हवा में विस्फोट से क्षतिग्रस्त हुए अमेरिकी विमान का ब्लैक बॉक्स डेटा नष्ट हो गया

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Mất dữ liệu hộp đen của máy bay Mỹ bung thân giữa không trung - 1 — वाशिंगटन, अमेरिका के एक कारखाने में बोइंग 737 मैक्स-9 विमान (फोटो: रॉयटर्स)।

रॉयटर्स ने 7 जनवरी को अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) की अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी के हवाले से कहा कि अधिकारी कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से डेटा एकत्र नहीं कर सके, क्योंकि डेटा ओवरराइट हो गया था, क्योंकि घटना के बाद किसी ने सिस्टम को बंद नहीं किया था।

वर्तमान में, अमेरिकी कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर अधिकतम दो घंटे तक ही रिकॉर्डिंग कर सकते हैं, जिसके बाद वे पिछले डेटा को अधिलेखित और मिटाना शुरू कर देते हैं। यह यूरोप में 2021 के बाद निर्मित विमानों के लिए उपलब्ध 25 घंटे की रिकॉर्डिंग से बहुत कम है।

"विमान में बहुत कुछ हो रहा था। वहाँ बहुत अफरा-तफरी मची हुई थी। घटना के बाद कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर स्विच को नहीं हटाया गया। रखरखाव टीम ने बाद में इसे बंद किया, लेकिन दो घंटे से ज़्यादा समय बीत चुका था और सारा डेटा मिट चुका था," सुश्री होमेंडी ने कहा।

180 लोगों को ले जा रहे अमेरिकी विमान की खिड़कियां हवा में उड़ गईं

5 जनवरी की दोपहर, 177 यात्रियों और चालक दल को ले जा रहे अलास्का एयरलाइंस के एक विमान में दबाव की कमी के कारण विस्फोट हो गया। इस घटना के कारण विमान की एक खिड़की टूट गई और धड़ में एक बड़ा छेद हो गया। बाद में विमान सुरक्षित रूप से उतर गया, और केवल कुछ यात्री घायल हुए।

विमान के दो ब्लैक बॉक्स (फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर) को जांच के लिए डेटा निष्कर्षण हेतु एनटीएसबी को भेजा गया था, लेकिन कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से डेटा मिटा दिया गया था।

होमेंडी ने कहा, "हमें 7 जनवरी को पोर्टलैंड में एक शिक्षक के घर के पिछवाड़े में अलास्का एयरलाइंस के विमान से निकला हुआ हिस्सा मिला।"

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