने के तरीके खोज पाएँगे। इसकी बदौलत, घरेलू निर्माण उद्योग आत्मविश्वास से विदेशी बाज़ार में प्रवेश कर सकता है।
कोटेकन्स के अध्यक्ष ने कहा, "नए वियतनाम की प्रतीकात्मक परियोजना बनाने के लिए वियतनामी लोगों का गहरा स्नेह और दृढ़ संकल्प इस परियोजना को पूरा करने की प्रेरक शक्ति है।"
सिद्धार्थ
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