गोजेक डेट बाइक इलेक्ट्रिक मोटरबाइक का उपयोग क्यों करता है?

गोजेक वियतनाम में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक का उपयोग करके यात्री परिवहन, डिलीवरी और खाद्य सेवाओं के संचालन के लिए डाट बाइक के साथ सहयोग कर रहा है।

डाट बाइक के साथ सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, गोजेक ने आधिकारिक तौर पर यात्री परिवहन (गोराइड), खाद्य वितरण (गोफूड) और डिलीवरी (गोसेंड) सेवाओं के लिए इस वियतनामी इलेक्ट्रिक मोटरबाइक ब्रांड की वीवर++ लाइन पेश की।

गोजेक ड्राइवर डेट बाइक के नवीनतम इलेक्ट्रिक मोटरबाइक मॉडल का इस्तेमाल करते हुए। फोटो: गोजेक

डाट बाइक की नवीनतम वीवर++ का परीक्षण करते हुए, गोजेक चालक भागीदारों ने कहा कि वे इस इलेक्ट्रिक मोटरबाइक मॉडल के अद्वितीय, व्यक्तिगत डिजाइन से उत्साहित थे।

ईंधन लागत कम करें

ड्राइवर ट्रान आन्ह तुआन (30 वर्षीय) के लिए, यह पहली बार था जब उन्होंने इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाई थी। प्रशिक्षण और टेस्ट ड्राइव के बाद, श्री तुआन ने बताया कि यह गाड़ी पेट्रोल से चलने वाली मोटरबाइक की तरह बिना किसी शोर और कंपन के, काफी आसानी से और सुचारू रूप से चलती है।

श्री तुआन ने कहा, "मुझे इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के कई फायदे नज़र आते हैं। सबसे पहले, इससे चालक के लिए ईंधन की लागत बचती है, मुझे अब ईंधन की कीमतों के घटने-बढ़ने की चिंता नहीं करनी पड़ती। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक मोटरबाइक पर्यावरण की सुरक्षा में भी मदद करती हैं।"

इस बीच, ड्राइवर बुई ले हंग (38 वर्ष), जो दो साल से ज़्यादा समय से गोजेक चला रहे हैं, ने कहा कि उन्हें डेट बाइक की कई खूबियाँ पसंद हैं। उन्होंने बताया: "इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइवरों के लिए ईंधन और ईंधन की लागत में काफ़ी बचत कर सकते हैं। पहले, मैंने भी अपने दोस्तों के इलेक्ट्रिक वाहन चलाने की कोशिश की थी, लेकिन सीमित मॉडल और चार्जिंग स्टेशनों की कमी के कारण मुझे हिचकिचाहट हुई। हालाँकि, गोजेक द्वारा समर्थित मॉडल के साथ, मुझे पहली टेस्ट ड्राइव से ही संतुष्टि मिली।"

इस ड्राइवर का आकर्षण कार के "अलग, विशिष्ट, मज़बूत और अनोखे डिज़ाइन" से है। उनके अनुसार, इस कार मॉडल को कहीं भी आसानी से चार्ज किया जा सकता है, जो एक तकनीकी कार ड्राइवर के काम की प्रकृति के लिए उपयुक्त है।

एक अनुभवी तकनीकी ड्राइवर के रूप में, जो पिछले पाँच वर्षों से गोजेक चला रहे हैं, श्री फाम वैन ट्रुक (30 वर्ष) इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के साथ "काम" करने की कोशिश करने को लेकर उत्साहित थे। उन्होंने कहा: "यात्रियों को लाने और ले जाने के लिए इलेक्ट्रिक मोटरबाइक का इस्तेमाल करना मेरे काम के लिए बिल्कुल नया है, जिससे हमें एक नया अनुभव मिला है। हाल ही में, ईंधन की लागत कई ड्राइवरों के लिए सिरदर्द रही है, इसलिए जब मैंने इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के बारे में सुना, तो मुझे ये किफायती लगीं। आम तौर पर, मैं एक दिन में 100,000 VND से ज़्यादा पेट्रोल पर खर्च करता हूँ। अगर मैं इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाऊँ, तो यह और भी ज़्यादा किफायती होगी।"

गोजेक के ड्राइवर डेट बाइक इलेक्ट्रिक वाहनों पर प्रशिक्षण लेते हुए। फोटो: गोजेक

गोजेक से प्राप्त जानकारी के अनुसार, डेट बाइक वीवर++ इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने से गोजेक चालक भागीदारों को गैसोलीन वाहनों की तुलना में ईंधन लागत को 4 गुना से अधिक कम करने में मदद मिल सकती है, जिससे परिचालन लागत में काफी बचत होगी।

डेट बाइक वीवर++ की अधिकतम गति 90 किमी प्रति घंटा है, और 3 घंटे में एक बार पूरी तरह चार्ज करने पर यह 200 किमी तक चल सकती है। चार्जिंग भी आसान है क्योंकि ड्राइवर पार्टनर दर्जनों सामुदायिक चार्जिंग पॉइंट्स पर बैटरी मुफ़्त में चार्ज कर सकते हैं। वाहन में एक फ़ास्ट चार्जिंग पोर्ट भी है जिससे शुरुआती 100 किमी की दूरी किसी भी घरेलू पावर आउटलेट पर 1 घंटे में और डेट चार्ज फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशन पर केवल 20 मिनट में पूरी की जा सकती है। ये सभी कारक एक टेक्नोलॉजी कार ड्राइवर पार्टनर की दैनिक गतिविधियों के लिए उपयुक्त माने जाते हैं।

किफायती सेवाओं के साथ शहरी उत्सर्जन में कमी

गोजेक के एक प्रतिनिधि के अनुसार, उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटरबाइक्स लाना, ड्राइवर पार्टनर्स की परिचालन लागत कम करने में मदद करने के अलावा, उपयोगकर्ताओं को उचित मूल्य पर सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल सेवाएँ प्रदान करने का भी कंपनी का एक प्रयास है। पायलट चरण के दौरान, ऐप पर सेवाओं का उपयोग करते समय, गोजेक उपयोगकर्ताओं को गलती से वीवर++ कारों का उपयोग करने वाले गोजेक ड्राइवर उसी कीमत पर सेवाएँ दे सकते हैं, इसलिए यह उपयोगकर्ताओं के लिए पूरी तरह से एक बेतरतीब अनुभव है। इस सरप्राइज़ को प्राप्त करने के बाद, कई ग्राहकों ने गोजेक ऐप पर 5-स्टार समीक्षाएं दी हैं। इलेक्ट्रिक मोटरबाइक्स को रहने के वातावरण को बेहतर बनाने की प्रक्रिया का एक अनिवार्य हिस्सा माना जाता है क्योंकि वे शोर रहित होती हैं और उनसे कोई उत्सर्जन नहीं होता है।

गोजेक वियतनाम के महानिदेशक, श्री सुमित राठौर ने कहा: "वियतनाम गोजेक के लिए एक महत्वपूर्ण बाज़ार है। हमारा लक्ष्य उपयोगकर्ताओं के लिए प्रभावी समाधान लाना, भागीदारों के सतत विकास का समर्थन करना और उचित मूल्यों पर गुणवत्तापूर्ण एवं सुविधाजनक सेवा अनुभव प्रदान करना है। ये सार्थक साझेदारियाँ पूरे पारिस्थितिकी तंत्र को लाभान्वित करती हैं, सभी उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक मूल्य लाती हैं, और साथ ही उन समुदायों पर सकारात्मक प्रभाव डालती हैं जहाँ हम काम करते हैं।"

उपयोगकर्ता गोजेक की मोटरबाइक टैक्सी सेवा का उपयोग करते हैं। फोटो: गोजेक

श्री सुमित ने कहा कि यह परियोजना गोटो ग्रुप की "2023 तक तीन शून्य" प्रतिबद्धता के अनुरूप है, और उत्सर्जन को कम करने के लिए गोजेक की यात्रा के साथ-साथ अपने बेड़े को 100% इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण कदम है।

गोजेक के एक प्रतिनिधि ने कहा, "गोजेक और डाट बाइक के बीच सहयोग परियोजना न केवल किफायती मूल्य पर गुणवत्तापूर्ण यात्रा अनुभव प्रदान करती है, बल्कि वायु प्रदूषण को कम करने, ध्वनि प्रदूषण को सीमित करने, एक स्थायी समुदाय और स्वच्छ पर्यावरण के लिए हरित वाहन संक्रमण को बढ़ावा देने में भी योगदान देती है।"

हवा और बादल

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/ly-do-gojek-su-dung-xe-may-dien-dat-bike-4617297.html