1979 की लिंकन कॉन्टिनेंटल मार्क V कलेक्टर सीरीज़, ओडोमीटर पर 97 मील चली हुई, ब्रिंग अ ट्रेलर पर बिक्री के लिए उपलब्ध है। 1980 में इस लाइन के आकार में कटौती से पहले यह मार्क V का आखिरी साल था, और यह फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा निर्मित अब तक की सबसे लंबी कूप कार भी थी, जिसकी लंबाई 19 फीट से ज़्यादा थी। यह कार 1979 से लगभग नई स्थिति में है, और नीलामी से पहले इसकी एक बुनियादी सर्विसिंग भी हुई थी।

ग्रैंड कूप युग की कलेक्टर श्रृंखला
1980 में आकार घटाने के चलन के साथ, लिंकन ने 1979 कॉन्टिनेंटल मार्क V के लिए कलेक्टर सीरीज़ पेश की, जिसने बड़े व्यक्तिगत लक्ज़री कूपों के युग का अंत कर दिया। 1980 के दशक के आगे बढ़ने के साथ, बाज़ार "यॉट-साइज़" दो-दरवाज़ों वाली कारों से भी दूर हो गया, और मार्क VI काफ़ी छोटा हो गया।
स्टॉक स्थिति, 97 मील चली हुई
विवरण के अनुसार, इस कार को मूल मालिक ने भंडारण के लिए खरीदा था। फिर इसे मालिक के बेटे को दे दिया गया, जिसने इसे संभाल कर रखना जारी रखा। बिक्री के लिए रखे जाने से पहले, कार की नई सर्विसिंग की गई थी, जिसमें पहली बार तेल बदलना, ब्रेक सिस्टम का निरीक्षण और रखरखाव, और ईंधन प्रणाली को फ्लश करना शामिल था। कुल मिलाकर, इसकी स्थिति संग्रहालय जैसी है, जो 1979 की किसी नई कार के बराबर है।
बाहरी विवरण: 19 फीट से अधिक लंबा, कलेक्टर श्रृंखला पहचान
इस कॉन्टिनेंटल कार को मिडनाइट ब्लू मेटैलिक पेंट और मैचिंग ब्लू विनाइल लैंडौ टॉप के साथ फिनिश किया गया है। कलेक्टर सीरीज़ के एक्सेंट में गोल्ड फिनिश वाली ग्रिल, साइड वेंट्स और कलेक्टर सीरीज़ बैजिंग शामिल हैं। कार में 15-इंच के टर्बाइन-स्टाइल अलॉय व्हील, फोर-व्हील डिस्क ब्रेक और पावर स्टीयरिंग है।


नीला मखमली केबिन, 1970 के दशक के उत्तरार्ध का सच्चा उदाहरण
इसका इंटीरियर गहरे नीले रंग का है और इसमें मोटी मखमली असबाब है, जो इसे 1970 के दशक के उत्तरार्ध की अमेरिकी लक्ज़री कारों जैसा मुलायम एहसास देता है। लकड़ी की नक्काशी, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, कई इलेक्ट्रिक कंट्रोल और आठ-ट्रैक टेप प्लेयर वाला क्वाड्रासोनिक साउंड सिस्टम कार के नए फ़ैक्टरी काल का मूल वातावरण बनाते हैं।

पावरट्रेन और ट्रांसमिशन: 400 घन इंच V-8, 3-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
हुड के नीचे एक 400 क्यूबिक-इंच V-8 इंजन है, जो नए होने पर 159 हॉर्सपावर की क्षमता रखता है। पावर तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए मिलती है, जो एक बड़े लक्ज़री कूपे से अपेक्षित आरामदायक हैंडलिंग प्रदान करता है।

भंडारण के बाद रखरखाव
किए गए कार्यों में ब्रेक सर्विसिंग, ईंधन प्रणाली की फ्लशिंग और तेल परिवर्तन शामिल थे। लंबे समय से भंडारण में पड़ी एक कार से शुरुआत करते हुए, इन कार्यों ने कार की बुनियादी तैयारी सुनिश्चित की और साथ ही उसे संग्राहकों के लिए सर्वोत्तम संभव मूल स्थिति में भी रखा।
मूल्य स्थिति: एक काल की कलाकृतियाँ
अपने असाधारण आकार और असाधारण फ़िनिश के साथ, 1979 कॉन्टिनेंटल मार्क V कलेक्टर सीरीज़ कूपे के सुनहरे दिनों से लेकर पूर्ण आकार और उसके बाद छोटे आकार में बदलाव का स्पष्ट रूप से प्रतिनिधित्व करती है। हालाँकि तकनीकी रूप से संशोधित, यह कार लंबी दूरी की यात्राओं की तुलना में 1970 के दशक के उत्तरार्ध के डिज़ाइन और तकनीक के प्रदर्शन, संग्रह या अध्ययन के लिए अधिक उपयुक्त है।
विवरण के अनुसार मुख्य पैरामीटर
| वस्तु | विवरण |
|---|---|
| कार मॉडल | लिंकन कॉन्टिनेंटल मार्क V |
| निर्माण वर्ष | 1979 |
| संस्करण | कलेक्टर श्रृंखला |
| दूरी | 97 मील (ओडोमीटर) |
| समग्र आयाम | 19 फीट से अधिक लम्बा (फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा निर्मित अब तक का सबसे लम्बा कूप) |
| इंजन | 400 घन इंच V-8, नया होने पर 159 अश्वशक्ति |
| गियर | 3-स्पीड स्वचालित |
| पेंट/छत का रंग | मिडनाइट ब्लू मेटैलिक, ब्लू लैंडौ विनाइल छत |
| रिम्स/ब्रेक | 15-इंच टरबाइन-शैली मिश्र धातु पहिये; चार-पहिया डिस्क ब्रेक |
| स्टीयरिंग | पॉवर स्टियरिंग |
| आंतरिक भाग | गहरे नीले रंग की मखमली लकड़ी की सजावट, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, विद्युत उपकरण, आठ-ट्रैक के साथ क्वाड्रासोनिक ध्वनि |
| स्थिति | ब्रेक रखरखाव, ईंधन प्रणाली फ्लश, तेल परिवर्तन |
नीलामी समाप्ति समय
नीलामी 11 नवंबर को समाप्त होगी।
स्रोत: https://baonghean.vn/lincoln-continental-mark-v-1979-collector-series-97-dam-10310906.html






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