SAIC समूह के स्वामित्व वाला यात्री कार ब्रांड, MG, अगले दो वर्षों में दुनिया भर में 13 नए इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करेगा, जैसा कि ब्रांड के महाप्रबंधक ने बताया। MG की योजना शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV), विस्तारित-रेंज हाइब्रिड वाहनों (EREV) और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों (PHEV) सहित नई ऊर्जा वाहनों के विकास में 10 अरब युआन (1.4 अरब डॉलर) निवेश करने की है।
लंबे समय से ब्रिटिश कार ब्रांड रहे एमजी को 2005 में चीनी सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी SAIC ने अधिग्रहित कर लिया था। तब से, 2025 की पहली छमाही में यूरोप में 153,100 वाहनों की बिक्री के साथ, एमजी SAIC का निर्यात प्रमुख बन गया है। इसके विपरीत, घरेलू चीनी बाजार में, ब्रांड ने जनवरी से जुलाई 2025 तक केवल 57,254 वाहन बेचे (चाइना ईवी डेटाट्रैकर के अनुसार)। इसका मुख्य कारण नए ऊर्जा उत्पादों की कमी है।
अब, एमजी इस स्थिति को बदलने की तैयारी कर रहा है। 21वीं सदी की खबर के अनुसार, एमजी के महाप्रबंधक चेन कुई ने ब्रांड के विकास की दिशा साझा की। उन्होंने कहा कि एमजी के पारंपरिक गैसोलीन मॉडल, खासकर युवाओं और कार ट्यूनिंग समुदाय को ध्यान में रखकर बनाई गई एमजी5 सेडान, चीन में अभी भी अच्छी मांग में हैं। हालाँकि, एमजी केवल आंतरिक दहन इंजन तक ही सीमित नहीं रहेगा, बल्कि नए ऊर्जा वाहन (एनईवी) खंड पर भी ज़ोर देगा।
श्री चेन ने ज़ोर देकर कहा कि एमजी दो साल के भीतर दुनिया भर में 13 नए इलेक्ट्रिक वाहन (NEV) मॉडल लॉन्च करेगी, जिसकी रणनीति कम कीमतों पर निर्भर न रहकर मूल समूह SAIC की तकनीक और आपूर्ति श्रृंखला का लाभ उठाने की होगी। SAIC, ऑडी (AUDI ब्रांड के माध्यम से) और हुआवेई (शांगजी ब्रांड के माध्यम से) के साथ इलेक्ट्रिक वाहन विकास पर सहयोग कर रही है। नए मॉडलों में BEV, EREV और PHEV शामिल होंगे। कंपनी के प्रमुखों ने ओप्पो के साथ कनेक्टेड कार समाधानों को बढ़ावा देने और सेमी-सॉलिड-स्टेट बैटरियों के विकास की योजनाओं का भी खुलासा किया।
एमजी का अंतिम लक्ष्य एक वैश्विक चीनी नवीन ऊर्जा वाहन ब्रांड बनना है। इस प्रतिबद्धता को पूरा करने के लिए, कंपनी उत्पाद और प्रौद्योगिकी विकास में 10 अरब युआन ($1.4 अरब) का निवेश करेगी। नवीन ऊर्जा वाहन रणनीति में बदलाव का पहला उत्पाद बिल्कुल नई एमजी4 इलेक्ट्रिक हैचबैक है।
चीन में इस कार के लिए 5 अगस्त से प्री-ऑर्डर लिए जा रहे हैं और इसे आधिकारिक तौर पर 29 अगस्त को लॉन्च किया जाएगा। सेमी-सॉलिड-स्टेट बैटरी वाले MG4 संस्करण के इस साल के अंत से पहले लॉन्च होने की उम्मीद है। MG4 का आकार 4,395 x 1,842 x 1,551 मिमी है और इसमें 161 हॉर्सपावर की क्षमता वाली एक रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर लगी है। पारंपरिक लिक्विड बैटरी वाले संस्करण की कीमत 73,800-105,800 युआन (लगभग 10,300-14,760 अमेरिकी डॉलर) के बीच है।
सकारात्मक पक्ष यह है कि एमजी की रणनीति प्रमुख साझेदारों की उन्नत तकनीक पर ज़ोर देती है, जिससे नए इलेक्ट्रिक वाहनों (NEV) के मॉडलों के प्रदर्शन और परिचालन क्षमता में सुधार होता है। हालाँकि, मौजूदा नकारात्मक पहलू यह है कि उत्पाद विविधता की कमी के कारण घरेलू बाज़ार में बिक्री कम है, जिसके कारण कंपनी को BYD या टेस्ला जैसे प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने के लिए तेज़ी से अपनी रणनीति बनानी पड़ रही है।
स्रोत: https://baonghean.vn/mg-sap-ra-mat-hon-10-mau-xe-may-dien-moi-trong-2-nam-toi-10306907.html
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