मर्सिडीज-बेंज ने दक्षिणपूर्व एशिया में जीएलसी ईवी के लिए पंजीकरण शुरू कर दिया है, जो जल्द ही वियतनाम में उपलब्ध होगी।
मर्सिडीज-बेंज ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर जीएलसी ईवी के लिए पंजीकरण शुरू कर दिया है। वियतनाम सहित दक्षिण पूर्व एशिया इस मॉडल का गंतव्य होगा।
Báo Khoa học và Đời sống•12/12/2025
ईक्यू टेक्नोलॉजी से लैस बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ईवी को सितंबर में वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया गया था। इससे संकेत मिलता है कि दक्षिण-पूर्वी एशियाई बाजार में जीएलसी ईवी की लॉन्चिंग जल्द ही होने वाली है। पेट्रोल से चलने वाले संस्करण की तुलना में, मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी काफी बड़ी है, जिसका आयाम 4,845 x 1,913 x 1,644 मिमी (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) और व्हीलबेस 2,972 मिमी है।
ऑल-इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ईवी 2027 का समग्र डिजाइन इसकी 942 एलईडी बिंदुओं वाली रोशन मैट्रिक्स ग्रिल से आसानी से पहचाना जा सकता है, जो हर बार कार स्टार्ट होने पर एक अद्वितीय प्रकाश प्रभाव पैदा करता है। डिजिटल लाइट हेडलाइट क्लस्टर में तीन नुकीले तारे के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स लगी हैं, जो पीछे की एलईडी टेललाइट्स के साथ सिंक्रनाइज़्ड हैं – यह डिटेल जर्मन ब्रांड की नई डिज़ाइन भाषा को स्पष्ट रूप से दर्शाती है। बड़े एयर इंटेक्स और स्पोर्टी रियर बम्पर इलेक्ट्रिक एसयूवी को पारंपरिक जीएलसी लाइन के दमदार स्टाइल को बरकरार रखने में मदद करते हैं। अंदर से देखने पर, GLC EV अपने 39.1 इंच के MBUX हाइपरस्क्रीन डिस्प्ले से प्रभावित करती है, जो डैशबोर्ड की लगभग पूरी चौड़ाई में फैला हुआ है। कार में स्टीयरिंग व्हील के पीछे इलेक्ट्रॉनिक गियर सेलेक्टर, डुअल वायरलेस चार्जिंग पैड और चमकदार सफेद लेदर अपहोल्स्ट्री दी गई है, जो इसे आधुनिक और शानदार लुक देती है।
मानक 570 लीटर के मुख्य लगेज कंपार्टमेंट के अलावा, GLC EQ में सामने की तरफ एक छोटा 128 लीटर का स्टोरेज कंपार्टमेंट भी है, जो सामान को लचीले ढंग से व्यवस्थित करने के लिए सुविधाजनक है। पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर कुल कार्गो क्षमता 1,740 लीटर तक पहुंच जाती है। जीएलसी ईवी में दो इलेक्ट्रिक मोटर लगी हैं, जो 489 हॉर्सपावर और 808 एनएम का टॉर्क प्रदान करती हैं। इसके साथ फुल-टाइम ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है। यह कार मात्र 4.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। 94 किलोवाट-घंटे की बैटरी पैक इस वाहन को एक बार चार्ज करने पर अधिकतम 713 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है, जो लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में सबसे प्रभावशाली आंकड़ों में से एक है। 800V की विद्युत प्रणाली के कारण, यह वाहन 320-330 किलोवाट की शक्ति के साथ फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जिससे यह बैटरी को मात्र 22 मिनट में 10-80% तक चार्ज कर सकता है।
मलेशिया में मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ईवी की जल्दी शुरुआत से संकेत मिलता है कि वियतनामी बाजार में भी इसका लॉन्च जल्द ही होने वाला है। वियतनाम में, मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा है, जिसमें बीएमडब्ल्यू एक्स3 और ऑडी क्यू5 दोनों के नए जेनरेशन आ चुके हैं। वीडियो : बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी का पूर्वावलोकन।
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