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उत्तर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के प्रबंधन पर परामर्श के लिए अभी चुनें

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक वु होंग फुओंग ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कार्यों के बारे में गियाओ थोंग समाचार पत्र के साथ साझा किया।


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एआई द्वारा निर्मित उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना का चित्रण चित्र।

परियोजना का निर्माण 2027 के अंत में शुरू होगा, मूल रूप से 2035 में पूरा होगा

क्या आप अपनी भावनाएं साझा कर सकते हैं जब राष्ट्रीय असेंबली ने परियोजना निवेश नीति को मंजूरी दी?

परियोजना से जुड़े लोगों के लिए यह एक विशेष क्षण है क्योंकि सावधानीपूर्वक तैयारी के बाद, इस परियोजना को राष्ट्रीय सभा द्वारा निवेश के लिए मंज़ूरी दे दी गई है। राष्ट्रीय सभा सत्र में चर्चा के दौरान, परिवहन मंत्रालय को टिप्पणियाँ प्राप्त हुईं और उन्होंने उन्हें स्वीकार कर लिया है, और सरकार को राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत करने के लिए प्रस्ताव में संशोधन करने हेतु रिपोर्ट भेज दी है।

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रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक वु होंग फुओंग। फोटो: ता हाई।

क्या आप हमें उस परियोजना के बारे में बुनियादी जानकारी दे सकते हैं जिसे राष्ट्रीय असेंबली ने निवेश के लिए मंजूरी दी है?

परियोजना की कुल लंबाई लगभग 1,541 किमी है; इसका आरंभिक बिंदु नगोक होई स्टेशन ( हनोई ) है, तथा अंतिम बिंदु थू थिएम स्टेशन (एचसीएमसी) है, जो 20 प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों से होकर गुजरेगा।

संपूर्ण डबल-ट्रैक लाइन के लिए नई निवेश परियोजना 1,435 मिमी गेज है, डिजाइन की गई गति 350 किमी/घंटा है, भार क्षमता 22.5 टन/एक्सल है; 23 यात्री स्टेशन, 5 माल स्टेशन; वाहन, उपकरण; यात्री परिवहन के लिए उच्च गति रेलवे, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के लिए दोहरे उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करना, और आवश्यकता पड़ने पर माल परिवहन कर सकता है।

प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, रेल प्रौद्योगिकी और विद्युतीकरण को लागू करना; आधुनिकता, समन्वय, सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करना।

परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश 1,713,548 बिलियन VND है; इसमें सार्वजनिक निवेश पूंजी, मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजनाओं में आवंटित राज्य बजट पूंजी और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों का उपयोग किया जाएगा।

महोदय, इस परियोजना के किस वर्ष शुरू होने और पूर्ण होने की उम्मीद है?

राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव में कार्यान्वयन प्रगति के कई मील के पत्थरों पर सहमति व्यक्त की गई है, जो इस प्रकार हैं: 2025 से व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करना; 2027 के अंत में निर्माण कार्य शुरू करना तथा 2035 तक परियोजना को मूल रूप से पूरा करने का प्रयास करना।

साइट क्लीयरेंस व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के चरण के साथ मेल खाता है

महोदय, राष्ट्रीय असेंबली द्वारा अनुमोदित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए परिवहन मंत्रालय को तत्काल कौन से कार्य करने होंगे?

राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि परियोजना निवेश को प्रभावी ढंग से क्रियान्वित करने के लिए 19 विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों को लागू करती है।

इन नीतियों को मूर्त रूप देने के लिए, सरकार बैठक करेगी और राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव को लागू करने हेतु एक सरकारी प्रस्ताव जारी करेगी। मंत्रालयों और शाखाओं को उनके कार्यों और कर्तव्यों के अनुसार सरकार द्वारा विशिष्ट कार्य सौंपे जाएँगे, जैसे: शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय को प्रशिक्षण और मानव संसाधन विकास की अध्यक्षता सौंपी जा सकती है; विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और औद्योगिक विकास की अध्यक्षता करेगा; कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय स्थल निकासी और स्थल निकासी तंत्र आदि की अध्यक्षता करेगा। कार्य राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित विशिष्ट नीतियों के कार्यान्वयन हेतु निर्देशों को मूर्त रूप देना है।

इसके बाद सरकार एक मार्गदर्शक आदेश जारी करेगी, जो कार्यान्वयन के लिए कानूनी आधार के रूप में कार्य करने वाला एक कानूनी दस्तावेज होगा।

परिवहन मंत्रालय सरकार द्वारा सौंपे गए कार्यों को तत्परता से पूरा करेगा तथा इस कानूनी दस्तावेज की विषय-वस्तु पर सरकार को सलाह देने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ निकट समन्वय स्थापित करेगा।

परियोजना कार्यान्वयन के अगले चरणों के लिए, परिवहन मंत्रालय को व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट (एफ/एस) तैयार करने के लिए परियोजना प्रबंधन परामर्शदाताओं और परामर्शदाताओं के चयन का कार्य तुरंत शुरू करना होगा।

साथ ही, एफ/एस स्थापना चरण के समानांतर भूमि निकासी को लागू करने के लिए मार्ग की दिशा, स्टेशनों और भूमि निकासी के दायरे पर विवरण निर्दिष्ट करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ काम करें ताकि निर्माण 2027 के अंत में शुरू हो सके।

परिवहन मंत्रालय अपनी एजेंसियों को संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय स्थापित करने का निर्देश देगा, ताकि आने वाले समय में परियोजना कार्यान्वयन के आधार के रूप में मानकों, विनियमों, मानदंडों और इकाई मूल्यों की एक प्रणाली विकसित और प्रख्यापित की जा सके।

परिवहन मंत्रालय रेलवे क्षेत्र में मानव संसाधन विकास पर परियोजना को भी पूरा करेगा; रेलवे उद्योग और सहायक उद्योगों के विकास पर परियोजना का निर्माण करेगा तथा कई अन्य महत्वपूर्ण कार्य करेगा।

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एआई फोटो

महोदय, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड तत्काल कौन से कार्य क्रियान्वित करेगा?

हम स्पष्ट रूप से जानते हैं कि परियोजना कार्यान्वयन में कई चुनौतियाँ, बहुत सारा काम और बहुत भारी कार्य होंगे।

एक विशिष्ट प्रबंधन बोर्ड के रूप में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड को संगठन में सुधार, मानव संसाधनों, विशेष रूप से परियोजना प्रबंधन मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करना, ताकि परियोजना निवेश और निर्माण के प्रबंधन हेतु पर्याप्त क्षमता सुनिश्चित हो सके, तुरंत कार्य करना होगा। तदनुसार, मॉडल के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए बोर्ड के अंतर्गत विभागों का पुनर्गठन और सुधार करना, कार्मिकों की नियुक्ति करना, प्रशिक्षण आयोजित करना आदि।

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना, जिसका देश भर के लोगों और मतदाताओं को इंतजार था, को अब नेशनल असेंबली द्वारा निवेश के लिए मंजूरी दे दी गई है।

विशेष रूप से परिवहन और रेलवे क्षेत्र सर्वोच्च भावना और दृढ़ संकल्प के साथ, राष्ट्रीय असेंबली द्वारा पारित प्रस्ताव के कार्यक्रम के अनुसार परियोजना को क्रियान्वित करेंगे और आशा करते हैं कि परियोजना को सफलतापूर्वक क्रियान्वित करने के लिए उन्हें सक्षम प्राधिकारियों का ध्यान और करीबी निर्देश तथा मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों का घनिष्ठ समन्वय प्राप्त होगा।

धन्यवाद!


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm

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